Перепрошивка мозгов 626/MX6/MX3/323/X6/X9/Ford Probe 91-95гг | мазда (mazda) форум | 17 фев 2012 17:50

http://californieca.snimka.bg/radio-ama ... 961148.big

I tried and changed the quartz ... 10.3, 10.7, 11.4, 12.03Mhz .. no difference: (

Доброго день, счастливые обладатели данного авто.
Подскажите пожалуйста решение проблемы с мозгами на F BA.
Криворукий электрик сжег мозги и по-видимому генератор. К сожалению я малоопытный пользователь, но мастер проработавший в сервисе мазда сказал "Мозги и генератор под замену".
Машина: Mazda 323F BA, 1997 г.в., 5дв, МКПП, VIN: JMZBA145201557679. Стоит кондей и иммобилайзер.
Номер родных мозгов: Z5B5 6j z5b5 b 18 881B E2T86886M2 7321.

Может кто знает, как подобрать мозги, чтобы подошли и не пришлось переделывать иммобилайзер(возможно ли взять мозги без иммобилайзера)?? И есть ли совместимость мозгов?Возможно ли перешить другие мозги?

Alexander323, вопрос не простой... можно поискать разницу в годах(по проводке и по датчикам) и подобрать мозги более ранних лет выпуска... либо бороться с имобилайзером который как правило есть... мозги скорее всего не прошиваются...

Alexander323
Либо мозги без иммобилайзера, либо мозги - иммобилайзер - метки ключей.
У разборщиков должно быть. Ну и у меня валяются.

Еще сигналку ставят обычную,
что бы иммобилайзер обмануть

Доброго времени суток всем у меня такая проблема у меня Мазда 323f 1997.г я потерял ключ от замка зажигания и теперь я в итоге снял замок зажигания и когда завожу машину у меня она работает минуту и загорается значок замка зажигания и машина глохнет я вспомнил что у меня в ключе что то было я думаю что имобилайзер и теперь не знаю как заставить машину работать что посоветуете? Могу ли я её перепрошить ?

Евгений_323f
Имейте терпение, молодой человек.
Но думаю что ответ будет отрицательный

перепрошить нельзя... меняй мозг, либо поищи спецов которые именно этим занимаются может что посоветуют...

ясн кажись уже нашёл

можна ли перезалить редактор прошивок c прошивками??

Поищи сервис-центр который восстанавливает чипованные ключи. У нас в городе такой есть,но стоит это как чугунный мост! Сосед потерял ключ от Митсубиши <- , заказал чиповонный ключ на Ebay.com за 50 $ и за 200$ ему восстановили.

Доброго времени суток! у меня fоrd probe 2gt 93г 2.5 kl мозг kl46 18 881 egi > не так давно заметил что у меня перестал(и) срабатывать должным образом vris(ы) залез под капот и решил проверить и обнаружил что: 1 врис при пуске двигателя он сразу открывает заслонку (хоть до того этого не было , он срабатывал на 3000~3500 об открывал ) у меня выведены 2 светодиода на панели на 2 вриса и замечал когда какой открывался ! всё началось с того что у меня поломался акпп после ремонта и заметил! мне сказали что проблема в дпдз а кто говорит что проблема с мозгами (типа прошивка слетела! мозгам пипец) ПОДСКАЖИТЕ ЧТО МОГЛО ПРОИЗОЙТИ на ford probe сайте мне говорят что так и должно быть , но у меня всё работало так как я объясняю.ПРОШУ ПОМОЩИ РАССМОТРЮ ВАРИАНТЫ !

Андрей, на форд форуме тебе говорят правильно! у тебя по умолчанию один ВРИС должен сразу открываться! так что у тебя все работает правильно, возможно до этого работало не правильно. можешь посмотреть точки открытия в этой теме я публиковал на первых страницах...

Может не совсем в тему, но должен стоять модуль КЛ07. Полностью согласен с berserk. Сейчас работа заслонок правильная

Спасибо за ответы! Но мозг

на пробах бывают разные мозги KL55, KL59, KL46 и т.д.

хоть не в тему ИЗВИНЯЙТЕ! тестил акпп показала ошибку 1 с равным интервалом! что нужно менять??????? Ignition pulse missing

01 - NE1 (crankshaft position sensor) Это во первых.
Во вторых какое отношение имеет проблема с АКПП к перепрошивке блока управления? Найди соответствующую тему и там задавай вопросы по свой проблеме

Спасибо! обязательно исправлюсь!

Если кто-то понимает программирования может помочь вам.
Эта программа загружается в память ECU.
.
Можно найти в исходном коде, где она становится «сравнение» shttom получить заданное количество или стоимость, чтобы быть "ограничение" в части впрыска топлива и, следовательно, скорость / 6000obr/min /

http://www.datasheetarchive.com/UPD7810-datasheet.html -
Этот процессор NEC UPD7810 - это ссылка на набор инструкций

редактор прошивок c прошивками:
http://berserk.nxt.ru/ecueditor.zip

Не открывается сылка,помогите,что делать?

http://www.mazdabg.com/ftp-uploads/Mazd ... /Programs/

Име : Ecueditor for V6.rar -

поскольку личка не работает пишите если что на почту berserk@nxt.ru
или по телефону +7(903)977-66-78 Александр

Расскажите пожалуйста что нужно отредактировать в прошивке?

Имеем:
KL-ZE (с Wagon, головы KL101(1A1) прямой коллектор).
ДМРВ KL-02
Мозг KL05 - ПЗУ заменил, свою прошивку считал (у меня там KL05_B)...
Выхлоп почти стандартный, воздушный тоже

Машина едет, но немного туповато и VRIS открывается на ~6000, как я понимаю оба клапана тк происходит значительный приток мощности.

Я так понимаю мне нужно сохранить Fuel Map из например прошивки KL31_C.BIN и залить в свою. И выставить точки VRIS, для начала, в соответствии с



- на каждой вкладке должны быть одинаковые значения?

Подскажите пожалуйста что еще нужно переносить из прошивки под KL-ZE?