MILLER CYCLE ENGINE капремонт голов, мегофотоотчёт | мазда (mazda) форум | 28 июл 2013 22:22

Заголовок: MILLER CYCLE ENGINE капремонт голов, мегофотоотчёт

Маздавод-8 писал(а):
Такие фото надо смотреть перед покупкой Кседоса с таким двигателем....
Слава Богу что у меня KF. Хотя при покупке рассматривал и KJ.
Помимо геморного компрессора там весь двигатель очень очень сложный. При этом показатели мощности и расхода не сильно уникальные.

Винтовые компрессоры - очень хорошие вещи но только на производстве. Они очень нежные. Современные промышленные варианты стоят обычно в 20-30 раз дороже поршневых равной производительности. Но при это они на отказ 30-40т. часов, работают круглосуточно.
А минусы: Масло только дорогое, только специальное, только спец чуваком из сервиса.
При < +5С вообще не запускается. обязательно компьютерное управление, и своевременное обслуживание сервисом.

В наших условиях на грязной разбитой дороге не возможно создать хорошие условия к столь нежным винтам, пусть они и японские.

Меня за.бует ремонт KF ... (ни до чего не добраться нормально), что говорить если б был KJ.
НЕ ВСПОМИНАЙ БОГА В СУЕ!!!Нравится "овощ" Fизалис-кушай.По поводу сложности-лишних 2.5 часа на замену ЛисыХольма.Лисхольм при замене масла каждые 5-6000км отхаживает без капиталки до 500000км.
PS как и ролик гидронатяжителя ГРМ-а.Сравни ролики ЭлькиЭфки и ДЖЕЯ по толщине ПОДШИПНИКОВ РОЛИКА НАТЯЖИТЕЛЯ.
Ps2 как нибудь выложу видео по расходу джея.....Эфке такие результаты даже-даже не снились.В лучшую сторону Джея))))))

sasa
Восхищает объём проделанной работы! Спасибо, что нашли время всё запечатлеть и поделиться, по себе знаю, что это огромный труд ( не на моторах, но всё же ... ).

Получил удовольствие от прочтения отчета. Что можно сказать - МОЛОДЧАГА!!! Всё очень аккуратно делаешь) Удачи твоему СТО, с таким подходом к работе, очередь из клиентов должна стоять)

Про расход Джея))).Откапиталил я своего.На 120 км.ч-9литров на сотку))))).www.radikal-foto.ru/fp/bbd18c67ed1748a4be295943419c1c9d