Отчёт по ремонту заднего суппорта на GE. (C фото.) | мазда (mazda) форум | 13 май 2011 14:20

walik45

Я писал в контакты на huskey.ru, выслали наложенным платежом, вроде.

как снять трос с держателя (загогулины)?

как долго нужно греть суппорт, чтобы направляющая вышла? в случае с дрелью, чем потом отверстие закрыть?

Отверни саму загогулину


Я не грел, отвестие свелил на 5 мм. нарезал резьбу на 6 и ввернул на герметик короткий болтик. (В будущем попробую, если опять заржавеет, заменив этот болтик на более длинный, выдавить направляющую этим болтом.)

болт загогулины удачно сломал. буду высверливать ( не сам конечно, негде. у дома все делаю).

завтра сниму вторую сторону и пойду в сервис. греть одну сторону и думаю вторую( надеюсь с ней будет все ок).

вопросик по поршни. не понял как вынуть внутренности. вытащил пружинку, стопорное кольцо. и все. остальное не выходит...(поршни менять буду)

сверлим тут. ftp://udik.no-ip.biz/udalou/repair/P140511_19.24.jpg

хочу еще сменить торм. шланги. очкую выкрутить трубку. чувствую, провернется. да и еще. штуцер вообще не выкручивается. пробовал забить в него шестигранник и выкрутить воротком, но он видимо силуминовый. крошиться. как лучше извлечь его?

в общем помогла струбцина

перебрал задний суппорт-крепление куда цепляется трос ходит свободна но как только прокачиваю его сразу клинет------что может быть?

После прокачки, поворачивая рычаг ручника ты тормозить начинаешь. Поэтому и кажется что клинит. Или у тебя в нажатом состоянии клинит?

с правой стороны рычаг ходит от руки свободна а с левой он ходит пару милиметров после прокачки тормазов,когда ещё не прокачал он двигался как нужно

Всем привет. История короткая. Прошлым летом накрылись задние колодки. Заехал по адресу Вернадского 97 стр.3( у них реклама замена 20 мин. мы все работаем и это быстро и 600р дёшево если мимоходом.). Там слесарчук скидывает колесо начинает струбциной сжимать целиндр......... . Я к нему слыш а может там что-то надо покрутить, он мне не у тебя суппорт заклинил его менять. Я ему давай другую сторону......... такаяже история
От них выезжаю, 50 метров и клинит колесо. Этот слесарчук наверно забивал суппорт на место. Сам уже злой на работу надо( штраф возможен), другой сервис http://maps.yandex.ru/?where&ol=biz&oid=1124850853. Приезжаю и рассказываю свою историю, прошу приведите всё в порядок, рем комплекты там, если хреново то замена. Я их прошу разберёте перезвоните. О.К. проходит часа 3 звонят. У вас диски по пи-е а суппорта хорошие. Я им давайте перебираем суппорта, новые диски и колодки. На следующий день после обеда забираю. Всё в порядке тормоза вроде как и были ничего не изменилось(плохого ничего не было за исключением колодок) работают хорошо.
Вот теперь вопрос мог ли за 1 год заклинить направляющая втулка суппорта(которая не выворачивается а просто ходит) закиснуть на столько что только греть?

Могут не только за год, а месяца за 2-3. Нужно смазывать хорошей смазкой. (литол и графитка не идёт, вытекает)
А вообще вот последняя рекомендация N го специалиста (из доступных) "Febi 31942" Номер бьётся только в ехисте, цена в районе 400 руб. Это не самая лучшая смазка для направляющих, есть лучше, но не достать, или сильно дороже.
Лучше конечно на основе силикона. Типа SUZUKI 9900025100, дороговато конечно за 20 грамм, но на направляющие всех 4 суппортов хватит.

у меня успешно стоял резиновый колпачек со штуцера прокачки-никуда не девается.

Друзья автоумельцы, есть вопросы.

Передний и задний суппорта на ГЕ одинакове (интересуют направляющие)
Может направляющие можно подобрать от другой модели?
И киньте пожалуйста артикулы НАправляющих отдельно без резинок! Срочно надо) и верхних и нижних)

Огромное спасибо.

Нижняя задняя направляющая идёт только вместе с оригинальной скобой, отдельно её нет.

Наконец я свои задние суппорта перебрал-очень хорош отчет, еще смотрел по ссылке на польский сайт, все прошло на ура, кроме того что родные штуцера закисли вмертвую. В итоге их высверлил, хотел купить новые, но узнав сроки и цены как то расхотел-сходил в магаз купил по 35р. какие то-резьбу под них нарезал и все гуд.))) Рмк использовал Seinsa.

Всем привет. Подскажите номер поршня на задние супорта!!!
Еще подскажите, проблема такая: сильный износ рычага ручного тормаза на супорте, сильно протерлась та часть которая находится внутри м нажимает на штырек выдавливаюший поршень. Когда рычаг нажимаеш больше половины его закусывает.

Lexa1987, 0576-GER

не могу вытащить болт, на котором поршень сидел
перечитал кучу форумов, все пишут: "бла бла бла, снимаем стопорное кольцо, достаём болт..."
а что делать, если болт не достаётся?, Пробовал накручивать на него поршень и за него тащить плоскогубцами, всё тщетно..
во все дыры уж залил ВДэшкой, до сих пор ржавчина вытекает..

Попробуй нагреть горелкой

A20SP234 фирма RBI в одном комплекте на 2а цилиндра резинок наложено теперб один лишний получился

Сколько пробежали на данный момент?