Дохлый бензонасос... альтернатива с 10-ки ?? | мазда (mazda) форум | 30 окт 2006 20:39

Rulya, дело есть на стабилизатор задний

Подтверждаю. берите и не парьтесь

А на GD тоже от 2110 встанет?

...главное- сеточку родную, маздовую, поставить!!! А то у меня такой трабл был: Astral поставил 10-шный вместе с евоной сеткой....при остатке топлива гдет около четверти( по указателю) был провальчик при правом повороте, особливо ежели на ускорение...заказал на екзисте родную сетку...поставил...все нормуль...

Что то я смотрел от десятки он вроде тоньше, мой вроде поздоровее

Ставил десяточный, аля германия за 900р. Качает под 6 в пике. Утомил слегка своим гулом, поэтому пришлось поставить родной.
Визуально идентичны на 100%

ну так кто на GD поставил 10-шный насос?

Mazda 626 1993 г.в
У меня гибрид бензин/газ, газовое оборудование отличное, на насосе стоит марка мазды, есть подозрения на то, что его там и сделали, тока сборка моей ласточки европейская. Так вот, была поездка в 600 км (туда-обратно) всю дорогу на газу, а поскольку на холостых слабые обороты с газом в городе переключаюсь на бензин и начинаю "клевать носом", двиган обороты не развивает. Пригнал в сервис, давление померяли в системе - ниже нормы в 5 раз , ну кароче насос накрылся. Предложили бошевеский тоже от десятки, поставили, всё отлично, одно "но", как уже говорили - не докачивает, особенно при уровне топлива в баке "по лампочке", заводится она стала хуже, если в баке бензина мало, если выше минмального уровня (когда лампочка не горит), всё ок. В остальном проблем нет

Поставил насос с 2110 Бош, работает без вопросов, шумноват и сеточку надо ставить либо от нивы длинную, либо родную.

Тут поездил, и немного переделал, развернул насос на 180 градусов, на фотографии немного не правильно, и сеточку поставил от 214 нивы. Теперь все нормально, но сеточку надо ставить обязательно родную, иначе провалы при правом повороте с полу пустым баком

а чтоб фильтрик родной поставить тоже ведь какие-то переделки нужны... так-же наверное и чтоб от нивы стал?
кто расскажет?

Фильтрик родной встанет думаю. С нивы тоже не очень подходит, у него наклон немного не такой, приходится перегибать его, а он потом в итоге рвется и начинает все дерьмо лететь через насос. Покатался с нивовским и поставил старый. Мудрить не стал особо, т.к. на бензине только завожусь, стоит ГБО.

от10ки пойдет, если будет обеспечивать систему требуемым давлением. BOSH рулит.

все поставил - работало без нареканий... сейчас (по прошествии недели) после ночной стоянки странность - заводится со второго раза, причем сначала моментально хватается, потом после того как стартером 3 - 5 сек покрутишь. Есть какие мысли? Еще хочу отметить, что со штуцером бензонасос у меня соединен не так, как у Misha, а как родной стоял - там на штуцере конус, в него с использованием старого уплотнительного кольца и вставил - вроде все надежно.

[quote="nDIE"]все поставил - работало без нареканий... сейчас (по прошествии недели) после ночной стоянки странность - заводится со второго раза, причем сначала моментально хватается, потом после того как стартером 3 - 5 сек покрутишь. Есть какие мысли? Еще хочу отметить, что со штуцером бензонасос у меня соединен не так, как у Misha, а как родной стоял - там на штуцере конус, в него с использованием старого уплотнительного кольца и вставил - вроде все надежно.[/quote]

попробуй так заводиться: поверни ключ зажигания, секудны 2-3 подожди и заводись, пусть немного подкачает насос, хотя давление в системе падать не должно.

З.Ы. но у некоторых насос начинает качать не с включения зажигания, а в момент запуска.

А вы про какие машины разговариваете?

насос от 10ки на многие авто встанет, главное чтобы давление обеспечивал (см мануал по своей авто)

Единственно что могу сказать после 30тыс на насосе БОШ 2110, что он очень шумный, по началу вроде не так гудел, а сейчас похоже умирает потихоньку, но динамика очень хорошая, прет как танк.

На GD-ху поставил бензонасос, купленный в магазине, продающем запчасти для фольксваген. По размерам и форме - один в один Бош для наших десяток, по цене- у нас 1000 руб (номер с коробки ATS 53453). По крепежу вместо родного - купил две клеммы "аналог" разъема на 10--чный насос - 6 руб. + хомут (NORMA) - примерно 20 руб (размер не помню, т.к. откатал на этом насосе уже 15 тык). В комплекте шла сетка, но она, сука, для GD-хи маловат ( пол бака бензина - тупит в правом повороте, иногда глохнет). Тут недавно снимал бак и приспособил родную сетку. Теперь все ОК. Провалы исчезли. Если надо фотки, могу сделать, пока болты не приржавели.

[quote="Allexxey"]З.Ы. но у некоторых насос начинает качать не с включения зажигания, а в момент запуска.[/quote]
у всех 626 бензонасос не включается пока не пойдет сигнал от воздушного датчика.
[quote="vliv"]А вы про какие машины разговариваете?[/quote]
я про ту, что у меня в подписи

я тоже менял насос на 10. только там недо клемо переделать слегка и заводится раза со 2-3 при горящей лампочке. все лучще чем оригинал заказывать за 500 бакс.

[quote="ku-nik"]На GD-ху поставил бензонасос, купленный в магазине, продающем запчасти для фольксваген. По размерам и форме - один в один Бош для наших десяток, по цене- у нас 1000 руб (номер с коробки ATS 53453). По крепежу вместо родного - купил две клеммы "аналог" разъема на 10--чный насос - 6 руб. + хомут (NORMA) - примерно 20 руб (размер не помню, т.к. откатал на этом насосе уже 15 тык). В комплекте шла сетка, но она, сука, для GD-хи маловат ( пол бака бензина - тупит в правом повороте, иногда глохнет). Тут недавно снимал бак и приспособил родную сетку. Теперь все ОК. Провалы исчезли. Если надо фотки, могу сделать, пока болты не приржавели.[/quote]
Таже проблема с правым поворотом при остатке в баке меньше 15л. тоже насос от 2110 но вот сеточку родную не видел(стояла какаято трубка с чулком)и найти не могу чтобы поставить.
Если можно фотки сеточки и угол её установки относительно насоса и самого крепления. может смогу чтото подобрать.

Надеюсь, вопрос в тему:
Если давление (максимально развиваемое насосом) не 5-6 атм., как полагается, а 3-3,5, как на деле, с имеющимся старым родным "мицубишевским", страдает ли динамика, приёмистость? Будет ли с 5-6 атм. лучше?
От десятки ставить - шило на мыло.

поставил недавно от 10 ки бош отъездил пару дней стала дергаться и глохнуть, к стати уже второй раз экспериментирую. Динамики нет вообще не тянет он v6 2.5л просадил зря 1700р. Буду заказывать нормальный

[quote="zuzik"]поставил недавно от 10 ки бош отъездил пару дней стала дергаться и глохнуть, к стати уже второй раз экспериментирую. Динамики нет вообще не тянет он v6 2.5л просадил зря 1700р. Буду заказывать нормальный[/quote]

Конечно не будет :) это же надо догаться.....:)))) Есть насос производительностью 255-300 литров от Боша, стоит 4,5. Классная штука ;)