Comprex | мазда (mazda) форум | 10 фев 2005 15:10

Виноват, исправлюсь... Да меня сервисмены сбили с пути истинного. Поэтому теперь сам буду делать.

Ну давай.... удачи

Спасибо, по ходу дела буду рассказывать (и показывать).

Значится, так. Разобрал в субботу я свой автомобиль. Снял головку, сегодня отвез ее шлифовать в www.mehanika.ru. Голова кривая немножко как раз в том месте, где подтекало. Через пару дней будет готова. Вот. Извиняюсь за отсутствие фотоотчета. Сдох фотоаппарат. Могу показать только начало работы.

Как тебе ощущения после возни с откручиванием маслянного щупа?
Зато как его назад прикручивать !!!

А что масляный щуп? Нормально открутился. Есть места и посложнее. Вообще, ничего сложного, как оказалось, там нет. Если бы еще книжка умная была по компрексу...

Ну ты молодца Где бы мне так научитса

На самом деле выводы можно будет делать, когда все соберу и заведу. А на счет научиться - это шутка юмора?

Ну да А выводы будут правильными если всё правильно делаешь.

Собрал я свой автомобиль, пока все нормально. Так что если у кого какие вопросы по снятию - установке головы на компрексе - всегда пожалуйста.

Ну и молодец Кстати,вчера с ОРЕХом вчера о тебе вспоминали болтая в SKYPE. Так что ты лёгок на помине ........не волнуйся......добрым словом

Ну если добрым - то ничего...
Как там у OPEXа дела?

Да у него там пока ничего не двигается вроде.Так всё по старому и стоит.Работа вроде задолбала,некогда.Да и вторая машинка есть.Ну и .......сам понимаешь.Не было бы второй,дела бы пошли быстрее

Всем хай -- дела не двигаются так как времени просто нема!! Хотел на прошедших выходных потрах.... позаниматься с машинкой - да у сына день варенья : гости ,водка и тд. и тп. Ну сами понимаете. какой там гараж!
А со второй машинкой ваще анекдот --- Ford Escorte 1.3 бенз 1981г. с расходом топлива не поверите --- 11л на 100 км вот так и крутимся.
А с "Маськой" не хочу торопится --- уже наторопился - 30 наших тугриков коту под хвост .

А скока по.........занимался

Я тоже наторопился...где-то на 250 вечнозеленых... А потом сам за 100 все сделал. И еще раз убедился, что НИКТО НЕ СДЕЛАЕТ ЛУЧШЕ, ЧЕМ САМ ДЛЯ СЕБЯ!!! Не устану это повторять.

NostromO - Работа своими руками - поэтому не в счёт.Тем более что я получаю от этого удовольствие(можно и так сказать)

Попробуй снять кронштейн, на который крепиться натяжная система, разобрать, очистить и смазать не много (возможно клинит в пазу)

Вот она родненькая

Мда --ХОРОША --- Щас потеплее станет -- начну свою малышку в порядок приводить.

Руслик писал(а):
Подскажите люди добрые как снять генератор на Mazda 626 GE COMPREX.
Снимай колесо, защиту. Над генератором проходит шланг с ОЖ, его тоже снимай и, естественно, ремни генератора и компрессора. Вытаскивай через верх, предварительно зацепи проволокой или верёвкой за вал под шкивом. На третий- четвёртый раз будешь проделывать эту операцию за минут десять-пятнадцать. Я снимал-ставил один.----------Это я перебросил.Что б было в одном месте.

Вопрос к COMPREX-гурам:
1. Из-за чего обороты маси могут гулять на ХХ?
2. У меня с ТНВД на перегазовке образуются капельки ДТ (на пружине, которая поджимает газульку) со скоростью ~ 1 капля за 10-15 секунд. Какой диагноз? Где в москве нормальные ребята по ТНВД обитают?
3. ДТ убегает при долгом стоянии ~более 20 часов
-----
Это уже обсуждалось, мне только непонятно следующее:
Где можно найти обратный клапан на топливную систему?
Куда его, по-вашему лучше ставить, в отсек двигателя или прямо на выходе из бака?

Я сфоткаю где у меня стоит клапан и повешу тут.А соляра убегает-это нормально.Просто не держит клапан в подкачке.Это у них беда. Почитай тут в самом низу http://www.toyota-club.nm.ru/files/toy- ... japdis.htm

NostromO, по той ссылке мудрые вещи пишут... Спасибо. Статей на том сайте обчитался. Особо порадовали в табличном виде группы неисправностей и направления поиска устранения. Я прямо распечатал себе, и в Маську закинул (пусть и она знает, что я в курсе про ее фокусы)

http://www.toyota-club.nm.ru/files/vybo ... s-trud.htm

http://www.toyota-rus.narod.ru/files/03 ... _turbo.htm

Есть над чем поработать...

Гуляние холостых прошло само собой.
По трассе прижег немного - рассосалось.
Клапан ОЧЧень интересует.

Там кстати (в статье, которую ты прислал) пишут, что насос ручной подкачки на фильтре - "лягушку" в случае подсоса воздуха лучше сразу менять. Ты, наверняка, прорабатывал такой вопрос. Твое мнение? Какова, примерно, цена вопроса?

Даже не интересовался,но думаю будет стоить мама не горюй.Как обычно.Проще клапан воткнуть да и всё. А сайтик действительно очень интересный,невзирая на то,что он Тойотовский.Молодцы они,инфы просто завались.Я когда тока напаролся на этот сайт,просто не отходил от компа-так было интересно.А по поводу так это очень даже полезно периодически делать.Вылетает всякая гадость из камеры сгорания.Вроде что то типа самоочищения происходит.У бензинок аналогично.А фотку вечером размещу-вчера тут проблемы были вот и не смог.