Дергается | мазда (mazda) форум | 09 авг 2005 15:58

По делу - не могу. У самого та же проблема! Топливный, воздушный и свечи менял три-пять тысяч назад...

ну значится так, у меня как переходишь на нейтралку, то обороты моментом падают до 1000 и потом медленно опускаются до 650. и когда полностью останавливаешся то седня они тоже были 650

Пусть проверят Лямбду-Зонд внимательно, у меня таоке же было, машина и дергалась и не ехала, и все вроде ОК было. Оказалась Лямбда. Но правда сразу нашли. А найти можно так. Подключаете к компу машинку и смотрите кол-во СО в выхлопе, если больше нормы, значит скорее всего он. Только если намного больше нормы. Допустим норма 9%, а у тебя 18. Успехов... Если кто-то начнет говорить что Лямбда этого давать не может - ПОКУСАЮ!!! Проверено на себе на горьком личном опыте.

Дениска, Там еще маховик есть!

Лечение дерготни происходило,путём замены лямбда зонда(подошёл от 10 Таза),замены свечей HGK и высоковольтных проводов(побой колпака под свечу),но причина может и в умирающем диске сцепления(могут деформироваться и выпадать резиновые втулки(почему металлические пружины не ставят?).

Неисправный лямбда зонд мгновенно увеличит ещё и расход топлива что в случае на ГФ можно засечь по бортовому компу

Воощем у себя методом пробы выяснил что за обороты холостого хода а так же их повисания при движении на нейтралке отвечает блок дроссельной заслонки (производства кстати Мицубиси )на которой стоят клапан ХХ потенциометр заслонки итд в часности положение заслонки на ХХ можно регулировать винтом отсюда и обороты
ЗЫ Поскольку на этих машинах стоят клапан ЕГР который подводит часть выхлопных газов обратно на впуск дожигая их вследствии чего весь блок и заслонка покрыты слоем сажи и неисключена возможность засорения других блоков управления и проблемы с ХХ итд
возникает вопрос как на 626 ГФ отключить этот вредоносный клапан На Мондео он глушился с помощью кусочка жести которым перекрывали подводящий канал но у 626 я так вижу конструкция иная

Zorik, не знаешь случаем где у нас по нормальной цене НГК свечи продаются???

НГК продавали на Катлакална номер не знаю но если ехать с Стахановского по Крустпилс и поворачивать на Катлакална то почти сразу с правой стороны магазин где авто масла продают Но комплнкт у них вроде в Районе 15лс стоил Есть ещё Чампион за 9лс на А Деглава 98 маленкий магазинчик А вмануале ваще написано Денсо ставить (хотя думаю какая разница)

На заводе ставят НГК и Денсо.Торгует ими весь город.Цены примерно одинаковы у всех.

спасибо за инфу
попробуем поменять свечи и бензофильтр, а там дальше видно будет

эээ, что то мне такой ценник за свечи зарядили что и покупать перехотелось. Тип там какие то специальные для этой модели.

у кого ГТ с 136 лошадками и кто уже менял, точно что ли трудно найти?

Да нет самые простые 0.8 зазор
я ж написал где взять выше например Чемпион 9 лс 4е штуки
и сами свечи проверяли зазор меряли мож они ешо живые

вот за Денсо мне и заломили цену в 9,5 лс за штуку

замена свечей помогла устранить дерганье машины при обгонах на трассе, но при малых оборотах все еще проблема осталась