несколько слов о "слепых" | мазда (mazda) форум | 22 авг 2005 16:52

Доброго времени суток.

Решил поделиться наболевшим. Приобрел месяц назад удачно подвернувшийся автомобиль Mazda 323 F в кузове BG (94 год). Двигатель 1.6 16V (самая распространенная конфигурация).
Сам являюсь почитателем японцев, а среди них выше всего ценю Honda, однако против Mazda тоже ничего не имею, что и отразилось на моем выборе.

Далее хотел бы высказать некоторые субъективные первые впечатления об эксплуатации в Российских условиях.

Начать хотел бы с вопиющего! Подвеска! Как можно ездить с такой подвеской по нашим, особенно, проселочным дорогам мне непонятно!!! С одной стороны - она очень жесткая, чувствуешь каждый камень, яму или неровность покрытия, с другой – слабые амортизаторы приводят к тому, что машина даже на небольших неровностях раскачивается. В итоге скачешь на как на камазе. Очень интересно, даст ли эффект замена амортизаторов на другие (газовые?).

Тормоза. Будучи заменены (диски, колодки) и прокачены, дают весьма слабый, не оправдывающий моих ожиданий (для иномарки) эффект. Не лучше жигулей 9 модели. Так и не понял, то ли у меня еще есть неисправности, то ли для полной блокировки колес (до скрипа) на скорости выше 10 км/ч надо иметь более накаченные ноги… (Вакуумник работает).

Расход топлива. Таже тема, не могу судить объективно т.к. машина не новая, но мне кажется что расход не очень порадует прижимистого автомобилиста. Несмотря на то, что я тахометр до 6 000 не раскручивал, с визгом с перекрестков не улетал.

Вот несколько первых отрицательных впечатлений. Поправлюсь, что может некоторые из них вызваны неисправностями, если так, то буду благодарен за критику.

З.Ы. Говорят, что у этой модели «неубиваемая» подвеска. Брешуть?

Видимо х..вую ты машину купил Heden,


З.Ы. Как у тебя только смелости хватило на маздовском форуме мазду обсирать

Точно мая маська 626 GD 88г полная противоположность. Подвеска для
МУРМАНСКИХ дорог - идеал. С неработающими задними барабанами
этот агрегат по динамике торможения сделает любой новый таз(тормоза 88 ГОДА!!!)
Подсунули тебе Г@ВНО , наверно американка.

KARABAS , а может heden бывший фриц , хотя и сдесь opel vectra(батин) 92г
проигрывает по всем параметрам

Heden, очень странно, как будто не о Мазде написано, а о запорожце 965 модели, 1965 года выпуска. У моей машинки подвеска позволяет ездить по нашим проселочным дорогам без проблем. А расход на трассе в 7 л/100км при скорости до 130 км в час удовлетворит любого скупердяя. Я уже не говорю о таких вещах как тормоза, может вы не те колодки поставили, что требуются, а что подешевле, так тогда в них вопрос, а не в Масяне.

Удивил, чес слово. Съезди ка в сервис, посмотри что и как.

Ничего подобного не было на BG.
Подвеска, деиствительно «неубиваемая» - испробовано на проселках.
Тормоза - даже не знаю как вкратце - покупатель изумился.
Расход - не скажу ездил на автомате.

Вобщем, купил ты что-то не то...

1. Жестковата подвеска, согласен... На трехах наскока я вкурсе она немного пожостче, но не ручаюсь... Я тож по первости синяки на заднице считал... Но у меня были низкопрофильные резинки... Поменял на повыше - стало заметно лучше... Мяхше, комфортнее, тише... Зато из за своей жесткости она почти не убивается. Я готов ради этого пожертвовать жопой... Всему есть предел конена, нада смареть...

2. Вот тормоза странно! У меня как немного тапочку придавишь - все пассажиры норовят лбом в лобовуху... Эти тормоза мне не раз шкурку спасали, за что я их холю и лелею...

3. С расходом у меня все пучком... Учитывая кондей...

Посмотри внимательнее на шильдики может ты чмОПЕЛЬ приобрел, возможно Аскону или Рекрд.

Бидже, точно, он просто перепутал

Andrew, KW, мерси за конструктифф :

Остальным, купил я именно то, и думаю, машина в нормальном состоянии для своего возраста. Просто предыдущим владельцем была девушка, может подзапустила что. А я откуда знаю что ждать он ее, вот и решил у тут поинтересоваться. Уговорили, к расходу присмотрюсь, тормоза (все запчасти оригинальные), еще раз проверю.


З.Ы. А насколько я знаю, BG и BA по подвеске отличаются. Т.о. по этому вопросу особенно хотелось бы послушать именно владельцев слепых.

З.Ы.Ы. Ну я же не говорил, что все плохо! Про масло, вот, не говорил... Динамика разгона, например, радует, радиус разворота хороший, управление, много всего...

надобыло с этого начать

Я вот на 9ке недавно покатался и сразу в свою пересел... я вам скажу что в БА тормоза идеальные... про все остальное я молчу...

Год была у меня слепая в той же комлектации,
поменял подвеску на газ и резину поставил пошире
- комфорта меньше зато продольная раскачка пропала совсем.Подвеска кстати
на BG самая приятная для ремонта- там запчастей раз два и обчелся, можно за
500 уев все поменять на новое(стойки KYB-2300руб пара и 500руб работа).На
мерине например сзади 8 рычагов+стойка+ еще что то)).
Тормоза хороши только когда со 110тормозишь дальше уже неадекватны, с учетом того что стояли новые диски
и колодки.Кстати для пригорода вполне нормальный авто-если с умом ездить
ничего не испортишь,я и на рыбалку на ней, и в деревню...все устраивало.
Да и днище там сделано так что особо нечем там цеплять то.
Огромный плюс машины это хорошая обзорность,отличное поведение зимой
,хорошая для этих габаритов вместительность.Купил я ее за 4000уев за год
вложил 500-600:поменял подвеску,коробку передач,стартер,катушк зажигания
и трамблер(все это примерно в течение 2х месяцев после покупки)после этого
ездил год вообще без проблем....как надоела продал за 5000уев,
салон у машины очень непрактичный-пачку сигарет положить некуда.И наверно один из самых
важных плюсов это дешевизна сервиса и запчастей(на мерс опять же ориг.
фара 1000 уев стоит).Расход топлива колебался от 8 до 12л на сотню(это одна
из причин продажи т.к лучше ездить на 200сильном движке и лить на 1-2
литра больше).При пробеге далеко за 300 масла не жрала вообще и это при
езде когда тахометр был всегда в зоне от 4000 до 5500.
P.S.Это мои личные ощущения от машины 93года

Серега, благодарю за участие.
Да, расход топлива, примерно такой и есть - факт!
Что касается подвески, сейчас как раз этим занят - только у нас KYB G-Exel стоит 2 300 за штуку а не за пару...
А про масло, в книге написано, что норма 0.2 л на 1000 км., надеюсь, у меня этим обойдется, пока расхд точно не установил (Правда, кто-то тут писал, что добавляет 1 л. на 1000 и считает это нормальным. По мне, так лучше в бетонную стену на такой машине... Без обид ).

На маськах сзади тоже независимая многорычажная ~400$ тока запчасти по кругу

1. Подвеска а-ля спортивная, сначала может показатьсяжестковатой, но неубиваемая (проверено), как правильно заметил - слабые амортизаторы, может они совсем убитые у тебя ?
2. Тормоза - посмотри состояние, может тож совсем все постиралось
3. расход - 8 л\100, городской режим, люблю быстро ездить.

моя 91го, твоих симптомов ни разу не наблюдал даже с убитыми задними барабанами - после замены так вообще, все сразу в лобовуху

1 Подвеска жестковата, убитые амортеры заменены на каябу exel-G - нет проблем
2 Тормоза - отечественный автопром нервно курит в сторонке
3 Расход по городу - 8 литров.

Вывод - пересаживайся на Тазик.