Вопрос по катушке зажигания и стойкам | мазда (mazda) форум | 04 сен 2005 16:39

Привет всем!Прошло 5 месяцев,как приобрел маську-полет нормальный ))
Накопилось несколько вопросов,прошу ногами не пинать,если тема поднималась,постараюсь поконкретнее...:
- Москвичам...Подскажите,плиз,где можно реально достать в Москве катушку зажигания(фото ниже,где разъем снят),на катушке написано HANSHIN DSC-550,можно аналог,на existe только на 626,там она цельная,а у меня 2 раздельные,барахлит одна и переплачивать нет возможности,может есть фирма,которая занимается доставкой на дом?(в Москве ест-но).
- Уделал все стойки по долбанным дорогам за это время,теперь планирую заняться ими вплотную...Может знает кто,сколько стоят новые стойки,интересуют цена на газовые и простые...Есть ли резон поставить газовые?
Заранее спасибо...

По поводу стоек рекомендую маслянные (если на твою модель есть) или газомаслянные.
Газовые очень жесткие, будешь как на табуретке ездить.

Low-Fly,А какой фирмы и сколько стоят приблизительно?

Люди,помогите пожалуйста с катушкой,зае... уже,заводится нормально через раз...

Coloss, по катушке засада однако...
Продаются комплектом, ценник - $200.
В магазинах не лежит, ибо проблема нераспространенная. Т.е. только на заказ. Ждать ~месяц. По разборкам - тоже гнилой вариант - кузов слишком свежий.

Если ты сильно зае***лся, может стоит днище у катушки вырезать, да посмотреть чего там - терять то уже нечего.... Я так мыслю, что контакт теряется.
У меня тоже самое было. И таже синяя катушка....

Miron,а может еще на каких моделях стоит аналогичная,не знаешь?Просто где то на форуме пробегала фраза(не могу найти кто написал),вроде на авторынке покупали подобную....
Что контакт пропадает,это верно.По катушке постучу-на некоторое время нормально становится...Но вскрывать,это уж крайний вариант...если совсем контакт пропадет.

Попробуй поставить от ВОЛГИ инжекторной только сначала проверь выходные данные Можно в ИНЕТЕ поиском найти параметры катушек
А так только по разборкам искать

Coloss, даже если и стоит на каких-то моделях, то скорее всего на тех же японках, и опять получится, что на заказ и т.д.
Случай с катушками редкий. Я их всего 3 знаю. 1-й мой, 2-й-твой, 3-й читал на авто.вл.ру у мужика катушка взорвалась вообще

Я с больной катушкой месяц отъездил - результат сдох ЛЗ.
Про параметры катушек Капеллы в инете - сомневаюсь, что что-то есть. Проще замерять соседнюю здоровую катушку.

На европейских ГФ ставят Фордовскую Моторкрафт от Мондео но она у меня одна и разьём к ней один подходит может можно переделать

Интересовался. Низзя.

Не советую экспериментировать с катушками, не проверив перед этим все их параметры (тестером измерить хотя бы сопротивление первичной и вторичной обмотки). А есть еще и индуктивность.
К примеру если поставить катушку от 2108 на движок FE, можно запросто сжечь коммутатор, т.к. у этой катушки сопротивление первичной обмотки в несколько раз меньше.
Возможно, подойдет волговская, но надо проверять и измерять.

Miron?а ты сам как выкрутился из ситуации?вскрывал?И если вскрывать,потом герметичность надо восстанавливать?На работе движка вскрытие не скажеться?
У знакомого мазда 626 98 го года,копия моей,только европейка,двиг 2л,не знаю какой мотор,но вроде как катушка как у него на existe стоит вроде 2500руб.Она единая,на все цилиндры.Может такую взять и не париться?Подойдет?что скажете?Или мотор какой узнать надо?

С катушкой хз не помогу а по стойкам бери Токико на крайняк Каябу и не парься.

Diler, кстати токико в прайсе не появились на мой рыдван?

Coloss, я купил новые комплектом. Их и поставил.
Считаю, что других вариантов у меня и не было. По разборкам - на кузова GF\GW ничего нет.
Я вообще не знаю, возможно ли половинить катушки, а потом их заново склеивать. Про хирургическое вмешательство - это как последний вариант. Я сам не резал. Вернее рыпнулся, но инструмента подходящего да и времени все с чувством сделать не было. И ковырять я решился, когда уже новые на подходе были. Т.е. терять мне точно нечего было. По материалу - там видимо очень крепкий пластик, похожий на керамику, т.е. если ножичком ковырнуть - будет сыпаться, скалываться. Я сначала решил обрезать по периметру. Но даже 1-ю дырку не сделал и плюнул.
Про катушку от европейки - там совершенно другой разьем. И не важно от какого двигла еврокатушка. Я спрашивал, говорят разъем и провода переделать под ипонские катушки не получится, так что дохлый номер.