Кажется я ее куплю | мазда (mazda) форум | 30 авг 2005 18:48

Привет народ!
Помогите расшифровать обозначения которые я пробил по VINу (www.japancats.ru)
W/SUNROOF
HB
5DR
W/EGI
GAS.
DOHC
HI-POWER
W/O TURBO
GASOLINE
2000
MT
5-SP
ECE

Давно уже присматриваю авто, и вот кажется нашел!!! Вроде всё пока устраивает. Хотелось бы докучи узнать какая картина получается из вышеизложенных обозначений.

P.S. Может ещё можно где-то комплектацию пробить по VINу?

Попробуй здесь http://mazda-fun.net.ru/vin/

Пасиба, помогло.

AVA, а чаво ет за машинка такая с турбой? тож хочу)))

Вот что по вину получилось, в принципе совпадает вроде
Производитель: Mazda Motor Corporation
Количество мест: 4
Цвет кузова: 4F Argent champagne mica
Цвет салона: GE0 Gray/Dark Gray
Произведено для: Европа
Страна назначения: Германия
Место производства: Япония
Дата производства: 07.05.1998
Модель: 626
Код кузова: GF (Первое поколение 04.1997-08.1999гг)
Тип кузова: пятидверный хетчбек
Тип привода: передний
Управляемые колеса: передние
Двигатель: Трансмиссия:
Код Объем (сс) Кол-во цилиндров Мощность (л.с.) Тип Примечание Механическая, 5-ти ступенчатая
FS 1991 4 136 бензиновый, инжектор (EGI) 16 клапанов, DOHC, 95ый бензин


Код комплектации: GE7C-EBX
Гидроусилитель рулевого управления Электрокорректор фар
Нет дополнительных габаритных огней Задний противотуманный фонарь
Передние и задние стеклоподъемники электрические. Дуги на крыше
Зеркала с электрическим приводом, крашенные. Подогрев есть. Нет спойлера сзади
Стеклоочистители с программируемыми режимами работы Наклейка имя машины: "626"
Железные диски 15X6JJ P=114.3/O=50 с резиной 195/60/15 88V Michelin Передние брызговики
Набор инструментов (нет свечного ключа, нет отверток) Бачок омывателя увеличенного размера. Нет омывателя фар.
Отделка "под дерево" центральной части торпеды Иммобилайзер
Замки без ключей (немецкий вариант) Спидометр со светящимися вставками
Дополнительное "штурманское" освещение салона Передние противотуманные фары
Электронные часы, мягкая подсветка, нет маршрутного компьютера Магнитола AM/FM(RDS):9/100KHZ,W/2-WAY DECK
Салонный фильтр Климат-контроль
Обдув ног задних пассажиров Подушка безопасности водителя, пассажира, боковые
Кожаный руль и рычаг КПП Круиз-контроль
Рычаг открытия бензобака из салона Центральный замок, суперзамок
Нет увеличенного дорожного просвета Есть ABS, есть регулирование тягового усилия, дисковые тормоза сзади
Нет подогрева топлива (для дизельных) Электрический люк

P.S. Больше всего меня порадовала "Наклейка имя машины: "626"", что бывает и без наклейки?

А что такое "регулирование тягового усилия" - это типа антипробуксовочная система чтоли?

_CoyotE_, W/O TURBO = Without Turbo = Без Турбо = Обломидзе


AVA, регулирование тягового усилия = Tracking Control = Антипробуксовочная система.

БЛ*!! Конфетка, ёмоё!!!!!

Давай, колись, сколько просят за такую!!!!!!!!!!

Miron, да обломидзе)
мечтаю вот о хетче 87-89 года) полноприводный 1,6 или 1,8 с трубой гы))) раритетная машинка, вапще нигде неть(

_CoyotE_, также как и наверное запчастей, фильтров, лампочек там......

да неть с этим траблов нет) там стоят движки б6 и бп тока турбовые, и с запчастями я думаю гемору никакова)))

Просят (как своим людям) 10.5, сговорились на 10.3...

ВСЁ!!! Я ЕЁ КУПИЛ!!!
Маршрутного компа вроде нет, хотя пока ещё не во всех кнопках разобрался.

Я не понял, есть имобилайзер у нее или нету. По ВИНу вроде есть, а в наличии тока 3 ключа и брелок с ЦЗ. Лампочек никаких по этому поводу не зажегается. На кольце с ключами болтается какаято пластинка железная с номером - я так думаю она для изготовления ключей а может ещё зачемто...

Так вот есть он там или нет и как проверить???

дай фотку народу пусть, народ за тебя порадуется да и обмыть не грех хотя бы рюмкой по компьютеру

А, мощность то, мощность то, какая, с турбой то ?

Табличка на ключах - код иммобилайзера...

Сам иммобилайзер - это магнитный код вмонтированный в сам ключ, замок зажигания при запуске считывает этот код.
Обычно на приборке загорается ключ при запуске и тухнет через 1-2 секунды после запуска.
Если ты разберешь ключ и вынешь магниты - то машину ты не заведешь, а точнее она заведеться и через эти 1-2 секунды заглохнет.
При этом есть вероятность, что после такой тренировки - заблокируется компьютер и придется тащить её в сервис для обнуления компа.

А чего мечтать, вот она.
http://wwwboards.auto.ru/mazda/616051.html

По поводу ключа есть такое подозрение что он имобилайзерный, но никаких лампочек не загорается - вот это меня и смущает...

А мощность 136 л.с.

Фотку выложу, тока отойду немного..., ну а пока - угащаю

Всё, нашел имобилайзер , оказывается лампочку надо искать не на тесте а в момент запуска двигателя, после чего она в течении пары сек. горит, а я то дурень голову ломаю...

NailS, хороша , бесспорно, да и денег немного.

А противотуманки хде

А нету