Пыльники амортизаторов | мазда (mazda) форум | 15 сен 2005 22:57

АБАЛДЕТЬ !!!!

В принципе нужны две хорошие струбцины и четыре руки). А то не снимая стойку полностью попадать куда надо можно очень долго. Снял стойку. Отвернул почти до конца. Завернул в фуфайку - пружиной выстрелил (очень аккуратно, лучше с человеком, к.т. уже делал подобное, а то можно не только пальцев лишиться). Стойку в тиски, поменял пыльник и стягивай пружину струбцинами, вдвоем лучше. Гайку затянул и ставь стойку на место. Где-то так.

Lexx,
ну!! "аммо" и смягчает все неровности, тем что позволяет только колесу колебаться по вертикали а кузов автомобиля при этом должен оставаться неподвижен, а вот если бы кузов равнозначно с колесом шел по неровностям - это была бы езда по стиральной доске (в принципе об этом написал Kedr, )

Вчера менял пыльники на Кседосе 9. Тот кто говорит, что можно заменить за 30 мин. одному человеку это полный бред.
Стойку необходимо полностью снимать, затем специальным приспособлением сжимать пружину и только тогда можно заменить пыльники.

ПВ, менял пыльники на сервисе отдал ~ 10usd

про 30 минут не я писал)). Часа 1,5 - 2 на четыре стойки надо (на двоих мастеров -причем с опытом).

на GE переднюю стойку снимать не надо!!! Только шток открутить! Кому интересно, приезжайте, покажу! Ну на счет 30мин я погорячился - каюсь 1ЧАС!!! Вдвоём удобнее.

А тот кто пишет про БРЕД пусть сначала научится в подписи указывать тип авто как принято на этом форуме, а потом уже идет пыльники менять!

...а то всю жизнь будем скотчем их обматывать, а вместо KL-ZE ставить резиномоторчик от детской машинки!