Звук при заводе двигателя | мазда (mazda) форум | 22 дек 2005 07:35

Меня волнует вопрос. С некоторых пор (уже с месяц) при заводе машины, когда уже движок крутится сам, а не стартером, слышен какой-то хруст в течение примерно 0.25-0.5 сек... Что это может быть? Чем грозит и как бороться? Сейчас езжу мало, так что получается, что завожу я движок только на холодную (стандартный маршрут: дом-работа-дом). Появилась трабла после похолодания (до минусовых температур).

Ну и ещё - каковы симптомы прогорания глушака? Если сделать музыку потише, то звук в салоне начиная с 2.5К - как будто под капот двигун от феррари воткнули (не, проверял - и написано мазда, и расход всего 9 литров, так что этот вариант отпадает), когда подходишь к машине сзади слышно какое-то ровное бук-бук-бук... Правда на выхлопную трубу одета декоративная никелерованная хрень раздвояющая - может из-за неё буканье, а не ровный гул?... Или так надо? Недавно обнаружил в ней ошмёток чёрной материи, напоминающей стекловату... Из глушака?

Majesty,
думаю, что не из глушака, а мальцы засунули, ну или на место чье-то стал

может и из-за нее, попробуй снять ее и послушать

Хруст - это втулка стартера , скорее всего передняя

дык не, там ошмёточек милиметра два в диаметре был чем грозит?

ну по максимуму клином стартера. передняя по моему стоит баксов 5. лучше всего снять, разобрать и посмотреть

Провидец...
сегодня решил задать тот же вопрос....

При заводе только на самую холодную,
жужжание секунду или пол.
Как бы не успевает стартер разъедениться с движком...
ну или типа того.
Вот тоже думаю жопа будет или дождать весны...???

Разобрать... Гым... Это было бы не трудно, если бы не было так холодно А то после снятия мне потом самому стартер понадобится, чтоб из машины вылазить, а про будущих детей можно будет и не мечтать даже Хотя... Есть СТО с электриком - на его детей мне глубоко фиолетово

это прогорела внутренняя оболочка глушителя

да, а нлушак если лезть начал, то может забимт системы выхлопа еще вдобавок...

Если бендикс не сразу отходит - это значит, что либо лапка втягивающего реле сломана, либо сам уже полуразвалился или масляная грязь в бендиксе.
Попадает она туда так - протекает сальник первичного вала, либо нижний сальнник коленвала. масло, стружка, попадает на маховик и замасливает шестеренку бендикса + пыль+влага = при низких темпиратурах бендикс будет подклинивать. Бывает также , что соскакивает задняя втулка с оси бендикса.
Твои действия - снять стартер, почистить ВДшкой бендикс и образовавшуюся дырку от масла, грязи. ничего НЕ СМАЗЫВАЯ поставить стартер на место.

накрайняк можно бендикс поменять, они не дорогие.

(bendiks.ru по моему на саратовской улице в текстильщиках магазин есть)

чем грозит?

короче ехать к электрику и нехай он ковыряется видимо теперь уже после нового года

зы: действительно заметил - чем ниже температура за бортом, тем дольше этот звук...

Да ничем. Просто обвалится все, вылетит, а потом прогорать начнет, и будет типа прямоток, все стритрейсеры обзавидуются. У меня ТАКОЙ звучок был, пока новый глушак везли, что при заезде на стоянку все авто с сигнализациями дружно меня приветствовали.
Еще где-то тут в автоюморе читал, что с таким глушаком низзя под деревьями вставать, т.к. когда заводишь, то птицы, сидящие на деревьях, от страха срать начинают. Денег на мойку не напасесси