Переключение скоростей - что глючит? | мазда (mazda) форум | 03 апр 2006 09:58

В последнее время мой автомат сходит с ума, бывает едиш км так 50 и тут резко подскакивает почти до предела стрелка тахометра, переключается передача и машина начинает ускорятся какбудто турбина в попе. Сначало подумал что все коробка потехоньку умирает. Поехал поменял масло. После етого стало заметно лучше при перекличении скоростей (к примеру если газ в пол - все просто супер), но когда просто едиш со стабилной скоростью участились эти рывки. Когда ставиш режим HOLD, тоже скоростя переключаются нормально (на данный момент на нем и приходится ездить). И еще бывает такой что индикатор HOLD начинает то включатся то выключатся (с интервалом 2-3 секунды) ну и машина едит соответственно. Останавливаешся, ставиш на парковку, едиш далше все нормально
В чем же может заключатся поломка, механические повреждения непосредственно в каробке или глючит компьютер? у кого какие мысли на этот счет?

Пока мысль только одна, особенно с включающейся/отключающейся лампочкой HOLD:
Электрика - наука о контактах...

вобщем сделал я компьютерную диагностику, оказалось глючит "датчик дросельной заслонки", можно ли его отремантировать? (типа кулибина какого-нибуть найти ) , ато чото у нас в городе совсем плошо с запчастями на мою модель (или ищу не там )
Вобщем если у кого появится такая проблема, знайте, это сцука он!!!

Было похожее явление, но в моем случае открутился один ограничительный винт положения заслонки и она иногда шалила хаотично.

Поиши на форуме- кто то разбирал и делал его. По идее там стоит переменный резистор. Вот он и глючит со временем.
Странная у тебя подпись вроде Лантисы с 1994 года выпускались или это тока для европы.

Лантис - это таже 323F но только японец, и выпускаться стал на год раньше чем европеец, в конце 93-го
Седня купил датчик , нужно прекрутить и посмотреть....