Глохнет через 5 секунд. | мазда (mazda) форум | 14 мар 2011 11:10

С нерабочим дмрв у меня тоже свечи черные были, дым черный шел, расход повышен был

Лишь бы не колечки.
С большой долей вероятности считывание ошибок приведет к датчику температуры. Я бы посмотрел, как там контакты...

Ну... Как бе джеки чан вроде не ругается... Я, конечно, посмотрю ещё. А сканера у меня всё равно пока поблизости нету.

А колечки чего колечки. Я после капиталки 3 месяца. Масло воопше не ест.

Ну и чудненько...

Однако, P0118 - Engine Coolant Temperature Circuit High Input. Видимо, попробую поменять датчик...

Попробуй, благо он не так дорого стоит (если речь о температурном)

А прозвонить? Померить сопротивление?

Майор недавно отписывался на тему замера сопротивления у датчика... Сомневаюсь я. Да, может, и заводилось не особо оно у меня из-за него же?

А у меня вообще непонятки,начал заводить после недолгой остановки-не заводится,несколько попыток-вроде цепляет-потом белый дым из капота!Открыл все гуд,только на крышке клапанов слетела трубка слева сбоку,назад одел,завел дал газу глохнет,завел еще-работает,обороты в норме,газанул-затроила и глохнуть начала,отпустил-работает зараза!И это на ГБО.Потом погазовал,прошло!Что это было?Жена говорит у неё такая хрень была,я ей не верил!

Засада, товарищи. Датчик пришёл 2-контактный, а у меня 3х...

У меня 2ух контактный