Течет трубка ГУРа, че делать? | мазда (mazda) форум | 02 май 2005 20:16

Машинка Мазда 626 Вагон 1991 г.в. 2.2 инж 12 клап.
Прикол такой. Как-то смотрю и вижу что под мотором небольшая лужица. Смотрим дальше и видим, что обнаружена течь масла в раёне резинового крепления к лонжерону которая держит две трубки маслопровода ГУРа. Снять удалось только одну трубку, как оказалось это трубка обратки масла в бачок. Кореш сказал что трешина в трубке. Видимых повреждений не обнаружено как на одной так и на другой трубке.
Вопрос: "Возможно ли образование микротрешины трубки в месте крепления, хоть они и разделены резиновой втулкой?"
Может аномалия какая-то?

А что никто так и не знает как помочь?

Может конечно и трещина на трубке---но весь версия что течёт передний сальник каленвала. Сними пластик закрывающий ремень ГРМ и всё увидишь.

GViper, берёшь армированный резиновый шланг и ставишь вместо этой трубки.Это радиатор ГУРа.Для наших широт можно обойтись и без него.

Сальник не течет, течет именно в хомуте скрепляющий две трубки, который присоединен болтом к лонжерону. Закулупался я , чего она течет зараза??????????????
Резиновую трубку поставить это идея, но прикинь какое давление в трубопроводе и на сколько хватит шланга

Хватит надолго. Можешь даже и не сомневаться. Но трубка редко течет. Обычно сальник рейки течет, а масло собирается где угодно.

ТАк ведь ужо сколько раз вытирал и смотрел. течь начианется как раз из резиновой оббивки хомута. Одна трубка снялась легко - вроде целая, а вот второа как раз соединения на гайках - нифига снять не смог, WD-ки угробил флакон и нифига. Думаю надо ехать в Одессу, купить две трубки а старую раскромсать к ..........

GViper, похоже ты хочешь слышать то,что хочешь.Сорри,для меня тема закрыта.