Лампы PHILIPS | мазда (mazda) форум | 12 май 2005 22:36

Здоров сетяне!
Долго не попадались - а вот сегодня увидел и взял в магазине лампы PHILIPS BLUE VISION 100%
Потребление стандартное 55/60 ватт
Так вот вопрос, там были еще VISION +50% не SILVER за 460 рублей, а я взял за 536 руб.
И вот думаю - на этих не написано как на тех, что они дают там дополнительную яркость и дальность обзора ночью на 20-30 метров как на тех...
Может они просто синеватые и все?
Правда колбы без напыления, как бывает на китайских дешевых.
У кого есть их классификация? Или кто сталкивался?
Брал для повышенной яркости - светят вроде ярче, но именно ночью еще не проверял - это мокрая дорога нужна по хорошему.

Я брал себе типа 60\55 +55ватт...толку не было ...поставил обычные сотки и доволен....

DVNik, пока до ламп не доходили руки на этой маське ,но на бывшей ставил такие лампочки +50% и был доволен

DVNik, я тоже поменял лампы на PHILIPS SILVER VISION 100%, света прибавилось, но не так как хотелось, а месяц назад махнул их на POWER NIGHT и почувствовал разницу!!! Лампы - обалденные!!!

Про лампы в журнале "За рулем" хорошо описано. В 5 номере, за май. Так по яркости увеличение не очень большое, что 30%, что 50%, по сравнению со стандартными. Не на 30 и не на 50%, а меньше. Но увеличение силы света есть.

PHILIPS SILVER VISION 100% имеют только спектр другой и чего-то там новое с дизайном лампы. Vision +50% действительно имеют повышенную светоотдачу и светят ярче чем силвер, но у них более желтоватый свет. У меня +50% стоят. Недавно перегорела правая. Поставил доставшуюся от пред хозяина 100W, так она светит хуже чем Ph. +50%. Спец. для проверки что не оптика виновата менял местами левую и правую лампочки.
Пошел покупать +50% и так ничего не купил, т.к. не смог определиться чего лучше купить +50% или поменять обе на Power Night (их два вида есть с разной дальностью освещения). Вот интересно кто-нибудь юзал Power Night и чего может сказать относительно них и в сравнении с +50%?

100 ват это круто. Я тоже в свое время 100в90 Хеннон поставил Свет супер был, правда недолго, через два дня одна фара на каризме растеклась . Вторая выдержала, только помутнела малость.

100/90 ватт стоят нормально и у прежнего владельца стояли. Свет нравится.

Раньше Филипс были чуть ли не лучшими.Но лично я в них разочаровался.Стали гореть,как дешёвка.Видимо из-за того,что поляки стали их лепить в Познани.Поэтому перешёл на Осрам и не жалею.Работают как раньше Филипсы.

90х100 ватт я ставил - светят поярче, вот только электрика на них не расчитана - в первый же день отгорела масса. Начали глючить не только ближний и дальний (гореть в пол силы), но и поворотники - выкинул я эти лампы от греха подальше...
А на стандартных 55х60 ватт света явно не хватало.

Ошибся я не много - лампы у меня теперьPHILIPS BLUE VISION 100% 55х60 ватт.
Сегодня была возможность проверить в боевых условиях...
Ехал через Батайск в Ростов, растояние не ахти какое, но пересекаешь насквозь два города цепляя кусок трассы.
Дополнительные условия - ночь, ливень, парит от земли.
Результаты:
1. Светят реально лучше, лучше видно ямы, знаки, бордюры и разметку - контрастнее как то.Цвета естественные - почти как днем, желтизны нет.
2. Ближний светит желтовато (по сравнению с дальним, а если сравнивать со старыми, то те вообще выглядят как противотуманки...) - отчетливо все видно.
3. Дальний - супер. Причем сказывается это желтоватое отличие - в ближнем как парит дождь от нагретой земли не видно практически, а на дальнем видно облачка подымающиеся, но их пробивает насквозь и от нех не отсвечивает.
4. Народ воспринимал ближний нормально - не шарахался и не сигналил, типа убери дальний.
5. Когда заехал во двор - почуствовал разницу - такое очучение, что двор оказался солнцем освещен.

Так что эти лампы не лажа и своих денег стоят. У них реально цветовая температура повыше стандартного галогена и соответсвенно спектр другой - более приближенный к естественному. Доказательство - стекло колбы бесцветное. У китайской бодяги "типа ксенон" идет синяя колба, а соответсвенно потеря светоотдачи и так не шибко яркой лампы...

Вот обзорчик интересный надыбал: у Philips BLUE VISION другая особенность. Излучаемый ими белый свет с голубым оттенком по своему спектру напоминает дневной, а поэтому делает более видимыми дорожные знаки и разметку, благодаря чему ночное вождение становится менее утомительным. Рекомендуется для тех, кому часто приходится ездить в темное время суток и хотелось бы сделать эти поездки комфортными и безопасными

Полный вариант: http://www.autogazeta.com/index.phtml?n=357&r=40&a=3972

Обзор ламп читайте в журнале за рулём майский номер.И про филипс там есть и про "+50" написанно.. Реально толку нет.. Про китай и говорить не буду.

Есть толк! Сам проверял - реально ярче! Пользовал Блю Вижн - тоже нравятся. Сейчас поставил в габариты безцокольные Блю вижн(с синенькой колбой) - отлично получилось, цвет белый, а не желтоватый!

Да ярче светят +50%. Все кто их ставили это говорят.
А если у кого-то никакого толку от них - так может отражатель в фаре уже выгорел (от 100W лампочек) или стекла мутные. А может фары левые стоят. Недавно видел на базаре Depo на свою мазду. Такого Depo я еще не видел. Даже не включая можно сказать, что светить будет плохо. Стекло просто жуткого вида - это не описать.

Не бейте, за что купил, за то и продал, лучше подскажите сильно геморно переднюю фару разобрать, конденсат замучил...

Begemot, там на фарах (со стороны движка смотреть) есть дырочки с надетыми на них резиновыми Г-образными трубочками, длиной около 1-2 см.(открытый край трубочки смотрит вниз)
Эти дырочки - чпециально, чтобы не было конденсата(проветривание). посмотри у себя, может они забились чем, или эти трубочки пережались ....

Daniil, О как. Спасибо! Будем фенить нещадно!

Да, что-то с эитми трубочками. У меня их нет, но я гибкую прозрачную трубку, подходящего диаметра, разогрел и сохнул буквой "Г", направленной вниз. Ну суть не в этом...
У меня почему-то, после активной езде по лужам запотела левая фара. Так вот, пока я думал как ее распотеть, она сама за сутки распотелась
Еще как вариант - может герметичность фары где-нить нарушилась?
Ну и, как планировал снять запотелость Я думал, что эту Г-образную трубочку сниму, возьму обычную соломинку от коктеля засуну ее в фару и феном буду вгонять теплый воздух чезез соломинку в фару Попробовать не удалось, как написал выше, но может пригодиться

DVNik,
здесь тоже думают про лампы

Пробовал фенить, через отверстие для лампочки дальнего света, высушил (ни грамма воды фен технический) собрал назад 5 мин опять запотело, высушил снова, дал остыть собрал, и снова через 2 часа запотело, чё делать????

А в задних фонарях случайно никаких вентиляционных трубочек нету? А то секция света заднего хода потеет как в бане...