Белый дым вернулся. На улице ниже +10. | мазда (mazda) форум | 31 мар 2008 17:57

Drakon, то которое за 200 км, 15 минутные промывки кусками отламывают отложения и забивают ими каналы..

была такая мысль, но в реальности все наоборот.
вчера было тело и солнечно при +17 и дымило, а сегодня влажно и дождь, +14 и дыма нет

была такая мысль, но в реальности все наоборот.
вчера было тело и солнечно при +17 и дымило, а сегодня влажно и дождь, +14 и дыма нет.
спасибо насчет выбора жидкости для промывки.

залил сегодня жидкость для мягкой промывки мотора на 200 км.
на следующей неделе залью минеральное масло 15W40 и буду посмотреть.

Drakon, только минералку почаще надо менять (каждые 3500-5000), 10000 это уже не масло будет, кольца в раз залягут... у меня примерно 8 тык на минералке без смены прошла, после чего и появился масложор...

_ROSPIKE_,
минералка такая дешевая, что это не вопрос.
знакомый на форде всегда принципиально льет минералку, говорит, что не доверяет синтетике...
да и вообще, я ее продавать хочу.
чертовы японцы накосячили, моторы после 100 тык нужно капиталить, ни одна европейская марка такого себе не позволит.

по принципу: один раз мазда-больше никаких японских машин

у немцев вечно будут проблемы с алюминевой подвечкой и прочее по мелочи, а тут только кольца поменять и не париться больше...

_ROSPIKE_,
кому что проще!
вся подвеска меняется за 1 килоевро.
http://cgi.ebay.de/QUERLENKERSATZ-FEBI- ... dZViewItem

а ремонт мотора уже 2500.
я мог простить бу машине почти все недочеты, но мотор должен работать!

Ну чё притихли соконфетники???
...неужели дым исчез???
..
скидываю вам своё видео (обкуренной мазды) на обсуждение
http://ifolder.ru/6083465


а позже раскажу как от этого избавиться

у меня уже не дымит!

...
кстати версия о конденсате в глушителе имеет право на жизнь

Vxxx, просто самый активный в этом вопросе товарищ переключился на борьбу с влиянием кондиционера на ХХ. А ну-ка давай колись

Нет, позволю себе не согласиться - на моей пробег 160 тык, но масло не жрет ни грамма. Тьфу три раза!
Лью синтетику 5W 40, меняю строго через 10 тык.
Уверен, что можно ездить и на минералке, но не ПОДДЕЛЬНОЙ.
Тебойл возим сами от фиников, поэтому в качестве уверен.

здесь не мазды виноваты, а то как у нас в России они эксплуатируются, последнее время стали такую ослиную мочу вместо бензина продавать, что без комментариев... то же касается и масла - как результат, залегшие кольца и стремительный износ ЦПГ (у большинства), забитые форсунки, умершие лямбды, забитые каталики и сеточки бензобаков и тд...

сложно определиться с заправкой, бензин все время разный... ну только если постоянно свечи смотреть, что тоже не есть хорошо, т к лишняя грязь сыпется в цилиндры
надо бы здесь тему создать, кто где заправляется и какие впечатления, полезная б инфа была!

БУГОГААА!! на ибее и глушаки от катализатора по 30 евро есть и еще колодки по 10, сам бы купил комплект подвески на ауди за 300 евро?! ну-ну... Подьебка все это!
У мазды хорошие моторы! У моего FS 115лс, масло (только синтетика) не ест (700гр на 10000км не расход!), 11 лет,160000 пробег, и тянет машину до 215км/ч по спидометру! Так что завидуй!!!

у нас тоже самое только дымим мы, так что зависть штука плохая.

Vxxx, да я не тебе

ну давай колись

А чего колоться - кольца, колпачки, фильтра форсунки, глушак - все по кругу - дым и пропадет.

246тык, 16 лет, масло не ест (всю жизнь синтетика 5w40 или 5w50), не дымит, не парит, на ХХ не вибрирует, обороты не скачут... все от наездника зависит

[quote="вАСЬКА"]
ты нам лучше скажи, собрал ли ты свой пепелац или как?
Мы же ждём результатов.

Не верьте DVN-у он ее продает На самом деле она даже лучше чем он здесь расписал, скромничает ))))

Retvizan, точно! А я то думаю, чьи это слова мне DVN-а пост напоминает, а теперь вспомнил - это знакомый перекуп так всегда говорит

Подожите. Хотел узнать может ли помочь (времено хотя бы) смена маслосьемных колпачков. При облаке дыма с утра 10 секундном.

от наездника мало что зависит, если машина эксплуатируется в идеальных условиях Германии! бензин отличный, масло родная синтетика, раз в год замена, езда только по трассе не выше 130... И ДЫМ С МАСЛОЖЕРОМ после 110 тык. мазда это не машина.
посмотрите, сколько тут народа, сколько подобных тем и на других форумах, сколько немцев этим страдает и на местных форумах! и рецепт у них тот же: каждые 100 тык капремонт мотора, оттого и не берут тут японские поделки, ездят на своем. а ежели кого на японке увидишь-бедь уверен- рукак поехал
так что имею полное право и буду ее честить по-полной и всюду.
подвела она меня!
Alexanez,
по поводу ebay ты зря горячишься, я там много всего беру, и очень доволен. в том числе и глушак брал на фиесту, отлично подошел, никаких проблем.

Drakon, извергнул порцию гневного пламени!))))))
Ладно, ладно. Ты не уходи с форума как купишь себе что то другое. Интересно будет послушать твои отзывы о других авто после Мазды

Drakon, тебя щас маздоводы загрызут и будут правы. Перед покупкой загнал седан на диагностику (пробег 104000т км). Обнаруженные косяки: по ходовой - замена пыльников передних аммор-ов, по двигателю - состояние идеальное. В этом убедился сам после пробега 3,5 т. км. Ах, да - порекомендовали заменить свечи (стояли ещё родные). Но тем не менее придётся продавать этот седан, т.к. затеял дома большой ремонт, а тут без моего старого доброго Вагона никак.