Раскоксовка водой | мазда (mazda) форум | 02 июн 2008 09:01

Стасон

Разговаривал тут с одним типчиком, он авиационный закончил, какой то бывший инженер авиационный, в лихие 90-е на все забил из за денег, щас работает в маркетинге. Так вот он рассказывал что на некоторых военных самолетах такая система применялась, но в массы не пошла, износ потому что увеличивается сильно, а для военной техники износ не особо критичен.

**Реклама**

And626GE92

В общем, попытался на своей найти куда там можно приспособить сей девайс и не нашел такой возможности. После дросельной заслонки у нас могучие изогнутые дюралевые впускные трубы коллектора. По коллектору идут металлические тонкие трубки. Куда там во впуск засадить воду я не нашел.
Хотя желание поставить эту приблуда на пару тыщь есть...

**Реклама**

_ROSPIKE_

если движки, переведенные на газ, быстро умирают по той простой причине, что верхнее компрессионное кольцо перестает смазываться бензином и дерет на сухую, то что же будет от воды...

Сергей S

_ROSPIKE_ писал(а):

если движки, переведенные на газ, быстро умирают по той простой причине, что верхнее компрессионное кольцо перестает смазываться бензином и дерет на сухую, то что же будет от воды...

Ты чего панику сеешь?? Там воды получается не больше, чем когда едешь через туман или дождь. Движок это хавает и по наблюдениям многих даже прёт ещё лучше.

SILVER

_ROSPIKE_ писал(а):

если движки, переведенные на газ, быстро умирают по той простой причине, что верхнее компрессионное кольцо перестает смазываться бензином и дерет на сухую, то что же будет от воды...

бред

**Реклама**

**Реклама**

Mars

Странно, а почему еще ни один инженер, не на одной машине такого не внедрил? мне кажется это смерть двига придумали!

Serge

Почему? Работал в НИИ, так в курилке коллега на ВАЗ ругался. Деньги за разработку линии по гальванической обработке кузова он получил, а основные деньги - за внедрение, нет. Ему объяснили, что внедрять не собираются, так как долговечность кузова в ТУ не заложена...
Насколько езда с водой влияет на износ - скоро узнаю

...
Вчера заправился, заодно посчитал расход. Тапку последнее время не давил, получилось 8,5.
Выкручивал свечи - как на фотках в начале форума. Так что пока просто долью воды

))

ПтИц

попробую темку возродить.про систему впрыска воды я ходо бедно понял,но вот куда втыкать иголку на карбюраторной машине чет не придумаю,мож кто что посоветует?

**Реклама**

Serge

ПтИц писал(а):

куда втыкать иголку на карбюраторной машине чет не придумаю,мож кто что посоветует?

Просто вставлял под прокладку. С той стороны, где первичная камера. Немного отпускаешь гайки крепления карба, вставляешь, чтобы срез смотрел вниз и был посередине, затягиваешь, едешь, оцениваешь...

ПтИц

Serge
спасибо,завтра буду эсперементировать

Serge

Удачи, не пожалеешь. Напомню про два момента - игла не слишком толстая и чтобы самотеком не лилась, а только разряжением.

ПтИц

пробовал сейчас приделать систему эту,но по ходу игла сильно толстая,не ровно машина работать стала.

Serge

А подсос не остался?

ПтИц

Serge писал(а):

А подсос не остался?

нет,подсоса небыло.я не под прокладку иглу вставил а в заглушенную когда то трубку на коллекторе,она резиновым колпачком закрыта была,вот в колпачёк этот и вставлял

Serge

А оно посередине? Иначе равномерно по цилиндрам не получится и ессно будет хз что...

ПтИц

оно как раз под карбюратором,как будто специально для этого сделанно

dreian

под карбюратором это клапан ЕГР

Serge

ПтИц писал(а):

оно как раз под карбюратором,как будто специально для этого сделанно

Это просто зашибись. А какую иглу брал? Я от пятикубовых использую...

ПтИц

иголка от десятикубового была.всётаки здоровая наверное

NikO

Поставил я эту систему,на FS трубок нет после ДЗ,поэтому воткнул под прокладку за ДЗ,игла от самого маленького шприца(1 кубик по моему) - на 200 км схавала 1,5 литра воды,лью дистилированную воду.По поводу прибавления мощности - да что-то прибавило,но не сильно.Кстати я еще заглушил ЕГР,может это еще повлияло.После пробега 200 км заглянул в свечнык колодцы - там черный нагар,проеду 1000 еще посмотрю.Да кстати свечи черные у меня.

**Реклама**

Serge

NikO писал(а):

Да кстати свечи черные у меня

А масло на месте? Не помню, что ты раньше писАл :oops:

Скорей всего, как ни крутись, а капиталку-лайт делать придется...

And626GE92

NikO писал(а):

Поставил я эту систему,на FS трубок нет после ДЗ,поэтому воткнул под прокладку за ДЗ,игла от самого маленького шприца(1 кубик по моему) - на 200 км схавала 1,5 литра воды,лью дистилированную воду.По поводу прибавления мощности - да что-то прибавило,но не сильно.Кстати я еще заглушил ЕГР,может это еще повлияло.После пробега 200 км заглянул в свечнык колодцы - там черный нагар,проеду 1000 еще посмотрю.Да кстати свечи черные у меня.

Все жду что кто-то придумает, как на FS/FP покрасивше енту воду приспообит, очень хочется её ему поддать

Но под прокладку.. Как-то негуманно.
Впору хоть штуцер мутить.

NikO

Serge писал(а):

А масло на месте? Не помню, что ты раньше писАл :oops:

Скорей всего, как ни крутись, а капиталку-лайт делать придется...

Да хрен его знает.У меня еще масло с заднего сальника коленвала течет,эту проблему решу,а на остальное пох...Я уже решил,что продавать ее буду.Ну для порядка проеду на воде 2000-3000 км,потом Лавром раскоксую,потом промывочным маслом промою,фильтра поменяю и масло.Хотел еще РКМН поменять,но теперь наверное не буду.
В общем готовлюсь к поездке в Беларусь - мой Пассат ждет меня

NikO

And626GE92 писал(а):

Но под прокладку.. Как-то негуманно.
Впору хоть штуцер мутить.

Да нормально получилось.Открутил чуть-чуть ДЗ,аккуратно вставил иголочку,затянул,на всякий случай это место промазал герметиком (хотя можно было и не мазать - иголочка тоненькая).Бачок купил даже не знаю от какой машины,под капот пихать его не стал,т.к. места нет - только если АКБ снять...Но неохота мутить с креплением было,да и заливать воду не удобно,короче купил я еще одну капельницу - трубочки соединил провел их,закрепил аккуратненько и кинул бачок в салон на пассажирское место,ковриком придавил и все ЗЕР ГУТ!!)))
Позже сфоткаю - покажу.

Вперёдсмотрящий

Как кстати с этим

Serge писал(а):

Насколько езда с водой влияет на износ - скоро узнаю

?

And626GE92 писал(а):

Все жду что кто-то придумает, как на FS/FP покрасивше енту воду приспообит

Не знаю точно как на ваших устроен впуск - но думается проще всего будет проделать (хотя-бы просверлить шуруповёртов с той-же иглой) маленькое отверстие в коробке возд. фильтра после самого фильтра и вставить иглу на клей-герметике. Захочется убрать - залепить клей-герметиком.

Раскоксовка водой | мазда (mazda) форум | 02 июн 2008 09:01

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */