Пришло время расставаться | мазда (mazda) форум | 08 апр 2013 22:15

фигово
я бы не смог...
хоть и езжу сейчас на копейке, но это же на период ремонта мазды.

И я не могу, но тоже на период ремонта мазды все таки езжу на семерке..никуда не деться от отечественного автопрома, мать его...

Та эта девятка у меня 7 лет как.
Я тойоты старые продал когда мазду взял а девятку не продал - всегда пригодится а кушать не просит.
Реально пока что ничего не выбрал.

мацдо три хотя п бери, если на 6 не хватит
это идеология, с нее не так просто спрыгнуть...

stm ну длинный ты ремонт затеял уже с осени что ли ремонтируешь, я столько не выдерживал, недели 2 сварочных и кузовных работ, это максимум. Надо в гости наведаться летом как починишь)) хоть поглазеть.

Последнее время сам ездил на Мазде на время ремонта Мазды Правда весь ремонт был в настройке, сигналки и тюнинге подсветки, но без панели то ездить не кошерно.



тут да 2 варианта либо все время потом на Мазде, либо никогда больше на ней, другого не дано))

да у меня слишком большие паузы между этапами.
совокупно там ремонта не более месяца, но затянулось - долго простаивала.
вот и сейчас - неделю жду антикора.
пока стояла были всякие плюшки - новые фонари, поворотники по кругу, диодные лампы классные, сделал daylight почти по штатной схеме (30-40% дальнего, но не резисторами как для канады, а ШИМ-модуляцией, завел мотор - через 5 секунд включились фары не ярко, включил габариты или заглушил - потухли), руль от мазды-6 и интеграция туда пульта от пионера на кнопки с попутной заменой цвета их подсветки, в фары еще надо доставить би-линзы вместо родных, 120-130 баксов только шумки-вибры закупил и клеил, красил мелочевку типа дворников, переднюю решетку надо восстановить, в крышке багажника уплотнения у накладок и фонарей чтобы вода не скапливалась где не надо, новая магнитола с громкой связью, перетянул потолок, люк (новое оч классно), новое лобовое (уплотнитель от мазды-6 подошел), все ограничители дверей нормальные, уплотнители рваные заменил, убрал весь колхоз из проводки и закинул по паре лишних проводов на всяк случай в общий жгут, почистил печку и испаритель кондиционера... в общем я всего и не вспомню.

stm

Вот это ты доработок замутил! Фотоотчет будет?

мне все время не до фотика, ни сил ни чистых рук
разве что итог могу сфотать.
а рули ставили на две мазды подряд, вот фото второй:



могу потом сфотать что надо доработать чтобы стал в родную улитку.

потолок очень утомил, с люком делать тяжело, без него все иначе по изгибам.

stm на такое не решился бы точно. Скоро наверное уже выедешь на новой машине.
Себе кстати на GD даже собирался потолок делать, только не понял как его натянуть по человечески у меня провис, но чистый. Не стал заморачиваться

Кстати, а антикор какой ждешь, я вообще думаю сделать, даже не знаю какой, вроде не основе масла надо для старых машин, пока в общем не решил. Может чего посоветуешь?

анткиор тот еще головняк.
смотрю во что превращается тектил через 2-3 года и становится грустно.
почти все при таком сроке как старый пластик крошится, уже не эластичное.
поэтому такой вопрос предоставлю профи (как и сварка-покраска, а остальное сам).
там мешают что-то, масло вроде присутствует.

потолок у меня тоже на вид был чистым, пока я его не перевернул на свет низом... (химией когда-то мыл).
он на клею - сначала нудная очистка от старого покрытия, потом на клей новое, трудно ничего не ляпнуть и сделать все впадинки, хотя товарищ который помогал и агитировал на это говорит что ничего такого сложного (я больше не хочу...).
а люк просто конечно же, там только загибы сделать надо аккуратно.

stm да где же этих профи найти, я вот сейчас подумываю пыльнуть днище или нет и вообще чем и как, ответа пока нет.

У меня люка нет (и слава богу) неудобно мне в машинах с люком, потолок низковат. Сейчас собираюсь в плафон светодиоды внедрить, но страшно снимать сломать боюсь, такой наверное фиг найдешь потом

полно.
все плафоны, фонари... все есть.

stm а ты потолочный как снимал? Стекло сначала подковыривал или сам плафон?

в смысле?
задний (основной) плафон - сначала крышку (сбоку там видно пазы чтобы поддеть), под ней два винта в крышу, передний плафон весь выщелкивается с корпусом из металлического крноштейна (но он только в версии с люком).
а вот дальше... седан предполагает снятие заднего или лобового стекла, чтобы вытянуть потолок, иначе никак.
в лифтбэке с этим нет никаких проблем.

вот тут видно все:



тот что без люка - широкий, но тоже сначала крышка сдергивается.

stm у меня типа такого как на фотке, только еще с лампами для чтения, надо или ленту внедрить или лампу светодиодную поставить, да и почистить не мешало бы, а то там какие то бабочки лежат

ага, я знаю какой стоит там где нет люка
суть та же.
кстати очень неудобно без плафона спереди... с двумя вообще классно, но поставить передний не так просто - нет кронштейна на крыше, разве что неглубокий врезать прямо в потолок.

кстати думал себе задний заменить на такой как у тебя, но он не станет - точнее резать ничего не хочу.
для меня много света не бывает

stm у меня на GD тоже один плафон был, стало хорошо, когда снял его и отмыл, собрал вообще красота, до этого тускло было.
А лампу чего не внедрил? Почему на лентах? Я вот озадачился, что поставить

мне не нравится точечный источник.
я бы вообще весь периметр закрыл, но перебор будет.

Купил себе после 626 Gf Мазду 6 GG дорестаил зяряженную родные диски 17 но пока не ездил т.к они налето,щас езжу на зимней на 16 дак на мой взгляд вообще 6-ка пожестче чем 626 и шумка похуже а так во всем пока нравится. Если что спрашивай,что интересно.

я ,походу,тоже полный ребилд себе сделаю на СХ-5) месяца через три,уж больно нравится.

Fil12Rus
ну это у тебя ж вроде дорестайл получается
слышал, что в рестайле:
1. Лучше ЛКП и металл (арки не гниют)
2. Чуть лучше шумоизоляция.
3. Покомфортней подвеска.

Правда?

я бы тоже взял бы 2,5л, но денег нет.

Все правильно дорестайл.
1.наверное, Арки у меня в отл состоянии
2.ездил и на рестайле, разницы не заметил,
3.тоже не заметил
может быть летом созрею на шумку а пока привыкаю ,музыку погромче и нормально.По подвеске мне даже нравиться что она жесткая -дорогу держит машина вообще отменно,у меня у отца новая киа рио дак там вообще подвеска мягкая но после 120 км начинает плавать подороге.

Trueno, пора хвастаться.

А что хвастаться то?)
В подписи написано
Машина бомба! Но ещё не привык и не сроднился, пока что непривычно что она такая большая и тяжелая)