Тема для фанов GD и GV | мазда (mazda) форум | 08 май 2012 10:38

Dima 626 FE GD

свечи NGK по каталогу заменитель именно для этого двигателя 800р. провода ATS тоже именно для этого двигателя 900р. ЧЕ ЕЙ ЕЩЕ НАДО??? да вообще если чесно я не понимаю. какойсмысл ставить оригенальные провода или свечи если у меня не родная катушка? Вот я здесь читал люди ставят волговский коммутатор волговскую катушка, и что при этом нужны свечи и провода строго от двигателя FE&[/quote]
Тада возникает вопрос чё у тебя с крышкой распределителя и бегунком?
Катушку от 213 нивы можно попробовать от любого карбового ваза с бесконтакной системой зажигания...

крышка и бегунок тоже ATS менял вместе с проводами)) нафиг нужны эти тазовские катушки? это уж помоему совсем извращение)) А по коробке больше никто ничего сказать не может?

у Вас в KZ на разборах ее реально найти?

**Реклама**

626 орел 57 рег

всем привет .. С НАСТУПАЮЩИМ ВАС 9 МАЯ
хочу спросить - у меня есть 1 - единственная сквозная дырка от ржавчины на крыле между колесом и фарой.
за ремонт крыла и покраску хотят 4500 р.
но я подумал - что если поставить в эту дырку еще дополнительный повторитель поворотников..ВОПРОС... --- при проходе ТО не домахаются ????

вот что получилось... ПОСТАВИЛ С ОБЕИХ СТОРОН

цена вопроса
вазовские поворотники (не оригинал) - 46 рублей
закругленая пила по металу ----------- 50 рублей
дрель - сверло - есть
время 25 минут.
ЭКОНОМИЯ 4400 РУБЛЕЙ

**Реклама**

Mayor

Антиквар писал(а):

Всем привет!Вот,результат "расслабухи"

Ай как обидно... На ровном месте споткнулся. Пустяк для жестянщиков, но тыщ 5-7 придётся им подарить.

626 орел 57 рег писал(а):

у меня есть 1 - единственная сквозная дырка от ржавчины на крыле между колесом и фарой.
за ремонт крыла и покраску хотят 4500 р.
но я подумал - что если поставить в эту дырку еще дополнительный повторитель поворотников

А смысл? Через пол года и он вывалится. Благодаря такой большой фотке, отлично видно что там ещё две дырки намечаются.
P.S. Впервые вижу свой цвет на форуме

Dima 626 FE GD

Подскажите кто знает: у меня такая же как и у вас 626 1990г. GD двигатель FE, 8 клапанов) но в тех паспорте вместо 90 кабыл у меня 140)) откуда еще 50 пригнали? ник-то незнает?)) и я переплачиваю за эти 50 кабыл примерно два рубля налогов несчитая страховки... КАК ИСПРАВИТЬ НЕСПРАВЕДЛИВОСТЬ?

Dima 626 FE GD

626 орел 57 рег писал(а):

всем привет .. С НАСТУПАЮЩИМ ВАС 9 МАЯ
хочу спросить - у меня есть 1 - единственная сквозная дырка от ржавчины на крыле между колесом и фарой.
за ремонт крыла и покраску хотят 4500 р.
но я подумал - что если поставить в эту дырку еще дополнительный повторитель поворотников..ВОПРОС... --- при проходе ТО не домахаются ????

вот что получилось... ПОСТАВИЛ С ОБЕИХ СТОРОН

крыло в нормальном состоянии на разборе не дешевле купить, чем это за 4500 делать?

**Реклама**

**Реклама**

Dima 626 FE GD

зацените аву :twisted:

dreian

крыло в нормальном состоянии стОит 1рупь
а то что получилось с допповортником честно говоря не айс
смотрится как бородавка на щеке

Антиквар

Mayor писал(а):

Антиквар писал(а):

Всем привет!Вот,результат "расслабухи"

Ай как обидно... На ровном месте споткнулся. Пустяк для жестянщиков, но тыщ 5-7 придётся им подарить.

626 орел 57 рег писал(а):

Думаю отдать чуть побольше.Хочу,чтобы просмотрели\проварили все косячные места(хотя,их не так много),плюс поменять лобовое("побито"песочком)и полностью её "облить",т.е. хочу освежить.Заслужила!!!Пусть немного отдохнёт

**Реклама**

Corsair_70

Dima 626 FE GD писал(а):

Подскажите кто знает: у меня такая же как и у вас 626 1990г. GD двигатель FE, 8 клапанов) но в тех паспорте вместо 90 кабыл у меня 140)) откуда еще 50 пригнали? ник-то незнает?)) и я переплачиваю за эти 50 кабыл примерно два рубля налогов несчитая страховки... КАК ИСПРАВИТЬ НЕСПРАВЕДЛИВОСТЬ?

Где-то я это уже описывал...

Короче, примерно так:
1. идешь во МРЭО и просишь внести исправления в свидетельство о регистрации (пишешь заявление на имя
начальника), "...в связи с тем, что реальная мощность установленного двигателя..." модель такая-то, номер
такой-то, составляет столько-то.
2. начальник тебя спрашивает - "а на каком основании? Мамой клянешься?" Тут возможны варианты:
- делать экспертизу (за деньги, в специальном месте) или
- получать информацию о двигателе по ВИНу и номеру у оф. дилера мазды

Предыдущий владелец моей маси ходил по второму пути. А чтобы ускорить процесс (не заставлять гайцов посылать
официальный запрос) он просто получил на свое заявление визу начальника МРЭО, что он направляется к оф.
дилеру за информацией.
3. Исходя из того, что решил делать на шаге 2, получаешь соответствующий документ - основание для внесения
изменений.
4. Идешь с этим документом и заявлением во МРЭО (опчть к начальнику) и получаешь новое свидетельство о
регистрации.
5. После этого сам идешь в налоговую и пишешь заявление, чтобы сделали прерасчет по уплаченному налогу. Куда
девать переплату - решай сам - либо вернут на счет (что не быстро), либо напиши заявление, чтобы ее зачли в
качестве уплаты будущих налогов.

Как-то так.

Я уже который год хочу это сделать, но пока лень побеждает...

Правда у меня не 140 кобыл записано, а 115, но
все равно переплачиваю много. Просто я ОСАГО имею на законные 90 кобыл, и если бы не это, то, видимо, уже
давно бы переоформился...

Дополнение.

6 лет назад в Питере дилеры справку о мощности двигателя давали ТОЛЬКО по запросу из органов. Для этого и
нужна была все чехарда с заявлениями и визами. Как сейчас - не знаю...

Dima 626 FE GD

Corsair_70 писал(а):

Dima 626 FE GD писал(а):

Подскажите кто знает: у меня такая же как и у вас 626 1990г. GD двигатель FE, 8 клапанов) но в тех паспорте вместо 90 кабыл у меня 140)) откуда еще 50 пригнали? ник-то незнает?)) и я переплачиваю за эти 50 кабыл примерно два рубля налогов несчитая страховки... КАК ИСПРАВИТЬ НЕСПРАВЕДЛИВОСТЬ?

Где-то я это уже описывал...

Короче, примерно так:
1. идешь во МРЭО и просишь внести исправления в свидетельство о регистрации (пишешь заявление на имя
начальника), "...в связи с тем, что реальная мощность установленного двигателя..." модель такая-то, номер
такой-то, составляет столько-то.
2. начальник тебя спрашивает - "а на каком основании? Мамой клянешься?" Тут возможны варианты:
- делать экспертизу (за деньги, в специальном месте) или

спасибо за информацию) вот только официального диллера в моем городе нет... и единсвенный выход я так понимаю подмазать кого-нить в этом мрэо..
- получать информацию о двигателе по ВИНу и номеру у оф. дилера мазды

Предыдущий владелец моей маси ходил по второму пути. А чтобы ускорить процесс (не заставлять гайцов посылать
официальный запрос) он просто получил на свое заявление визу начальника МРЭО, что он направляется к оф.
дилеру за информацией.
3. Исходя из того, что решил делать на шаге 2, получаешь соответствующий документ - основание для внесения
изменений.
4. Идешь с этим документом и заявлением во МРЭО (опчть к начальнику) и получаешь новое свидетельство о
регистрации.
5. После этого сам идешь в налоговую и пишешь заявление, чтобы сделали прерасчет по уплаченному налогу. Куда
девать переплату - решай сам - либо вернут на счет (что не быстро), либо напиши заявление, чтобы ее зачли в
качестве уплаты будущих налогов.

Как-то так.

Я уже который год хочу это сделать, но пока лень побеждает...

Правда у меня не 140 кобыл записано, а 115, но
все равно переплачиваю много. Просто я ОСАГО имею на законные 90 кобыл, и если бы не это, то, видимо, уже
давно бы переоформился...

Дополнение.

6 лет назад в Питере дилеры справку о мощности двигателя давали ТОЛЬКО по запросу из органов. Для этого и
нужна была все чехарда с заявлениями и визами. Как сейчас - не знаю...

Dima 626 FE GD

у нас в области до 100 кабыл вообще никакой налог не береться. так что надо что-то делать... прям толкают на взядки бюракраты)))

Dima 626 FE GD

я там не туда вставил.. пардон)

спасибо за информацию) вот только официального диллера в моем городе нет... и единсвенный выход я так понимаю подмазать кого-нить в этом мрэо..

Dima 626 FE GD

Mayor
подскажите если в курсе, как правильно поставить компрессионные кольца? и как протянуть головку?

Corsair_70

Dima 626 FE GD писал(а):

спасибо за информацию) вот только официального диллера в моем городе нет... и единсвенный выход я так понимаю подмазать кого-нить в этом мрэо..

МРЭО может само сделать письменный запрос дилеру, если вы об этом попросите в своем заявлении, а особенно,
если укажете адреса и названия дилеров. Можете попросить сделать запрос в представительство Мазды в России.
Вся информация есть в и-нете.

Dima 626 FE GD

Corsair_70 писал(а):

Dima 626 FE GD писал(а):

спасибо за информацию) вот только официального диллера в моем городе нет... и единсвенный выход я так понимаю подмазать кого-нить в этом мрэо..

МРЭО может само сделать письменный запрос дилеру, если вы об этом попросите в своем заявлении, а особенно,
если укажите адреса и названия дилеров. Можете попросить сделать запрос в представительство Мазды в России.
Вся информация есть в и-нете.

Спасибо, попробую.

Piter_s

Антиквар писал(а):

Всем привет!Вот,результат "расслабухи" :crazy:

.Москау,день иноугурации ВВП.

Все равно неприятно, прими мое сочувствие!

Mayor

Dima 626 FE GD писал(а):

Mayor
подскажите если в курсе, как правильно поставить компрессионные кольца? и как протянуть головку?

А чё ж не подсказать?! Конечно подскажу. Скачиваешь любую из этих книг, открываешь главу ДВИГАТЕЛЬ и убеждаешься, что лучше было сначала почитать, а потом задавать вопросы на форуме.
http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3487618
http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3487574

Dima 626 FE GD

Mayor писал(а):

Dima 626 FE GD писал(а):

Mayor
подскажите если в курсе, как правильно поставить компрессионные кольца? и как протянуть головку?

А чё ж не подсказать?! Конечно подскажу. Скачиваешь любую из этих книг, открываешь главу ДВИГАТЕЛЬ и убеждаешься, что лучше было сначала почитать, а потом задавать вопросы на форуме.
http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3487618
http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3487574

уже скачал.... открыть немогу. точнее могу но какие-то ироглифы. и через ворд пробовал и еще через какую-то фигню. (вообщем не шарю я в компах...)
Я просто думал что форум он для этого и есть чтоб задавать вопросы.... спасибо!

Карбофос

Dima 626 FE GD писал(а):

открыть немогу. точнее могу но какие-то ироглифы

adobe reader поставь, вот ссылка

valer-1967

quote="Mayor"

P.S. Впервые вижу свой цвет на форуме

[/quote]
У меня по ходу такой же цвет.http://s019.radikal.ru/i634/1205/77/80eaadc2f278.jpg

**Реклама**

Dima 626 FE GD

Карбофос писал(а):

Dima 626 FE GD писал(а):

открыть немогу. точнее могу но какие-то ироглифы

adobe reader поставь, вот ссылка

спасибо, теперь все работает)

Corsair_70

Corsair_70 писал(а):

Сегодня поставил одну Трибьютовскую (точнее - Фордовскую) веерную форсунку стеклоомывателя. По размеру - 1:1,
встала без проблем. поливает неплохо, но о впечатлениях буду рассуждать позже, когда поезжу и проведу
равнительное тестирование, в том числе, на разных скоростях...

для интересующихся - вот кино сразу после установки: http://depositfiles.com/files/eq8u40vo9
пассажирская фосунка Фордовская, водительская - родная (не отрегулирована правда после зимы, высоковато "стреляет")

Mayor

Dima 626 FE GD писал(а):

Я просто думал что форум он для этого и есть чтоб задавать вопросы.... спасибо!

Это безусловно так. Форум для вопросов и общения. И тут всегда помогут и подскажут. Но, извини, не в элементарных прописных истинах, ясно и понятно изложенных в многочисленных книгах и мануалах. Тут очень много типОв, которые задают вопросы вроде: "Моргает лампочка ручника. Что делать!!!???", "Помогите!!! Где искать предохранитель вентилятора?" Вот для таких товарищей, даже не пытавшихся хоть раз в жизни заглянуть в книжку, у Юры Megavolt-2006 в подписи есть два очень правильных выражения.
Может быть я как-то старомодно мыслю, но всегда казалось, что прежде чем что-то спросить, надо попытаться в этом самому разобраться, почитать умную книжку, полазить по интернету. Просто ради своего эго, чтобы не выглядеть лопухом в чужих глазах. А если не получается разобраться, то тогда уже обращаться за помощью на форум. И тогда уже точно никто в FAQ не пошлёт. Народ у нас тут дружелюбный.
Сорри за прямоту и обращайся, если чё.

Антиквар

Спасибо деду за Победу!!!С праздником!!!

Corsair_70

Антиквар писал(а):

Спасибо деду за Победу!!!С праздником!!!

За дедов!

Тема для фанов GD и GV | мазда (mazda) форум | 08 май 2012 10:38

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */