Тема для фанов GD и GV | мазда (mazda) форум | 29 май 2012 21:30

+1 . А какое пиво ты пьешь? Тут ведь то же зарплаты разные. ШУТКА. Мужики ну правда сколько раз уже спорили..... Ну у каждого свои возможности и потребности . У каждого разные зарплаты и возможности...... А вот совкового пивка с пенкой, да под хамсичку и с сигаретой ватра или космос , а слюнки потекли ? Я думаю бакальчик другой каждый из нас но пропустил бы. Ностальгия. Или я не прав?

Заказал сеня бак Клоккерхольм. Хотел лихо оплатить в экзисте и скакать далее по делам, но не тут-то было... Кассир отослала к менегеру за росписью. Тот, увидев в заказе бак- поставил меня в конец очереди(все пропало, подумал я). Судьба улыбнулась, какой-то менегер никого не принимавший милостиво пригласил к себе для уточнения заказа по ВИНу. Ну все думаю, сейчас впарят родной за мегаденьги. Но нет, покопавшись минут 10 в компе, менегер принес огромный талмуд Клоккерхольма(по которому я сверял свой заказ в инете вечером) и вскоре я был отпущен
Кстати заказал свечи денсо иридиум пауэр. Как подарок для машинки.

И плавно от свечей к резине. Раньше, в 2004 на свою старлейскую з/п я брал на зад Матадор мр31, вперед- воронежский Амтел т-301(рисунок- оч.клевый кстати). Честно говоря, тогда это было самое вменяемое по деньгам. Переехав в Питер в 2006 я взял себе все 4е Данлоп. Который кстати только в прошлом сезоне положил в гараж. Почему? Потому как отечественная резина стоит немногим дешевле, и по качеству вроде недалеко, но вот решил ино спробовать. И не жалею. На 2108 брал и российскую(Матадор, Кордиант)- получал грыжи, быстрый износ.. Сейчас на зиму- Ханкук(кстати из Голландии моя маська пришла именно на всесезонном Ханкуке). На лето.. Чет корейское. Поставил- и забыл(хлтя это еще та ломучая сволочь- в субботу менял форсунки).
Так вот. Наши делают нормальные вещи, и Нокиан тому пример(кстати дешевле в финке большие размеры, наши примерно так же). И если нравится(или повезло с партией)- вэлкам. Мнения меняются, хотя мое боюсь только за иностранщину лет на 5 вперед.

Serg, вот это правильно. Я тоже скромно умалчиваю, что когда я был военным с зарплатой воронежского узбека-водителя трамвая и был по уши в дерьме, то тоже смотрел в сторону корейско-китайской резины, и даже однажды совершил глупость, купив свеже-появившиеся на рынке российские шины AMTEL, повёвшись на заверения о совместном производстве с кем-то там... не помню уже, вроде с Финляндией. В результате выкинул их через 18 тысяч. Что ещё раз укрепило мои антисовковые убеждения. Но даже в те суровые годы я предпочитал кататься на бэушной резине из Германии, чем покупать новую Росаву и иже с нею. Сейчас, имея зарплату позволяющую каждый месяц покупать по Мазде GF, я не покупаю топовые шины типа Continental, Dunlop или GoodYear, которые настолько зарекомендовали себя как брэнд, что они стоят у меня на Боинге. А это уже что-то значит. Для старенькой машины, даже не имея супер-зарплаты, вполне достаточно удовлетвориться шинами среднего звена, вроде Barum, Marangoni или Uniroyal. Но только не совковыми. Это будет немного дороже, чем отечественные дубовые катки, но душа будет спокойна, что из этой резины никто ничего не украл, что-то недомесил, недодержал и что-то недоклеил. Потому что их делали люди с другим разумом и другим менталитетом.
А то, что я повторился про ботинки Скороход, так это только потому, что я сам себе не вру и не строю иллюзий на счёт широко шагающей вперёд нашей Раши. Если я не доверяю всему отечественному, то никогда его и не куплю. Будь то ботинки, телевизор или шины. Для меня это просто непостижимая логика, как можно проклинать Жигули и их запчасти, смотреть в Sony, а не в Витязь, хранить пиво в Индезите, а не в Бирюсе, одеваться в Louis Vuitton, а не в сельпо, покупать ребёнку не Салют, а импортный горный велосипед, летя в отпуск в Анталию, а не в Анапу, кричать что Ту-154 гавно, подайте нам Боинг, и на фоне этого нахваливать российские шины. Значит на всё выше перечисленное ума хватает осознать, что оно вам не катит, а с шинами уже совсем другой расклад?
Парадокс? Или двуличие?

Ай вкусно написал!!! Живо вспомнились студенческие годы и "лекции" у ближайшего ларька с "Жигулевским"
по 26 коп. за "большую"... А-А-А-А-А-А-АААААААААА...!!! Ажно ностальгией по яйцам....

Аууу резинщики , че по дискам то тормозным? На раз-два-три все забудем про резину. Давайте лучше на счет дисков писюнами мериться.

Мне тут меряться нечем. Я их не менял. Мне их просто проточили, сняли буртик и дальше катаюсь. До предельного износа ещё далеко.

Виталь, износ после проточки равномерный?

Никаких нареканий не имею. Делал это года два назад. Пока всё нормально.

боюсь японцам , немцам нас не понять! Ибо я к тому как раньше жили, в трико поголовно ходил. А сейчас на тебе кучу резины, 50 сортов пива, где 48 сортов простите полное гуано.

Виталя! Да не отечественное оно уже в большинстве случаев (хотя и производится в отечестве)...!
Те же Сони и Индезиты производятся если не в Китае, то в Белоруси или Польше или Венгрии с Румынией. И руки у
тамошних "кулибиных" практически такие-же, как и у наших. Вся разница в качестве определяется только разницей в
степени автоматизации производства. Причем только тогда, когда производство нацелено на конкретный третьесортный
рынок. Не так давно мы тут обсуждали маленькие "свечные" заводики Мне кажется, там вполне ясная картинка
нарисовалась. И с шинными ситуация та же самая - кто работает на цивилизованный мир - дает соответствующее
качество.
Я например, храню пиво в Белорусском Stinol'е, смотрю Калиниградский Philips, хожу в Московском Ralf Ringer и т.д.
и т.п. и делаю это не потому, что мне не хватает денег, а просто потому, что эти вещи своим качеством заслужили
того, чтобы я отдал им предпочтение.

В 2007-м поставил оригинальные маздовские. Вполне себе ходят... Вот только стоили они тогда по $60, а теперь под $90...
Клодки к ним брал Allied Nippon ADB 3255. Нареканий нет.

Serg, вот, почитай:
viewtopic.php?f=1&t=25562&hilit=%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%BB+%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%B7%D0%BD%D1%8B%D0%B5+%D0%B4%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%B8

Та ладно, Сань. Покричали и будет. (пива тут не только Серёга попил )Всё-равно правда у каждого своя. Лучше про более насущные темы, отдалённые от жизненной грязи.
Зы: на любом другом форуме нас бы уже модераторы отправили в неоплачиваемый отпуск на недельку. Так что лучше сами уймёмся

Сами кричим - сами модерируем!
ЗЫ: осталось только самим поудалять то, что нафлудили...

не в коем случае. Вот ты перечитай форум. Да много лишнего, но удали этот спор и не будет смысла, ведь только в споре рождается истина. Кто то взял себе на заметку ,на будущее в какой резине трахаться лучше.

Так,господа товарищи , а скажите пожалуйста -почему при прокачке тормозов на задке, такое слабое давлени жижи. Не давно поменял трубку и решил прокачать. Сзади тормозуха выходила с воздухом тоненькой струйкой практически самотёком, а спереди аш выстреливает. В итоге задние калёса не тормозят. Спросил у соседа,у него такая же беда.

Давай по порядку... У тебя какие тормоза сзади и есть ли АБС? Прокачиваются тормоза сзади одинаково?
А тот же контур, где плохо течет сзади, спереди хорошо течет?

Serg я оригинал с разбора взял, были ржавые но износа не было вообще. А во всю эту хрень, что в магазинах под различными брендами толкают не верю.
А менять каждые 3 месяца тормозные диски не вижу никакого смысла. Родные отходили 500 тыс. С разбора уже тысяч 150, на автосервисе все удивляются и спрашивают наверное менял недавно как новые на вид

Тормоза барабанные без абс, прокачиваются одинаково( практически без давления) именно сзади, а спереди всё отлично.Может из-за того ,что не правильно прокачивал? зл, зп, пп, пл.От дальнего.

А тут уже пресовать некуда, во как у меня челядь ездит! (MAZDA 323 BG)

Имхо тогда единственное место - регулятор тормозных усилий или одна из его трубок. Надо схему глянуть для
твоей машины...

В воркшопе на стр 11-38 описана процедура его проверки, но нужны два манометра. Или покури форум на предмет его
ремонта или замены. Кто-то тут писал об этом...

По креплению к кузову не встает т.е. скобы которые крепят рейку к кузову находятся на разном расстоянии друг от друга. НО это я на своей проверял моя ГДшка без ГУ была ,просто хотел с донора поставить себе,все равно двигло с насосом гура вкинул,может на машинах с ГУРом с завода по другому.
Если немного подумать то поставить можно главное чтобы четко закрепть рейку.

Мужики кто нибудь разбирал распределитель тормозных усилий? Может у кого есть схема его потрахов. Чет я не чего не нашел?

у меня его нет вообще

было гдето тут ищи.
там внутре какие-то пружинки и резиночки.