Тема для фанов GD и GV | мазда (mazda) форум | 25 дек 2014 06:51

badrodjer С Днём Рождения! Всех благ. Удачи.

присоединяюсь к поздравлениям. ни гвоздя, ни жезла, ни раков в команде

Присоединяюсь к поздравлениям!

Удачи и здоровья...

Спасибо, мужики! Не ожидал!) Огромное! И вам всем удачи и только положительных эмоций! Танкист - в точку!) аналогично)))

C Днем Рождения!!!

Спасибо!

Всем привет! Всех с прошедшими и наступающими праздниками!!!
C наступлением холодов Маська начала капризничать, ну никак не любит она у меня холод, опять, подскочил расход. буду пробовать менять МАФ или "мозги". посмотрим что получиться!
В конце лета ездил на Юга наши, было все отлично, туда обратно накатал ок 3000 км, по трассе просто отлично, М4 радовала, местами давал ей просраться, 190 км.ч ехала без напряга! Правда не обошлось и без приключений! Перед выездом заправил полный бак и ..... полилось из под бака, ну после ~100 км все ок. Оказалось течет из под прокладки бензонасоса!
Снял, поставил бак и все ок! После этого кстати ошибок, больше нет и появился "пшик" при открытии бензобака! все дело было в вентиляции бака, 17 ошибка исчезла и больше не появляется, тьфу.тьфу.тьфу...)
Поставил гену Bosch на 150А от VW group с какой точно, не знаю но переделывать ничего не пришлось, единственное теперь гена натягивается вертикально, а не горизонтально как было с завода. Теперь зарядка 14.4 при всех вкл. энергопотребителях, что радует.
Также поставил задние пружины от универсала, но пришлось спилить 1.5 витка,высоко было! и заменил задние стойки на каябу, получилось шикарно!

С Наступающим всех!!!

Cross этот год для меня завершился продажей Мазды, так что теперь 626 для меня в прошлом. Тяжело очень было расставаться, но пора. Ездить на ней бесконечно нельзя. Все таки с 98 года ездила не подводила, надеюсь будет радовать нового хозяина.

PS Как сказал Виталий и с ним я согласен.
Я боялся, что к 30 летию машина начнет рассыпаться на запчасти прямо на дороге, этого не произошло, но кризисное время время подсказало, что пора скидывать деньги, пока на них что-то еще возможно купить, поэтому купил новую машину

Всех с наступившим.
Вадим, конечно, за тебя нужно порадоваться. Сделал шаг вперёд. Да и сделал ты его, гораздо, раньше))) Когда начал писать про более свежую модификацию.
Ветку не забывай. Мы здесь, оказыавается, доживаем свои дни((( Более нет регистрации.

Всех с наступившим 2015-м!!! Здоровья и удачи.

С наступившим вас, успехов вам всем в наступившем году)

ONikss постараюсь заходить, правда последнее время стало скучно, нету обсуждений, как то совсем тихо

Наверно, ломаться перестали)))) Или машин не осталось...

Новичкам не попасть , а старожилы уже всё обсудили.

Что взял?

Карбофос взял на что хватило, хватило на Логана в комплектации ниже средней. ГУР, Кондей, стеклоподъемники, ЦЗ и музыка присутствуют. Потому как машина без музыки это вообще ниочем.
В общем я доволен. Брал до подорожания из наличия, цена была более чем приемлемая, если с остальными сравнивать

PS Мазда 6 все еще имеется, так что ряды не покидаю

Всех с наступившим Новым годом Пусть он будет не хуже ...
Vadim1024 поздравляю с покупкой, не жалей, ничто не вечно!

Получил с "Алибабы" электробензонасос для карбюратора. Заказать успел до "рывка", цена вместе с пересылкой - 900р. Как морозы ослабнут буду пробовать и верну на место родной р/в (http://mazda-auto.ru/viewtopic.php?p=668491#p668491 )

Я бы посмотрел - может распредвал в новой постели "приживётся".
А электробензонасос оставить в багажнике на непредвиденную ситуацию, связанную с подачей бензина. Бог его знает как он себя поведёт при длительной эксплуатации...
Чуть не забыл. Один из контактов на запуск бензонасоса стоит а МАФе.

Чёт не "вьехал" о чём это? Видно после первого рабочего дня туплю малость.

Может и я затупил, так как у меня первого рабочего дня ИСТЧЬО ))) (шесть ошибок в слове из трёх букв) не наступило.
На карбах механический бензонасос, на инжекторных электробензонанос в баке, а один из контактов в МАФе, т.е. запуск происходит при повороте "лопаты", а не сразу при включении зажигания.
Переходя на внешний электробензонасос при карбюраторе нужно продумать подключение питания сего девайса.
Или оставить как есть (механический привод), а пользоваться электробензонасосом как резервной системой при проблемах с подачей бензина.

Самый простой вариант - от зажигания(ест-но через реле и предохранитель). Ну а дальше уже можно будет и поизвращаться , при желании.

и при работе стартера вне зависимости от положения лопаты

С Новым Годом и Рождеством!

я на своей тачке заменил прокладку головы, собрал ее и чего то ее вообще завести не могу, кашляет нет нет, чихает, но не заводиться. Подскажите как четко выставить зажигание в книге написано по стробоскопу, но такой приблуды не имею, еще мозг калупал с метками ГРМ, но как я понял шпонку распредвала ставить на "2" шкива, и сам шкив потом выставлять по той же "2"
У кого 2л FE подскажите правильно я нарыл инфу?

Метки ты может и правильно выставил,но не посмотрел положение бегунка в трамблёре,а то метки выставил в ВМТ первого цилиндра,а бегунок на 3 смотрит .Проверь,правильно ли поставил провода , 1 от шкива распредвала. Я в свой движок не один раз лазил,но последний раз загнался и поставил провода наоборот. Час пытался завести,чихает,стреляет и ни как.Хотел по новой движку разбирать , открыл капот , закурил и начал пристально осматривать всё пространство,как вдруг меня осенило ,провода стояли наоборот 1на 4,2на3 и тд.