стук гранаты? | мазда (mazda) форум | 24 фев 2010 08:43

Anvar · Mazda Xedos6 v6 1993 5.12.2012

Меняется он не сложно, а вот выбивать гранату и вал с подшипника это сложновато, но трудности преодолимы..
Главное не расклепать вал когда будете выбивать!
А то впервые я так и сделал :-D

**Реклама**

perchic1

А второй раз как снимал, болгаркой?

**Реклама**

УМКА 626

ну как братья по несчастью кто избавился от этого щелкающего звука , у меня такая же проблема только замена наружной гранаты не помогла , а вчера вообще вал выпрыгнул из нее

так что думаю надо менять внутренний привод . кто как избавился ? :oops:

osmen

А если взять одной рукой за корпус, другой за вал и покрутить? Если есть люфт - менять, ничего тут не придумаешь.

УМКА 626

osmen писал(а):

А если взять одной рукой за корпус, другой за вал и покрутить? Если есть люфт - менять, ничего тут не придумаешь.

люфт от двигателя до подвесного подшипника ? или вал который идет в внешнюю гранату

**Реклама**

**Реклама**

osmen

Который на внешнюю.

Mateus

мужчины не забывайте что основная проблема ето еще износ шлицов на промвале и лечится ето тока полной заменой узла проходили етот Этап на мазде ето болезнь

kdltt

да,да ,под словом узел подразумеваем и промвал и внутренний шрус(трипод).

**Реклама**

УМКА 626

надеюсь хоть наружный менять не надо будет ,(менял его осенью ) а все остальное стоит 4200руб но пока и их нету

хожу пешком так как не охото чтоб опять где нибудь на дороге вылетел .

AlexMazda

Короче купил сегодня гранату NKN, хотя ехал за HDK. Не знаю правильно ли я сделал? Просто ХДК на каждом углу и думается их больше подделывают...

Что вы думаете, как только купил исчез стук гранаты! ЭТО ПРОСТО МАЗДОЁ*СТВО! Списываю на слякоть и потепление, мож туда чего набилось и перестало? Как быть?

УМКА 626

AlexMazda писал(а):

Короче купил сегодня гранату NKN, хотя ехал за HDK. Не знаю правильно ли я сделал? Просто ХДК на каждом углу и думается их больше подделывают...

Что вы думаете, как только купил исчез стук гранаты! ЭТО ПРОСТО МАЗДОЁ*СТВО! Списываю на слякоть и потепление, мож туда чего набилось и перестало? Как быть?

меняй раз купил.

perchic1

AlexMazda ты вроде взрослый, если шрус, то и меняй шрус, волшебник в голубом вертолете, тока в песенке крокодила Гены был.

AlexMazda

УМКА 626 писал(а):

меняй раз купил.

Всё поменял! Кажись прошло))) :Yahoo!:

сколько парились на сервисе, я уже устал стоять и смотреть. процедура занали часа три-четыре.
вобщем пришлось разбирать пол машины, снимать привод, в том числе с внутренней гранатой, но и втесках не выходило

,
потом выпресовали каким-то аппаратом.
по гранате: пыльник был меньше, кольцо наоборот больше. видимо лажу купил...(NKN)

надеюсь больше не поломаецо :no:

УМКА 626

AlexMazda писал(а):

УМКА 626 писал(а):

меняй раз купил.

Всё поменял! Кажись прошло))) :Yahoo!:

сколько парились на сервисе, я уже устал стоять и смотреть. процедура занали часа три-четыре.
вобщем пришлось разбирать пол машины, снимать привод, в том числе с внутренней гранатой, но и втесках не выходило

,
потом выпресовали каким-то аппаратом.
по гранате: пыльник был меньше, кольцо наоборот больше. видимо лажу купил...(NKN)

надеюсь больше не поломаецо :no:

я менял внешнюю не помогло ,надо еще менять внутренний и вал.

vliv

Ей богу,как в пещере!

AlexMazda писал(а):

сколько парились на сервисе, я уже устал стоять и смотреть. процедура занали часа три-четыре.
вобщем пришлось разбирать пол машины, снимать привод, в том числе с внутренней гранатой, но и втесках не выходило

,
потом выпресовали каким-то аппаратом.

У меня был фотоотчёт по демонтажу шруса со съёмником в домашних условиях-всё культурно,разборка только необходимого,фотки наверно убил,за неважностью процесса,т.к. операция совместима с восьмёркой! :crazy:

УМКА 626

интересно а почему из за плохого внутреннего шруса хруст в наружном ?

AlexMazda

vliv писал(а):

был фотоотчёт по демонтажу шруса со съёмником в домашних условиях-всё культурно,разборка только необходимого

ну они разбирали не от того, что не знают как. Просто "выбить" не смогли.

или есть упрощенный способ. поясните ато я не стал пыльник с другой стороны из-за геморойности процедуры трогать (пыльник не порвался, просто резина начинает трескаться)

vliv

Ищё раз пишу-у меня была комплексная неисправнасть с лева-износ шрусов,износ шлицов,закончилось заменой КПП(сателлиты посыпались),всё сопровождалось хрустом и щелчками,эти грабли я прошёл заменой всего,теперь нет проблем с лева!

AlexMazda писал(а):

ну они разбирали не от того, что не знают как. Просто "выбить" не смогли.

или есть упрощенный способ. поясните ато я не стал пыльник с другой стороны из-за геморойности процедуры трогать (пыльник не порвался, просто резина начинает трескаться)

Пыльники наружные быстрей и дешевле менять через жопу!т.е. со съёмом привода и разборкой внутреннего шруса,как в мануале,можно силикон гандоновый поставить-разбирать ни что не надо,но я бы рекомендовал разборку по мануалу,т.к. по любому шрусы моются и меняется смазка,это я уже проходил в разных вариантах и вот таким образом для меня эта работа оптимальна!

AlexMazda

vliv писал(а):

Ей богу,как в пещере!

почему тогда как в пещере, если всё сделано как сам пишешь?

vliv писал(а):

Пыльники наружные быстрей и дешевле менять через жопу!т.е. со съёмом привода и разборкой внутреннего шруса,как в мануале

УМКА 626

народ кто сталкивался с данной проблемой успокойте советом . хрустит правый привод , наружняя граната новая хруст проявляется на сильно вывернутом колесе и и когда едешь по неровной дороге . вылетал вал с наружной гранаты при установке его обратно попробовал его на возвратно поступательные движения есть ход примерно 1,5-2 см в общем держится он там не основательно . обойдусь ли я только заменой внутренней гранаты и подшипника ? или там еще что поджидает.

**Реклама**

vliv

УМКА 626 писал(а):

вылетал вал с наружной гранаты

Что-то большой ход туды-сюды,когда разобрал-промывал гранату?,все ли остатки стопорного кольца извлёк?В каком состоянии шлицы?

УМКА 626

vliv писал(а):

УМКА 626 писал(а):

вылетал вал с наружной гранаты

Что-то большой ход туды-сюды,когда разобрал-промывал гранату?,все ли остатки стопорного кольца извлёк?В каком состоянии шлицы?

гранату не мыл тк это лишь доехать до дому все равно снимать и делать .стопор вообще не нашел

шлицы вроде нормальные .

perchic1

Не раздувать новую тему, вопрос такой, кто знает про производителя , вчастности наружний шрус заказал фирмы Loebro номер 301996 главное смутила цена, недорого очень, я в магазин шел брать дороже, но мне сказали, что этот продукт качественный, кто брал продукцию этой фирмы?

AlexMazda

perchic1 писал(а):

Не раздувать новую тему, вопрос такой, кто знает про производителя , вчастности наружний шрус заказал фирмы Loebro номер 301996 главное смутила цена, недорого очень, я в магазин шел брать дороже, но мне сказали, что этот продукт качественный, кто брал продукцию этой фирмы?

Я думаю руководствоваться надо не фирмой! а тем оригинал это или нет, есть много примеров, когда даже на 9-ках ходят гранаты по 150 тыщ.

я вот например взял NKN, но очень сильно сомневаюсь в том, что кто-то будет везти з.п. из японии... поэтому лучше наверное фирменное Лоебро, чем китайский НКН!

УМКА 626

людь помогите кто брал на экзисте внутренний шрус с правой стороны , дайте пожалуйста код этой детальки (мася ге двигло фп ) за ранее спасибо

стук гранаты? | мазда (mazda) форум | 24 фев 2010 08:43

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */