машина невзлюбила зиму | мазда (mazda) форум | 13 дек 2005 10:33

Merlin, ок, значит что я вчера делал вечером в гараже.....
1. Снял разъемы с датчиков.......посмотрел визуально, ничего плохого не нашел, одел обратно.......при снятии разъемов на работающем двигателе
2. Пробки (вероятные) пытался выгнать сжатием патрубков
3. печку буду промывать методом из фака

Cardinal, как все проделаешь отпишись
ЗЫ чтоб убрать пробки при работающем термостате попробуй открыть крышку радиатора и убидится что ОЖ под завязку и прогреть (т.е. при уходе жидкости долить) и посмотри датчик ХХ

Merlin, посмотреть глазами? или что с ним поделать???? контакты? или...

Cardinal, глазами контакты и еще раз контакты зачистить и надежно закрепить при необходимости подогнуть
при сборке доработать напильником (шутка из анека)

я писал как печку промывать. модернезированный способ бутылок. бутылками у меня не вышло.
Ты мозги как я понял не проверял - посмотри мож там че завалялось.
После того как разъемы с датчиков снимал - мозги обнулял??? Или опять забыл? НЕЗАЧЕТ!
Такие замуты с оборотами любит вызывать лямбда, ДМРВ и внещтатный подсос воздуха.
Кстати про контакты все верно, в мороз плохие контакты дают о себе знать.

в общем на обеде еще раз все проверил
ехал=ехал, по дороге обороты скакали, то 2000, то прыгают, встал, 3 минуты - вентилятор работает.......температура нормальная.....патрубки на радиатор чуть теплые, радиатор вообще холодный, на печку верхний шланг теплый, нижний чуть теплый....воздух холодный.......
поснимал (на работающем двигателе) разъемы с датчиков вентилятора и температуры разъемы, одел обратно - поехал..., побуксовал немного (скользко)....поехал - 20 км - полет нормальный....все в норме, воздух горячий....обороты в норме, стоял сейчас минут 5-8 - вентилятор молчит....обороты в норме.......

что такое может быть?

какая-то плавающая фигня.....(((

и еще оффтоп - за 7500 (максимум 8800) можно хетчбек 2-х литровую купить в нормальном состоянии??? красную снова хочу........))) от 94 года были хетчбеки? и еще смотрю там моторы сплошь 1800....а хочется 2 литра....

Cardinal,
уууууууууу... это ЖЖЖЖЖЖЖ неспроста...
верхний или нижний патрубок холодные? верх или низ радиатора холодный? снимал крышку радиатора, как уровень ОЖ? как в бачке? почему ты считаешь, что у тебя нет воздушной пробки?

Merlin, крышку радиатора снимал, уровень на 5 см ниже края горловины, в бачке по уровню (щупом мерял)

Cardinal,
а может эту отремонтировать?
разницы между 1,8 и 2,0 особой я не заметил (все зависит от данного дрыгателя и его состояния), вот 2,5 это сила
хетчи были и после 94
а не боишься нарваться да малость ушатанный дрыгатель (с масложором) и т.д.?

Cardinal,


так долей в радиатор по самое горлышко!!!!
ЗЫ вот тебе и воздушные пробки и плавающие обороты

Merlin, думаешь тут собака порылась?

Cardinal, ДА долей и отпишись
через время проверь уровень еще раз, может прийдется долить и печка заработает нормально

Merlin, тю....а если я долью неразбавленный антифриз, то ничего же не будет? у меня красный залит, я красный куплю и залью....

Из за этого пробок не будет.
Пробки сами выгоняются из системы, если только иермостат не перевернут.

Merlin, любая бу машина - русская рулетка.......я там тему создал, по-любому на осмотр буду собирать народ из форума по всей москве!!! одна голова хорошо, а 100 голов да и в каждой по 1000 сообщений - это куда лучше:-)

так, для начала, крышку радиатора посмотри, или сразу меняй
при условии, что нигде не течет

Andrew, крышку менять?

если течей откровенных нет, то, скорее всего, не работает крышка.
менять, либо чистить. в ней же два клапана встроено.

вопрос - сейчас поехал за антифризом - можно неразбавленный то залить? ведь ничего страшненького то не будет?
а что на пробку смотреть? она может быть плохой? от чего она подойдет? у нас ведь дефицит запчастей на японцев.....что с ней можно сделать?

Lexx,
а сколько в блоке модет нехватать?

Cardinal,
да страшного ничего не будет, но дешевле разбавить

Merlin, в смысле дешевле....???? чем плох неразбавленный? я не думаю что потребуется заливать 2 литра разбавленного......грамм 500 неразбавленного я думаю - это самый-самый максимум

Merlin,
блок ниже уровня, как и голвка. ток жидкости от верхнего патрубка к нижнему. термостат ниже уровня и пробка туда может попасть если только машину вниз мордой поставить под хорошим углом. да и то она сразу выйдет.
Тем более в теплую погоду у него глюков не было.

Cardinal, к примуерутебе нуужно заполнить объем, либо залить 2 литра из корорых 1л концентрата и1л дис. воды или 2 литра концертрата считай сам
а если ты думаешь, что всего грамм 500, то можно и просто концентрата жахнуть, а потом если что водички долить

Lexx, да ты и прав, спорить не буду