Появляется гул | мазда (mazda) форум | 05 апр 2009 19:02

akura

а тогда еще вопросик

смотрю вот в магазинах, по KBA-Nr. показывают несколько типов подшипников.. а именно разные геометрические размеры.. хотя внешне совершенно одинаковые

Aussendurchmesser [mm]: 74 - внешний диаметр
Breite [mm]: 40 - ширина
Innendurchmesser [mm]: 44.9 - внутренний диаметр

Aussendurchmesser [mm]: 74
Breite [mm]: 40.1
Innendurchmesser [mm]: 39.6

Aussendurchmesser [mm]: 74
Innendurchmesser [mm]: 40
Breite [mm]: 40

какой мне нужен то?

**Реклама**

Igor

Al Capone писал(а):

При повороте налево возрастает нагрузка на правую ось. Скорее всего у тебя левый гудит

не факт.при повороте налево нагружается наржняя часть левого подшипника и внутреняя правого..Речь о передней оси

**Реклама**

Igor

akura писал(а):

а тогда еще вопросик

смотрю вот в магазинах, по KBA-Nr. показывают несколько типов подшипников.. а именно разные геометрические размеры.. хотя внешне совершенно одинаковые

о каком лисапеде речь,уважаемый?

akura

так я вроде выше уже написал - 323F BA, 1996 г. KBA №: 7118 / 460

или какая еще нужна инфа.. уважаемый

кстати, а ваше мнение какое.. как точно узнать, какой из подшипников гудит?

Igor

когда машинка в подписи есть то всё понятно,а вот попробуйте ВСЕ мои посты прочитать и найти в них модель моей машинки

Если не ошибаюсь,то 74 на 40 и 37 ширина,но это только по памяти.Дай вин и скажу оригинальный номер детали.Долее аналог вычислишь

**Реклама**

**Реклама**

Igor

akura писал(а):

кстати, а ваше мнение какое.. как точно узнать, какой из подшипников гудит?

Подними колесо на домкрате,включи 3 или 4 передачу и крутани колесо по очереди.Машинка сама скажет,только мафон выключи.

akura

Igor писал(а):

Дай вин и скажу оригинальный номер детали.Долее аналог вычислишь

о! это супер.. с удовольствием - JMZBA145201337393

я завтра вообщем-то и хотел на мазду звонить, чтоб они мне оригинальный номер сказали.. но если можно уже сегодня узнать, то большое данке.. прям щас закажу, завтра уже получу

зы: а если не секрет, как софтина называется, по которой можно это узнать?

akura

Igor писал(а):

akura писал(а):

кстати, а ваше мнение какое.. как точно узнать, какой из подшипников гудит?

Подними колесо на домкрате,включи 3 или 4 передачу и крутани колесо по очереди.Машинка сама скажет,только мафон выключи.

если всё-таки не поленитесь и почитаете с десяток постингов назад, то я там говорил, что поднимал вчера на подъемнике.. газовали, крутили, дёргали, слушали - нифига!! гудит только под нагрузкой.. когда едешь

**Реклама**

Igor

Тогда сделай так.Поркатись по рассе со скоростью на которой появляется гул и пошатай машину по полосе.Если гул станет пропадать или усливаться при данных действиях то это передний подшипник 99%.Задние надеюсь крутили и проверяли?

Igor

Тут данные твоего авто по вину

http://www.japancats.ru/mazda/Group.asp ... cc4d790a5a

akura

Igor писал(а):

Тогда сделай так.Поркатись по рассе со скоростью на которой появляется гул и пошатай машину по полосе.Если гул станет пропадать или усливаться при данных действиях то это передний подшипник 99%.Задние надеюсь крутили и проверяли?

уже все попробовал.. начинает гул от скорости 60 и далее.. при повороте направо гул усиливается (ну мне так кажется) при повороте налево - исчезает

Igor

узел передней подвески деталь номер 33-047

http://www.japancats.ru/mazda/Parts.asp ... d=E4700005

akura

Igor писал(а):

Тут данные твоего авто по вину

http://www.japancats.ru/mazda/Group.asp ... cc4d790a5a

спс.. пойду изучать.. хотя с годом выпуска.. уже вижу какую-то фигню.. у меня по документам 30.05.96.. а тут 27/12/1995

Igor

akura писал(а):

Igor писал(а):

уже все попробовал.. начинает гул от скорости 60 и далее.. при повороте направо гул усиливается (ну мне так кажется) при повороте налево - исчезает

Седлай как я описал выше,если не услышишь разницу,то бери фоендоскоп и слушай.Нет его,возьми любой штырь тонкий деревянный или металл без разницы и к уху фалангу пальца которым нажмёшь на конец штыря.

Надеюсь понял о чём я?

Igor

akura писал(а):

спс.. пойду изучать.. хотя с годом выпуска.. уже вижу какую-то фигню.. у меня по документам 30.05.96.. а тут 27/12/1995

Никакой фигни нет.Немцы тебе поставили дату первой регистрации авто,а в ссылке год и дата его рождения

С номером оригинальным разобрался? Нужно нажать на номер нужной детали,т.е. 33-047 и вылетит слева код В455-33-047В

akura

Igor писал(а):

akura писал(а):

Igor писал(а):

уже все попробовал.. начинает гул от скорости 60 и далее.. при повороте направо гул усиливается (ну мне так кажется) при повороте налево - исчезает

Седлай как я описал выше,если не услышишь разницу,то бери фоендоскоп и слушай.Нет его,возьми любой штырь тонкий деревянный или металл без разницы и к уху фалангу пальца которым нажмёшь на конец штыря.

Надеюсь понял о чём я?

ну попробую.. хотя я почти уверен, что это слева.. я там шаровой поменял недавно.. ну и пришлось немного кувалдочкой постучать.. да и слышу я когда еду гул всё же слева

akura

Igor писал(а):

akura писал(а):

спс.. пойду изучать.. хотя с годом выпуска.. уже вижу какую-то фигню.. у меня по документам 30.05.96.. а тут 27/12/1995

Никакой фигни нет.Немцы тебе поставили дату первой регистрации авто,а в ссылке год и дата его рождения

С номером оригинальным разобрался?

разобрался конечно.. спасибо

Igor

Igor писал(а):

С номером оригинальным разобрался? Нужно нажать на номер нужной детали,т.е. 33-047 и вылетит слева код В455-33-047В

Артем

Если не подшиники и не цепляет негде, то по логике вещей: заменил только шаровую, а про сход-развал забыл? (на 0,5 мм разница в новой шаровой и все пошли колеса в разгул) руль то не прыгает, не ведет на трассе? еще проверь колодки, пружины не забыл поставить (для раздвигания колодок) назад после замены колодок?

akura

развала у меня вообще нет.. а если бы схождение ушло, я бы сразу почувствовал.. уж не первый год за рулем.. и потом, регулировка схождения видна сразу.. как только тронулся, а у меня гул начинается только после скорости 60-70

и кстати, вот что интересно, после 130, вроде бы как гудеть перестаёт

пружинки конечно же поставил.. даже новые! маздовские оригинальные колодки вместе с пружинками в комплекте идут

**Реклама**

Serge

Ну кроме подшипника может гудеть ветер

...

Артем

Выход один тогда

: быстро быстро разагнаться :crazy:

, и 130 и более держать :Yahoo!:

. Комфорт превыше всего :shock:

.

akura

вот меня сомнения всё-таки донимают..

ну поменял я шаровой.. на схождение он влиять не может ни геометрически, ни потенциально.. тем более, гудит только при наборе скорости.. от 60 и выше.. при даже малейшем повороте налево, гул реально становится тише.. и прекращается совсем при конкретном повороте

подшипник или что же еще может быть? o)

SMi

Поменять подшипники и все. Не такая уж у них фантастическая цена, что бы замораживаться. Кроме них там гудеть может только ШРУС, но от него другой гул.

akura

да собственно за цену то никто разговор и не ведет.. тем более я уже купил и даже получил..

мне странно, что гул я услышал сразу же после замены шарового.. не оригинальный поставил конечно.. на мазде зарядили 60 евро, я за 20 купил.. но в нормальном магазине, т.е. железка изготовленная по всем немецким стандартам качества

у меня просто есть такие мысли, что подшипник поменяю, а гул останется.. поэтому тут и развёл эту бодягу

Появляется гул | мазда (mazda) форум | 05 апр 2009 19:02

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */