Топливо. Улучшенная версия. Что лучше для Mazda? | мазда (mazda) форум | 13 ноя 2009 20:56

+1 только для девушки по мягче можно было!ей медаль только за то что зарегилась и отважилась задать вопрос толпе мужиков!))))

у меня на ТНК в гребневе(убылинка) (граница латвии и россии) залили грязный бензин что пришлось покупать новую сеточку на насос.

Спасибо, с юбкой интересное наблюдение )
Но собственно речь о том, что рекомендован 95 и о его качестве, уже шла. Поэтому тема и обозначена как "улучшенное" топливо.
Доля скепсиса -все это правильно, понимаю, в каждом это в какой-то мере есть.. в том числе и во мне. просто действительно захотелось услышать мнение опытных автолюбителей, водителей mazda. Медаль)))

Конечно куча информации о том, что на заправках бензин бадяжат и вероятно оборудование на заводах несколько устарело, но люди годами заправляются русским бензином и ничего, машины ездят, к тому же и мерседесы и ауди и капризные французские машины у нас тоже достаточно нормально себя чувствуют.
Не знаю, мне кажется в современных условиях, особенно при такой конкуренции, компаниям просто глупо запускать что-то изначально некачественное. Конечно как и везде что-то приукрашивают, но все же все инновационные виды топлива скорее только на руку автолюбителям. Новый бензин уж точно будет хорошим, может быть со временем перестанут следить за качеством, но пока он новый компании точно будут стараться.

Ну как впечатления от нового бензина?

racergirl

Не то что бы не качественное, на 95 у нас ездят и особо не парятся, просто сделанное не по технологии, а просто рекламно- "улучшенное". В любом случае найдётся клиент, который будет верить, что машина едет лучше.

Не в тему? Ну так ещё раз скажу, что у меня машина из америки и на наш бензин она не жалуется. Что 92, что 95.

В принципе нравится, машина откликается приятно,плавно, и кажется одновременно стала более резва. Расход слегка уменьшился, сначала думала, показалось, но вроде нет. Очень интересно,что внутри, т.к. заявлено,что топливо с моющими присадками.
В общем разница в цене не такая большая, так что пользуюсь. Хотя бы для профилактики, пусть двигатель дышит лучше. Ездить я собираюсь еще долго. Так что хотелось бы, чтобы двигатель был в хорошем состоянии.

Я слышала, что для новеньких Mazda только 95. И ясное дело 98 заливать не имеет никакого смысла. А если хочется что-то более усовершенствованное попробовать, то мне кажется должен подойти Пульсар. Я недавно на него перешла, как машина после него едет очень нравится.

у меня на лючке написано MIN95 ниче жрет и 92 и 98 ... особой разницы нет

сильная штука самовнушение. один мой друг, скептик на рекламируемое, залил 95 ЭКТО,- поездил, потом залил обычный 95 и говорит машина полетела. А другой мой друг, любитель всяких новинок, сказал абсолютно обратное. Так что доверяйтесь своему вкусу и финансам.

Когда говорят, что оно лучшье прежнего, то идет самовнушение и кажется, что правда лучшье. А бензин один и тот же, если не хуже.

ей (ему?) за это зарплату платят.

однажды залили в дядину мазду шестерку Pulsar, и меньше чем через сотню попали на демонтаж и чистку сами знаете чего. заливать надо только то, что прописано производителем, а производитель категорически рекомендует никогда не лить никаких "улучшенных" топлив/масел.

ха. у меня по паспорту нужно лить в машину АИ-80, а предыдущий хозяин заливал 95. Вот теперь и думай какой дальше заливать. Надо позвонить производителю, может что порекомендует)

это шутка? в мазду 323 не ниже 92ого. Впринципе могли и на 80й переделть ее.

вроде так пишут.
Вы говорите не ниже. Непонятная история, что лучше 92 или 95 для нее. Когда Форд Фокус покупал, настоятельно сказали лить только 92 и никакого 95

Фокусы разные бывают.
В америкосовские надо лить 92-й, да.

У нас вообще 92 на заправках нету, только 95 и 98..

лью 95+Castrol TBE,при каждой замене масла проверяю нагар на поршнях,вроде чистые и свечи без шлака,раньше ездил на 92 постоянно всё засерало
а хорошее топливо у нас в россии всё же производят (например компания тотек)правда и цена бешенная актановое число до 105,у нас на дрэг заливают,

Я заливаю только Neste 92 и никаких проблемм. Иногда добавляю литров 10 95-го. Свечи чистые да и машинка бежит бодро. Другим АЗС просто не доверяю. Заправился как-то на ТНК и машинка немного обиделась, больше не экспериментирую. Да и на Neste никогда не допускают недолива.
Машина Mazda 323 ВА, 16v, 1,5 л. Z5.

Neste только в Ленинграде же. Или в Москве открыли?

миллионы)))
Хотя если бы платили,было бы неплохо)
По поводу "улучшенных" топли,масел - мне кажется, это относится к тому,что люди сами в бак доливают из красивых и не очень бутылок. вот этого уж точно скорее делать не стоит, можно перехимичить. А если топливо уже сформировано думаю,нормально. Почему нет? Его наверное как-то специально разрабатывают..

ты прав на счет москвы сам учусь в нефтяном техникуме живу в 10 км от завода лукойл и точно знаю что наш пиздат..й бензин есть только в москве несколько точек и в питере а остальное все гонят в сша причем в сша 1литр 50центов .а нам впихивают туфту с хз пойми каких заводов под брендом лукойл по 80центов литр .и кстати на счет присадок они есть во всех марках бензина

помоему все эти разговоры про говняный бензин в наше время не очень актуален... найти такой бензин проблематично мягко говоря, тем более в Москве...
Мой опыт таков - Когда только купил мазду стал заправляться только на лукойле и только 95(2002г), при этом свечи были постоянно с рыжим налетом... ну я думал типа на всех заправках так да и хрен с ним... а потом мне посоветовали попробовать заправляться на сибнефти. Как стал заправляться там свечи стали чистые правильного песочного цвета (лью тоже 95 с 2004г). Тут совсем недавно мне друг стал усиленно рекомендовать лукойл ЭКТО... типа на его хонде 2002г и расход минимальный и свечи чистые и мотор шепчет... Ну и я решил попробовать... и что же... у меня на моем KL-ZE расход стал чуть больше, а приемистость чуть меньше, хотя свечи действительно остались чистыми... возвращаюсь на сибнефть - опять расход падает, мощность растет!
Пробовал так же и 92 - не понравилось по тем же причинам - растет расход мощность падает...
так что для моей чихотки оптимальный вариант это СИБНЕФТЬ 95 и все тут! если нет по близости сибнефти то не брезгую обычным 95 лукойлом - сейчас вроде бы рыжего налета не появляется от него.
Так что возможно для новых моторов лучше какой-нить ЭКТО но не для моего ведра

На 92 у них тоже экто написано

ну у них 92 2 вида и 95 2 вида - экто и обычный... на выбор... но 92 не для моего мотора... моему больше всего повкусу 95, хотя надо еще 98 залить - вроде в японии он на таком и ездил... хехе... может вообще 220 кобыл нарисуются ))

в россии 95 и есть 92