Электрика 626 gf (гена и мозг) | мазда (mazda) форум | 21 апр 2012 20:27

Ты откуда сам будешь?

Москва

Spider12, зачем ждать столько времени и ремонтировать эбу? Заменить, как писали, генератор на генератор от GE и забыть о проблеме.

А как с лампочкой сигнальной быть ? просто выкинуть не хочеться.
К тому же его искать некому и некогда .

Автор,не парь мозг.Делай по этой инструкции

Я уже два генера по этой схеме переделал.Бюджет копеечный,профит 100%.Никаких ошибок в мозгах не записывается.
Зарядка меньше 13.7в не падает в принципе.

100 пудов скажут что не будут такой фигней заниматься , и у меня времени уже нет.
Всем только дай открутить выкинуть поставить новое ...
Уже незнаю че делать вечно весь на нервах МАШИ НАХЕР ГОРИТ УЖЕ ! горит адским пламенем !

Я даже не знаю чо сказать...

Ну купи тогда новый генер от кларуса со встроенным РР.Денег будет стоить в районе 6 тыщ

Представляю что бы вы хотели сказать но у меня нет такой замечательной возможности взять летним днем и пойти в гараж ковыряться в машине посасывая пиво , сейчас без пяти десять и я только только пришел домой .

Гена от кларуса потребует каких нить переделок ?
Если вас не затруднит киньте код .

Могу выслать б.у.

Spider12
0K9A218300(A)
Или как вариант можно поставить в наш генер РР от GE.По идее тоже должно проканать.

Здесь читай про установку http://323.ru/faq_generator.php

Кто вам сказал, что генератор управляется ЭБУ? (это ЭБУ управляет ХХ в зависимости от нагрузки на гену)
Z599-18-W70 Забейте на ехисте (генератор ГФ)

Почитал , к сожалению мой мастер ломастер не сможет городить чтото дальше смены шкива и как я понял токоприемника ...

Послушайте , а вы не сможете повторить свой подвиг ? гену снимут , шкив тоже ...
я бы отблагодарил ... иначе вижу один выход , звонить мастеру пусть забирает мозги и везет в другой сервис где он не будет лежать на полке даже не продиагностированный МЕСЯЦ !


Хм пардон опомнился , не совсем понял а что это за лампочка на 5 ват ?
Сначала думал что это лампа в приборку (как индикация акумулятора)
Потом засомневался , почему не взять ту которая там уже стоит ? или она сгорела или я вообще ничего не понял ?

Нехило стоит , это как я понял реле регулятор управляемный ЭБУ ?

Не реле-регулятор управляемый ЭБУ. Его вообще там нет. Есть измерительный каскад и исполнительный тиристор. Сам регулятор - это просто контроллер в мозгах. Walik45 не путай гену GE и GF они разные. Лампочка на приборку у GE идет проводом от реле-регулятора. Так что надо будет c проводкой пошаманить

Я бы не советовал переделку на генератор другого типа.Во первых это необоснованные траты,во вторых в мозгах постоянно висит ошибка о том,что генер не работает.(кстати именно поэтому горит лампочка)Надо делать по моей первой ссылке,переходом на внешний РР.Да,прибавляется колхоза под капотом.Но лично мне одна чёрная коробочка на моторном щите не мешает.

Я мог бы тебе помочь.Разобрать генератор,распаять схему-обманку в щёточном узле.В идеале,мне лучше было бы просто поменять свой готовый щёточный узел со статором на твой.Но вот всё подключение подкапотное,я делать не хочу.Я вообще не смогу дать гарантию,что всё это будет работать.Я не автоэлектрик.

И потом,если разбирать генер,то нужно производить ревизию подшипников и щёток.Это так,к сведению.

[quote="Spider12"]Представляю что бы вы хотели сказать но у меня нет такой замечательной возможности взять летним днем и пойти в гараж ковыряться в машине посасывая пиво , сейчас без пяти десять и я только только пришел домой .

Гена от кларуса потребует каких нить переделок ?
Если вас не затруднит киньте код .[/quote]
К сожалению человек не настроен как лучше - ему бы как-нибудь, чтоб электролит не кипел...

Гену уже разбирали 3 раза когда думали что виноват он , думаю щетки менять не стали они всего то 35 тыс отходили с прошлой замены , вот схему обманку распаять то и главная задача , мастер , по электрике не очень соображает , а подкапотное думаю ему может обьяснить только нужно будет , думаю поймет .

Пока что договорился с другим электроньщиком завтра если успею к нему отвезу ЭБУ

В данный момент да , стоит задача чтобы оно ехало и не палило электрику не гробило акум и пр. А когда время будет заняться плотнее чтобы было так как должно быть , хоят помоему все схемы приемлемы с переходом на РР внешний или внутренний чем плохо ? обманку вобщемто не представля. что такое , ну а починка мозга вообще хорошо , будет восстановлен штатный режим работы авто.

Знал конечно что электрики не от мира сего но не на столько же ...
Приехал седня к мастеру , он забрал мозги чтобы я повез их к другому электроньщику , рассказывает , месяц по всей москве искали микросхему которая сгорела , нашли только в польше , должны были на днях позвонить , говорят слава богу что забрали , продолбались с ними и тд и тп .
Как было когда звонил Я !
Готово ? нет .. когда будет готово ? незнааю , ПРИМЕРНО когда будет готово ? незнааю , мне ОБЯЗАТЕЛЬНО нужны хотябы примерные сроки ! хотябы с точностью до недели - месяца називите вы что в первый день работаете ? незнаааю ... далее мой шаблон просто рвало и я выпадал в осадок теряя дар речи ...


Напрашиваеться извечный русский вопрос , что делать господа ?
а именно , как искать бу мозги ?
какой алгоритм ?
на сколько они совместимы ?
влияет ли комплектация ну кроме движка и коробки на выбор ?
ну и вообщем что нужно учесть ?

вот например на ул. Кудринское шоссе, д. 2 пушкино есть эбу Mazda 626 Sedan (GF) 2.0 (115Hp) (FS) FWD MT

что стоит спросить ?

есть у меня ЭБУ.Могу выслать.Правда с 1.8,но ,думаю ,разницы нет.

Еще видел, тут по-моему, вариант. Для проверки ген с выносным регулятором, т.е. в мозге, на стенд ставят управляющую схемку, которую если пришаманить рядом с мозгами будет выполнять за них функцию регулирования. Теперь главное сие чудо тебе найти

Влияет то, что надо брать мозг с иммо или перепрошивать иммо твой. Далее мозги европа-америка-япония разные, вплоть до жгутов. Коробка, тоже понятно. Мотор не особо принципиально, т.к. датчики все одинаковые на 1.8 и 2, просто работать он будет покартам в зоне больших расходов

То есть :
1) с ключами и замком зажигания
2) европейка
3) желательно всетаки 2 литра

все правильно да ?
остальное типа комплектация пофигу ?

другой мастер одиночка говорит мозг живой ... кому верить ? ... )

Читал еще что подобная проблема не ловиться никакими диодами лампами мультиметрами , исключительно сканером .