Преобразователи тока, установка, вопросы. | мазда (mazda) форум | 15 апр 2005 11:13

Это точно!!!
Аккумуль просто перегреется к чертям собачим!!!
Это ж простой электрохимический процесс с выделением ВОДОРОДА (!!!) электричества, тепла (!!!) e.t.c.

Stas_Ryga, ну вот, всегда думал что имею под капотом 60А/ч отдачи, а оказывается гораздо меньше

только генератор может не выдержать, у него ток зарядки при 3000 оборотов около 70 ампер. Т.е. заряжаться аккумулятор не будет. И через короткое время сядет, со всеми вытекающими последствиями. И никакой КПД не спасет. Физику и электронику не обманешь.

... а ещё есть дизель-электрические генераторы (на колесиках)... можно прицепить

Кстати, дизель/бензиновые электростанция гораздо универсальнее этого инвертора на 1КВт.Стопудово!!!

KID, ну 1000 W не каждый прибор запросит... я лично не думаю пихать туда ничего такого Да и кархеры сейчас гораздо прожорливей, там начиная от 1200, вроде.

Потом, обычно, преобразователь практически постоянно находится во выключенном состоянии, можно даже дистанционное управление вынести куда-нибудь.