Тема для фанов GD и GV | мазда (mazda) форум | 16 апр 2009 20:04

нет, не от самой магнитолы, для носителей (ирода, флэшек) адаптера по шине Ai-Net... чтобы спрятать их...

но тот вопрос к тем, кто имел с этим дело...

аааа... ясно... Я бы в подлокотник провёл.

Вот прикупил диски у Алексея, зацените

диски - улет!
а че ты ее завсегда с балкона фоткаешь?

Фотик дома был, выходить еще на улицу, одеваться

а на аватарке че за диски?

я вот седня опять зажигание выставлял
сначала стробом +6грд. как в букваре; поездил - не тянет
вернулся в гараж выставил +8грд. поездил - чуть лучше стало
забил на строб и стал выставлять на слух до появления детонации на прямой передаче от 40км/ч до60км/м
только после этого ощутил что кресло из под жопы улетает; держусь за руль чтобы в машинке остаца
замерил стробом оказалось +12грд.
метки выставлены медицински точно и на колене и на распредвале и на трамблере

Написано OZ Made in Italy
Говорят что на них с Германии приехала

Старые тоже не чего так смотрелись но новые тоже ништяк, у меня от кседоса стоят, но вылет мне ненравится особено сзаде.

Диски не плохие, какой размер??

По чем нынче диски для народа?

Если про мои, то на 15, резина 195/65 вылет 38
цена 7500

7500 за 4????????? Классно! ПОЗДРАВЛЯЮ!

Хотел сегодня пару часиков посвятить маське. В 9 полез, и только что вылез .
И сделал далеко не все,что хотел. Почистил ДПДЗ, ДМРВ, покрутил регулировки. И полез в водительскую дверь. В субботу не сработал блок комфорт и машина простояла возле рынка с приспущенными окнами . Потом он еще раз не сработал, да плюс клавиша заднего левого окна только опускала. И динамик похрюкивал. Герметизировал я там все конкретно, один фиг - снимаю и отскребаю герметизацию - контакты ппц как окислены . Перебрал, смазал и маленько окультурил всё в этой двери, мечтаю надолго про траблы в ней забыть. Особенно в свете того, что сегодня услышал треск шруса в повороте. Там пыльник был порван года полтора, новый шрус лежит тоже все эти полтора года, пришло его время. было жутко интересно, скольо-же проходит старый шрус с дырками в презике. Докладаю - сежду 15 и 20тык. Давно придерживаюсь такой политики - не пытаться протянуть агонию какого-нить узла, а добить его и менять в сборе.
Гы, пытался снять бензонасос при полном баке. Открутил крышку бака, начинаю откручивать винты крепления насоса, как заструячит . Поезжу пару дней, полбака выжгу и снова полезу. Есть там что улучшить...
Да еще все это после вчерашнего .

Serge
хорошее давление однако насос держит

Дык шланги снял. И крышку. Думаю, на солнце нагрелся.

Ну тогда и я похвастаюсь. За прошедшие два дня выходных, совершил подвиг и обтянул старую зачуханную серую обшивку багажника новым чёрным автомобильным ковролином на резиновой основе. Заводской "ковёр" из какой-то тонкой серой тряпочки выкинул и полностью заменил, вырезав по шаблону из ковролина, полностью одним куском. Пластиковые боковины снимал, забирал домой и лепил не спеша под пиво. Своего рода курсы кройки и шитья. Только в моём случае кройки и клейки. Получилось офигительно. Не хуже чем в фашистком Мерине. Только материала чуток не хватило, чтоб и крышку багажника художественно оформить. Придётся ещё метр докупить. В процессе работы очень вовремя обнаружил начинающуюся коррозию под уплотнителем крышки багажника в районе замка. За одно и эту беду устранил.

"Стаканы" амортизаторов не гниют? У меня сверху подржавели, где амортизаторы крепятся и спереди, где узкие части спинок заднего сиденья, под ними две сквозные дырки было. Одну заделали еще до меня, а вторуйу уже я сам обработал и заклеил. Еще была дыра под трубой заправочной внутрь багажника. Ее обнаружил, когда искал, отчего бензином воняет. Нашел развалившийся отсекатель паров, слой ила и под ним дыру. Все удалил, зачистил и тоже заклеил. И еще одна дыра есть- в передней водительской арке. Тоже насквозь, мотор видно. Пока ничего еще не делал с ней. Просто расковырял, чтоб размеры видеть и так пока оставил.

У моей кузов в родной краске и в идеальнейшем состоянии. Во время полной разборки для обесшумки обнаружил лёгкий намёк на ржавчину только у правого порога из-за примятого подъёмником на СТО нижнего ребра порога. Я второй хозяин у этой Мазды. Первой была женщина. И скорее всего машина в зимнее время стояла в сухом гараже. Поэтому и сохранилась так отлично.

Завидуйу...

Что за ковролин брал? Фото делал? Интересно ведь!

Автомобильный ковролин. 10$ метр. Брал на авторынке. Пару фоток делал на мобильник, но их и фотками-то назвать сложно, мутняк сплошной. Заберу цифровик с ремонта и покажу уже готовый вариант. Процесс запечатлить было нечем

Поставил себе газ и думайу вот: теперь надо подшаманить авто маленько. До етого ездил с мыслей- полетит что-то обьемное- восстанавливать не буду, возьму другуйу. Теперь же надо, наверное, в порядок привести и дальше ездить на ней. Поетому и рассказ твой в тему мне. Хотя у меня и штатнайа фигня еще нормальнайа, но нижнйайа часть (на которуйу все ставится и кладется) от ДВП отслоилась, скукожилась, ДВП все тоже уже никудышное. Вот и думайу...

Вот в багажнике у меня пока все устраивает. Только пару лет тому назад натыкал там светодиодов для подсветки, потом геркон в макетном варианте таки отлетел и система с тех пор вроде и есть, но пока не работает . Может пост майора с фотками и даст мне пинка, чтобы наконец-то закончить сей тюнинх

На что клеил? старую тряпку обдирал или поверх клеил? тоже хотел заморочица багажником, а то грязный пол, видимо масло проливали до меня весь в пятнах

max_box , не было там никакой тряпки. Серый, тонкий пластик. Клеил на обычный 88-ой клей. Держит так, что зубами хрен оторвёшь. Облепил с повтором рельефа пластика.