Всё о Мазде 323F GT и не только, в кузове BG, слепая. | мазда (mazda) форум | 03 июн 2007 23:42

Петр323

***FalmaN***, НЕТ! Не норма, скорей у тебя корробка от sohc, у меня до этого такая машинка была, а на джи ти должно быть 4000 на 120 на 5-ой.
А я наоборот хочу, 3500 как минимум. когда сцепление буду менять, хочу шестеренку от другой коробки поставить, видимо можно!
П.С. если только у тебя диски не 18...

**Реклама**

-Nitros-

А я все-таки пересаживаюсь с Мазды. На выходных поменял свою Mitsubishi FTO на Honda Prelude 2.2 VTEC 5mt. Правда состояние не фонтан, но эфку я тоже с колен поднимал, так что мне не привыкать.

**Реклама**

***FalmaN***

Нет диски не 18-ые.Это догда что получается 180км\ч оборотов будет примерно 6500-7000.А почему должно-быть так 4000\120км. на 5-ой.

-Nitros-

***FalmaN*** писал(а):

Вот у меня такой вопрос возник.Я вчёра катался и на 5-ой скорости при 120км/ч у меня 3500тыс.оборотов нармально ли это.

Мафынка F-ка GT-шная.

Для начала хоть бы "здрасьте" сказал. А вообще высокие обороты - это нормально. На GT очень короткая коробка. Это чисто городская машина. А вот с прямотоком по трассе вообще весело ездить! Спасает только мощная ааудиосистема.

Aleksey

-Nitros-, у тебя купешка?И что за проблемы там у тебя по машине?И как вообще разница в динамике межту джитишкой и 2,2 vitec??А я так и не прокатился на джитихе,так хотса сравнить со своей на старте,я тута с геликом на днях ночью схватился,табуретка чумовая,срани в нем.....как самолет рвет,но зато тупой как баран,в потоке совершенно как дуболом или водила такой,по прямой конечно как стоячего обходит,а там где надо объезжать,перестраиваться......в общем сдох он,в тысячный раз убеждаюсь в совершенной маневренности наших ласточек....

**Реклама**

**Реклама**

Aleksey

Почитал тут анонс,новая бэха м3 выходит в сентябре,карбоновая крыша,легкосплавная подвеска,ретикулярная тормозная система(с допподзарядкой)8ми цилиндровый движок 4х литровый с мощностью 430лс и это прошу заметить без компрессора,сотню набирает за 4,8секунды,входит теперь в одну группу с ламборджини ферари итд....Выходит в серийное производство и будет доступна любому желающему,ну я имею ввиду за разумные деньги,может на нее нацелится,к тому времени как накоплю бабок она мож и подешевеет раза в два:)

***FalmaN***

-Nitros- писал(а):

***FalmaN*** писал(а):

Вот у меня такой вопрос возник.Я вчёра катался и на 5-ой скорости при 120км/ч у меня 3500тыс.оборотов нармально ли это.

Мафынка F-ка GT-шная.

Для начала хоть бы "здрасьте" сказал. А вообще высокие обороты - это нормально. На GT очень короткая коробка. Это чисто городская машина. А вот с прямотоком по трассе вообще весело ездить! Спасает только мощная ааудиосистема.

Здрасте конечно всем поклоникам F-ки и GT-ки.Да прямоток это вещь.Кста Nitros у тя случайно не прямоток стоит?????И не в курсе чё прямоток на GT-ку стоит.

Петр323

-Nitros-, ты как считаешь, есть смысл пятую передачу от SOHC? Она реально длиннее! Чисто на дальняк ездить, а отжечь и на четырех можно некисло, не мне тебе говорить)

**Реклама**

-Nitros-

Aleksey писал(а):

-Nitros-, у тебя купешка?И что за проблемы там у тебя по машине?И как вообще разница в динамике межту джитишкой и 2,2 vitec??А я так и не прокатился на джитихе,так хотса сравнить со своей на старте,я тута с геликом на днях ночью схватился,табуретка чумовая,срани в нем.....как самолет рвет,но зато тупой как баран,в потоке совершенно как дуболом или водила такой,по прямой конечно как стоячего обходит,а там где надо объезжать,перестраиваться......в общем сдох он,в тысячный раз убеждаюсь в совершенной маневренности наших ласточек....

Prelude бывает только в кузове купе. 2.2 VTEC это 200 л.с., причем в отличие от 200-сильных Целик, которые на низах вообще не едут эта валит с низов и нипадецки взлетает после 5 тыс. оборотов. Вставал я с такой только в следующем кузове. Мотор там все равно одинаковый. На середине трассы он был корпуса на два впереди. До конца уже даже ехать не стали, не интересно.
По поводу джипов. Поимел Хаммера, только не понял, H2 или H3, дело ночью было. Примерно равные силы, может с небольшим моим перевесом с Lexus LX 470. Эфка GT едет принципиально быстрее, чем даже 1,8 sohc, тем более чем 1,6.

-Nitros-

Петр323 писал(а):

-Nitros-, ты как считаешь, есть смысл пятую передачу от SOHC? Она реально длиннее! Чисто на дальняк ездить, а отжечь и на четырех можно некисло, не мне тебе говорить)

Если подходит - то очень реальный вариант. На драге я к финишу подлетаю на третьей почти у ограничителя, даже до четвертой дело не доходит. Если с кем-то цепляюсь в городе, то четвертую до конца один фиг еще ни разу не пришлось выкручивать.
Так что кроме большой ступеньки между четвертой и пятой после такой переделки в остальном будут только плюсы.

Tony666

Aleksey писал(а):

Почитал тут анонс,новая бэха м3 выходит в сентябре,карбоновая крыша,легкосплавная подвеска,ретикулярная тормозная система(с допподзарядкой)8ми цилиндровый движок 4х литровый с мощностью 430лс и это прошу заметить без компрессора,сотню набирает за 4,8секунды,входит теперь в одну группу с ламборджини ферари итд....Выходит в серийное производство и будет доступна любому желающему,ну я имею ввиду за разумные деньги,может на нее нацелится,к тому времени как накоплю бабок она мож и подешевеет раза в два:)

мда, ну ты мечтатель)))))) после того как она подешевеет в 2 раза у нас она будет стоить 60 килобаксов, я уж не говорю про обслуживание, которое даже у обычных биммеров огого, не то что у экстремальных)))))) хотя конечно к этому надо стремиться)))))

-Nitros-

***FalmaN*** писал(а):

-Nitros- писал(а):

***FalmaN*** писал(а):

Кста Nitros у тя случайно не прямоток стоит?????И не в курсе чё прямоток на GT-ку стоит.

Смотря что ты имеешь в виду под прямотоком на GT-ку. Если полная система, то будет стоить примерно пол твоей машины. Я себе только вместо каталика поставил резонатор и прямую последнюю банку Apexi. Резонатор китайский что-то около 4 тыс. тг, Apexi б/у 150$. Ну и плюс естессно услуги сваршика.

Gadfather

Вот тут темы есть про бортовой комп на 626, интересно а к нашей что можно подключить, кто-нибудь сталкивался?

-Nitros-

Gadfather писал(а):

Вот тут темы есть про бортовой комп на 626, интересно а к нашей что можно подключить, кто-нибудь сталкивался?

Где "тут"?

Aleksey

А я даж не знаю радоваться или нет!!!Вот уже как месяца полтора машина перестала коптить,но масло потихоньку подлиаваю иногда всеравно,на этих выхах решил замерить расход,намотал 500км и уровень почти не упал,максимум граммов 200 ушло,хотите верьте хотите нет факт налицо!!!Неужели чудо раскоксовка помогла или я просрал ее окончательно,х его з!Мотор постоянно раскручивал под завязку все это время!Замеряю ко я седня компрессию,результаты вечером выложу!

Aleksey

Tony666, Ну помечтать тож не вредно,а вобще в каждой шутке есть доля шутки,я вижу ее уже во сне:)каждый день:)

Aleksey

Поправлюсь,не ретикулярные а рекуперативные тормоза :lol:

BDR

Петр323 писал(а):

-Nitros-, ты как считаешь, есть смысл пятую передачу от SOHC? Она реально длиннее! Чисто на дальняк ездить, а отжечь и на четырех можно некисло, не мне тебе говорить)

Вот это супер идея. вопрос только каков бюджет. напрягает конечно за городом ездить на 4500об. А для обгонов можно использовать 4ую.

-Nitros-

BDR писал(а):

Петр323 писал(а):

-Nitros-, ты как считаешь, есть смысл пятую передачу от SOHC? Она реально длиннее! Чисто на дальняк ездить, а отжечь и на четырех можно некисло, не мне тебе говорить)

Вот это супер идея. вопрос только каков бюджет. напрягает конечно за городом ездить на 4500об. А для обгонов можно использовать 4ую.

Кстати, сегоня специально проверил, 120 км/ч=3750 об/мин.

Петр323

-Nitros-, У меня 4000 ровно, у тебя резина выше наверно. Кстати для драга "слики" 13 радиуса есть маза ставить? Вот наверно разгон будет! Если на первой не сожгешь ее к е%еням

**Реклама**

Петр323

Слишком это сильно для меня. Что менять-то нужно?
http://213.234.216.242/mazda/details.as ... d=57000198

-Nitros-

Петр323 писал(а):

-Nitros-, У меня 4000 ровно, у тебя резина выше наверно. Кстати для драга "слики" 13 радиуса есть маза ставить? Вот наверно разгон будет! Если на первой не сожгешь ее к е%еням

205/50 R15 Обороты двигателя, как и обороты колеса из которых получается, скорость по спидометру, завязаны между собой посредством коробки и отличаться не могут. От размера колеса может измениться только реальная скорость.

Evgen3128

***FalmaN*** писал(а):

Нет диски не 18-ые.Это догда что получается 180км\ч оборотов будет примерно 6500-7000.А почему должно-быть так 4000\120км. на 5-ой.

на 5й 180 - 5300 оборотов
у мя больше неедет :-)

)

-Nitros-

Evgen3128, напиши в подписи что за машина

Петр323

-Nitros-, блин, точно! Ну и пусть спидометр тоже показывает!Нам же в реале нужно!

Всё о Мазде 323F GT и не только, в кузове BG, слепая. | мазда (mazda) форум | 03 июн 2007 23:42

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */