Тема для фанов GD и GV | мазда (mazda) форум | 23 сен 2010 08:45

Такс... Завёл машину утром, вдумчиво под дождём 3 минуты пялился на выхлопную трубу и... не дымит! Ничччего не понимаю! ©

Помогайте.... внутренний ШРУС хрустит ужасно.... подскажите какой ещё шрус внутренний кроме Loebro 302874 (Внутреннее зубчатое соед. со стороны дифференциала 23, Зубчатое соединение со стороны коробки 26) ещё подходит на мою масю, а то 3 874,44р. очень дорого

П.С. промежуточный вал у меня на 23 зуба

[quote="Tolik1987"]Помогайте.... внутренний ШРУС хрустит ужасно.... подскажите какой ещё шрус внутренний кроме Loebro 302874 (Внутреннее зубчатое соед. со стороны дифференциала 23, Зубчатое соединение со стороны коробки 26) ещё подходит на мою масю, а то 3 874,44р. очень дорого

скинь вин я те скажу

ASVA MZIDMT02 ШРУС ВНУТРЕННИЙ ЛЕВЫЙ 23x35x28 только такой

Не пойдёт надо не 28 зубьев, а 26

странно по программе непробивает внуренний шрус

Было так же, то появляется ниже +10 в основном, то исчезает - вылечилось заменой топливного фильтра

Экая странная зависимость... )) А народ в любимой форумской теме про белый дым по утрам капиталкой движков лечил

Кто знает, может этот этого не уйдешь , но пока помогло, совет взят отсюда http://www.mazda-auto.ru/viewtopic.php?f=13&t=18106

Я, наверное, исключение из общих правил, но БД никогда у себя не наблюдал и не считал его появление причиной для головной боли. Либо я просто не понимаю о чём речь вообще. Белый дым есть у всех машин, и у новых Лексусов, и у старых Запорожцев. Для этого достаточно определённой окружающей температуры и определённой влажности воздуха. Дымят белым при запуске даже авиационные двигатели при некоторых условиях. Им тоже надо капиталку делать и карбУлятор чистить? Паника при появлении БД должна возникать только в одном случае - когда на улице ташкент, а из трубы прёт белый дым и пахнет сладким. То есть паром охлаждайки. Вот это действительно пипец. А тот белый дым, за которым тут пол форума гоняется, это охота на ведьм и поиск приключений на свою ж. Не мешайте технике работать и будет вам счастье и спокойный сон. В жизни есть более интересные места, в которые надо заглядывать по утрам, чем труба глушителя.

Хм...м, а ведь Mayor прав, пугаем себя чото как будто других дел нет, более важных и приятных...

+1

А я видел видео дракона с дымом-жесть
Конечно дым разный,и у большинства-майор прав!

Надо разделять дым и пар

обрати внимание не только на температуру, но и на влажность

Искал себе хорошую зимнюю резину на авто ру. Вчера наткнулся на объяву (4 почти новых колеса Фулда за 1800р 185/65 женщина продавала) Неуспел -резина ушла за 1 час. А они вообще по фото нулевые.

Сегодня случайно наткнулся Gislaved 185/70. 3 сезона но состояние очень даже хорошее. (Правда шипы вынули хз зачем мол в Европу ездил, заставили вытащить) - за 2000р 4 колеса. Сразу приехал и купил. Резина мягкая на ощупь.

Хотя рассчитывал тыщ за 5 купить (но не было норм вариантов). такое барахло продают.

kphy, видать не научен ты ещё горьким опытом приобретения бэушной резины. Будем надеяться, что тебе повезёт.

В прошлом году купил б/у зимнюю тут. Оказалось ей 9 лет. Сразу пошла винтом через 2 месяцы и трещины появились мелкие.
В этот раз выбирал уже по году и состоянию.

Летнюю купил почти новую у Алексея Якогаму - вообще класс.

винтом!у дружбана на новом матадоре яйцо сразу вылезло

На шине среди множества маркировок есть 4 цифры, найти можно после слова DOT. Например DOT 3J8R 3CD2507 - значит, что дата производства шины - 25-я неделя 2007 года..
P.S. Млин.. Баян...

ikarus

Я уже занаю об этом. В прошлый раз шины оказались 2000г.в Вот им и хана.

=) Гигрометр с собой не ношу, а задымило в сухую погоду. И см. выше в дождливую - лёгкий парок.

А вот шиповка с выдранными шипами ведёт себя нехорошо на самом деле...

Брал резину б/у Пирелли Винтер Карвинг. 4000 4штуки. 3 сезона. Впечатления- самые положительные. Правда там еще волоски были...


А теперь главный вопрос. Съездил в Крым. Перед поездкой поменял тормозные диски(Феби). Уже после Крыма(серпантинов и т.д.) начала бить педаль тормоза. Грешил на ступицу, ибо один диск вырубал зубилом и выпиливал ножовкой.
Но... Поддомкратил авто с правой стороны(именно там выбивал диск жестоко), включаю передачу- сразу стук. Как раз такой, как вибрация примерно при торможении. Снял колесо- тормозной диск ровно крутится.
Что думаете- ШРУС?
Трещит больше года, пыльник соответственно года два как треснут. И еще, когда тормозишь на малой уже скорости машина какбудт рывками замедляется.

Трещит ШРУС, а вибрация из-за диска. Биение глазом не заметишь, ибо при 0.15 мм уже заметно колбасит педаль при торможении.. Мне токарь не поверил, а когда проточил - все стало идеально.

При вывешенном колесе и включенной передаче- стук. не треск легкий, а именно стук. И при снятом колесе такое же..