У кого есть схема/описание инжектора GD | мазда (mazda) форум | 14 мар 2010 15:24

Tolik1987
приведу небольшой пример,снимал ремень ГРМ а метки не выставил,начал смотреть в книжке а там фига с маслом,хорошо у друга инет был,залезли на форум и посмотрели

Хм.... странно когда прокладку под головкой менял выставлял по книге и всё там было. Может всё таки они разные.... ладно не буду спорить когда выложу тогда и посмотрите. Ну мне лично она устраивает, пока всё находил как делать.

Нет, Толик. Для этого есть специальные дяди. И специальные "кобры" на которых эту геометрию вытягивают после форсмажорных обстоятельств. (тьфу-тьфу-тьфу) И дядям этим книжки не нужны, если это дяди с опытом. Им лавэ нужно, за которое они даже из 121-ой Мазды Кадиллак растянут.
А нам, обывателям, достаточно книжки без геометрии, чтоб неспешно и под пиво бороться в гараже с дряхлеющей матчастью, не относя денежки дядям.

Да с дядями я согласен просто спрашивали:

вот говорил что есть спец проги

ну это само собой

Так не бывает!Инфа обязательно есть,просто есть обстоятельства и оборудование,но нет инфы,а есть дяди с инфой и ценниками-в общем кино смотрел,за что пить надо,а на глазок,примерно, можно и реактор из запора вытянуть,но будет ли он работать?
А форсмажором может быть и время,или ты хочешь сказать,что у тебя развал стоит не в 4ом положении?Я например заострился из-за этого,т.к. передний привод к складыванию стаканов от времени более предрасположен,чем задний,в силу своих конструктивных особенностей.

Я не знаю что такое 4-е положение.

Развал регулируется поворотом стойки,всего 4 положения.

Это понятно. Как определяешь где первое, а где четвёртое? Фотку для вынесения диагноза прилагаю.

На стойке метка есть,ориентированая на этот болт

Никогда не видел, вернее не обращал внимания, хотя стойки мне раз 6 уже снимали. Выходит что и специалисты об этой метке ничего не знают. Они мне ножовкой сделали надпил на торцах одной из шпилек левой и правой опор для ориентира при обратной сборке. Век живи, век учись. При следующем снятии обязательно посмотрю какое у меня там положение. Только возникает вопрос: допустим метка на стойке есть, допустим первое (и оно же надо полагать заводское) положение соответствует совпадению с указанной шпилькой, тогда как отсчитываются оставшиеся три положения? В какую сторону? Нигде об этом не написано и сдаётся мне тут попахивает гаражными университетами...

Написано в проге развал-схождение и в книжке где-то читал и на форуме есть,в общем я голову забил,когда развальщик сказал,что уже некуда регулировать,раньше с подобным сталкивался на опеле,правил на стапеле,с маздой то же туда ездил,но меня послали за размерами,вот их то я и не нашёл,хотя ищу не активно.

Специально для тебя выкладываю геометрию кузова

Мазда 626 GV 1987-1991
http://atelye.moy.su/mazda_626_gv_1.jpg
http://atelye.moy.su/mazda_626_gv_2.jpg

Мазда 626 GD 4-х и 5-ти дверных с 1987г. (А это так вдруг кому нужно)
http://atelye.moy.su/mazda_626_4_dvernaja_1.jpg
http://atelye.moy.su/mazda_626_4_dvernaja_2.jpg
http://atelye.moy.su/mazda_626_5_dvernaja_1.jpg
http://atelye.moy.su/mazda_626_5_dvernaja_2.jpg

Tolik1987 , держи пятак репутации! Как говорил товариСч Жуков: "Всё что могу"

Спасибо!
Это надо в фак,к документации пригвоздить(просьба к модерам,а то тема канет в недрах форума)

Спасибо! Кстати если кому надо обращайтесь про геометрию кузова у меня много машин есть, очень много.

Тогда мне на Ауди 80 седан 1991 года

Респект и уважуха! Пасиба!

осталось тееперь полного скана книжки и вообще будет красота