Тема для фанов GD и GV | мазда (mazda) форум | 21 дек 2010 06:17

FedotovA

На общественном транспорте хорошо когда он до работы доезжает, а мне ещё потом 15мин. пешком чапать. Так что лучше уж на машинке.
Просто не знаю, как наши 20летние двигатели на синтетику полную смотрят. На полусинтетике в -40 заводилась только на российском луколе, а тоже neste через чур густеет.
Кто на каком масле ездит и как себя мафинка чувствует?

**Реклама**

Allex

FedotovA писал(а):

Кто на каком масле ездит и как себя мафинка чувствует?

Вопрос вообще не в тему

здесь: viewtopic.php?f=1&t=5326&hilit=%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE%D0%B5+%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE смотри

**Реклама**

FedotovA

Спасибо, там конечно мало что написано, кроме мнений, но я для себя нашел ответ полазив по сайтам, теперь буду менять

Антиквар

Амигаски,перестал работать прикуриватель!!!!!Куда влезть-то? :evil:

SPOT

Антиквар писал(а):

Амигаски,перестал работать прикуриватель!!!!!Куда влезть-то? :evil:

В предохранители для начала

**Реклама**

**Реклама**

vadim

Доброго всем дня суток, приобрел с месяц как 626 с правой боранкой, до этого поменял 5 ваз 2108, после того как износилась последняя, решился на покупку данного автомобиля, выбор пал в основном из за просторного салона, соответственно об автомобиле знаний почти 0, после покупки обнаружил такую проблему заливаю бензина в бак более чем 25 литров начинает нести бензином с задней части ам, на расстоянии пушечного выстрела. Собираюсь снимать бак, просто хочу посоветоваться может кто сталкивался с такой проблемой, что подскажет?

alex!!!

Сгнил бак,ремонт-не надолго.Решается заменой.

SPOT

vadim писал(а):

Доброго всем дня суток, приобрел с месяц как 626 с правой боранкой, до этого поменял 5 ваз 2108, после того как износилась последняя, решился на покупку данного автомобиля, выбор пал в основном из за просторного салона, соответственно об автомобиле знаний почти 0, после покупки обнаружил такую проблему заливаю бензина в бак более чем 25 литров начинает нести бензином с задней части ам, на расстоянии пушечного выстрела. Собираюсь снимать бак, просто хочу посоветоваться может кто сталкивался с такой проблемой, что подскажет?

В этой теме писали давненько уже. Нужно посмотреть состояние бака - ржавчина по шву соединения и сверху. Также может сгнил угольный абсорбер что под задним крылом возле заливной горловины, как правило прикрыт пластиком, от него идут три тонких трубки - две в бак и одна к угольной канистре под капотом. А, может, банально где-то прохудилось гибкое резиновое соединение. Однозначно лезть под машину

**Реклама**

vadim

Я извеняюсь за назойливость, но любопытство не даст мне уснуть, что за угольная канистра под капотом? у меня карб 1.8 и ко мне это тоже относится?

SPOT

vadim писал(а):

Я извеняюсь за назойливость, но любопытство не даст мне уснуть, что за угольная канистра под капотом? у меня карб 1.8 и ко мне это тоже относится?

По поводу карба не знаю, у инжекторов есть. Из себя представляет черный баченок к которому подходят 4 трубочки:

Вложение:

IMG_4846ed.JPG [ 147.95 | Просмотров: 10017 ]

Утро вечера мудренее

ложись спать. У кого карб с утра ответят.

ПтИц

нету на карбюраторе угольной канистры под капотом. эт инжекторная роскошь,тем более на чистой японке

PahaN

Глянте какой я раритет надыбал: пробег всего 100 тыр за 20 лет

и ещё "воздушная сумка" есть (похоже в место прокладки между рулём и сиденьем) :crazy:

. Понасочиняют, блин, а народ потом ведётся :evil:

http://omsk.drom.ru/mazda/626/4406672.html

FedotovA

У меня такого тоже нет, а вот запах бенза тоже есть, но только в жаркую погоду.
Ещё при хорошей скорости свист слышно, как будто воздух выходит, подозреваю что где-то вентиляция бензобака прохудилась.
Но на пушечный выстрел не несёт, так что, лучше заглянуть под машинку а то так и вспыхнуть не долго.

Serge

Или сам бензобак сгнил, или трубки в районе горловины. Редко бывает из-под насоса протекает...
Бак только варить и только газосваркой.
Трубки обрезаются и вставляется резиновая трубочка...

PahaN

твоя?

vadim

Спасибо за информацию, ближе к выходным полезу под бак, что найду расскажу.

Kernel

Мужики. Че-то долго я искал инфу по сайту, но че-то так и не нашел...

Кто подскажет, возможно ли интегрировать неродной тросик спидометра (и ручника тоже кстати)...
И как это сделать... Буду очень признателен!

А еще от какого ВАЗа подходит ролик натяжной на ГУР и ремень на него же? Сталкивались?

sergeydi

Kernel писал(а):

Мужики. Че-то долго я искал инфу по сайту, но че-то так и не нашел...

Кто подскажет, возможно ли интегрировать неродной тросик спидометра (и ручника тоже кстати)...
И как это сделать... Буду очень признателен!

А еще от какого ВАЗа подходит ролик натяжной на ГУР и ремень на него же? Сталкивались?

Трос на ручник стоит 300 р. стоит ли что-то интегрировать?

kphy

Цитата:

А еще от какого ВАЗа подходит ролик натяжной на ГУР и ремень на него же? Сталкивались?

Ролик вечный, меняй в нем подшипник (на коленке 5 минут) и всего делов. Или попроси на форуме у Алексея или Алекса выслать, стоить будет копейки.

Дима888

всем доброго дня.посоветуйте,где скачать руководсьво по эксплуатации GDки

FedotovA

Дима888 писал(а):

всем доброго дня.посоветуйте,где скачать руководсьво по эксплуатации GDки

В первую очередь в FAQ загляни.

**Реклама**

Kernel

sergeydi писал(а):

Kernel писал(а):

Мужики. Че-то долго я искал инфу по сайту, но че-то так и не нашел...

Кто подскажет, возможно ли интегрировать неродной тросик спидометра (и ручника тоже кстати)...
И как это сделать... Буду очень признателен!

А еще от какого ВАЗа подходит ролик натяжной на ГУР и ремень на него же? Сталкивались?

Трос на ручник стоит 300 р. стоит ли что-то интегрировать?

Я че-то поискал по автомобильным, в наличии нет, а на заказ, говорят, тросы от 1500 руских рябчиков. И че делать? Где б мне взять за 300 рублей? Я б даже несколько взял.

А на спидометр? Не сталкивался? Я смотрю у меня авто как у тебя на аватарке... Один в один, если у тя хэтч....

Kernel

kphy писал(а):

Цитата:

А еще от какого ВАЗа подходит ролик натяжной на ГУР и ремень на него же? Сталкивались?

Ролик вечный, меняй в нем подшипник (на коленке 5 минут) и всего делов. Или попроси на форуме у Алексея или Алекса выслать, стоить будет копейки.

Мне б хоть один такой ролик... Ибо он был потерян предыдущим хозяином.. И я не знаю какой надо, соответственно ремень тоже. Ну ремень-то хоть во всех автомагазинах есть, а вот ролик по заказ тоже...

dreian

на моей нет ни запаха бензина, ни этой байды под капотом
единственный, за все владение машиной, секес был с генератором, который я отымел

Антиквар

Kernel писал(а):

sergeydi писал(а):

Kernel писал(а):

Мужики. Че-то долго я искал инфу по сайту, но че-то так и не нашел...

Кто подскажет, возможно ли интегрировать неродной тросик спидометра (и ручника тоже кстати)...
И как это сделать... Буду очень признателен!

А еще от какого ВАЗа подходит ролик натяжной на ГУР и ремень на него же? Сталкивались?

Трос на ручник стоит 300 р. стоит ли что-то интегрировать?

Я че-то поискал по автомобильным, в наличии нет, а на заказ, говорят, тросы от 1500 руских рябчиков. И че делать? Где б мне взять за 300 рублей? Я б даже несколько взял.

А на спидометр? Не сталкивался? Я смотрю у меня авто как у тебя на аватарке... Один в один, если у тя хэтч....

Блин,господа Маздовладельцы!Не делайте из НОРМАЛЬНОЙ машины(а она нормальная,поверьте!) отечественный ТАЗ!!!Ставьте запчасти от мазды,даже не оригинал намного лучше,чем оригинальные з\части от ТАЗа.Да не обвинят меня сограждане в непатриотизме!

Kernel

Да это ж не от великого желания заТАЗиться, а от желания руль крутить легко, (а на мазде он ОЧЕНЬ легко крутится!) заметьте... Не так как на ВАЗе... )) Блин ну не могу я его найти... А под заказ ну больно дорого за него просят..

Тема для фанов GD и GV | мазда (mazda) форум | 21 дек 2010 06:17

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */