Тема для владельцев 323 BF и BD, BW | мазда (mazda) форум | 20 авг 2010 23:32

виктория

я просто ошиблась,не нарочно выложила :wink:

А вот по поводу машины...это точно,не могу без колес,смотрю каждое утро,аж плакать хочеться

**Реклама**

виктория

в смысле без колес)

**Реклама**

виктория

Дорогие мужчины,как я рада что вы меня не бросаете,и как мне горестно думать о том,что нет рядом таких замечательных как вы :Rose:

Crazyhonda

да мы рядом . Мы всегда поможем чем можем

kuzmich_L

oleg_m71
Ну вообще да, логично.. ладно, куплю, а там посмотрим )
Кстати чё-то у меня в экзисте они 10 стоят..

**Реклама**

**Реклама**

виктория

поршня пришли,я безумно рада
:Rose:

oleg_m71

виктория писал(а):

поршня пришли,я безумно рада
:Rose:

Успешного окончания ремонта!!!

виктория

спасибо)

**Реклама**

SACROS

Эй, куда все подевались?

Освежу темку.
Вот пришел долгожданный РКМН с пружинкой. Вот такой он, для двигателя Е3 (жаль нет возможности поставить рядом старые деталюшки, чтобы было видно, насколько просела пружинка и износился сам клапан):

А вот эту Маздочку я наблюдаю с балкона (дизельная кстати):

Condemned

Наконец то снял турбину посмотреть и что я там увидел ничего ,она пустая просто болт сквозной ,ни крыльчаток пусто вот так я обломался ,зря тока голову ломал почему не тянет. может кто знает где б.у купить можно?

Condemned

114 552р вот такой ценник мне сказали в exist за турбокомпрессор наверное болеют люди или я что то не догоняю.

крокгена

Не, не болеют (если да-то совсем немного...

б\у дешевле 300-500 баксов вряд ли найдешь в рабочем состоянии.. а маздовскую, думаю просто не найдешь...

Артуриус

Condemned
Тебе только нужно знать размер отверстий, лошадки (140), чтобы подобрать от чего нибудь другого. По лошадям форд проба (до 91 гв, 2.2Т) подходит (147) только вот отверстия неизвестны мнеи цены не кусаются. Всё остальное подгоняемо.

SACROS

Комрады, подскажите такой момент по двигателю Е3: сколько пружин должно стоять на каждом клапане? Одна или все-таки две (маленькая внутри большой)?
Вопрос может показаться глупым, но я что-то запутался... В книжке по Мазде написано что должна быть одна, а в запчастях, что кучей мне передал прежний хозяин, пружин имеется по паре на клапан (большая и маленькая).
Либо источники врут, либо это очередной колхоз. :unknown:

SACROS

Тема пружин раскрыта!

Наверняка многие помнят эту фотку:

на ней я все так красиво разложил, но оказывается что пружины-то левые! В замечательной книжке, отсканированной Артуриусом, есть подробное описание газораспределительного механизма и приведены размеры клапанов, пружин и т.п.. Во-первых, там говорится, что на каждом клапане пружина одна, во-вторых, длина пружины в свободном состоянии должна быть не менее 43.3 мм, а те, что у меня еле дотягивают до 40 мм. Вот теперь возникают сомнения в подлинности самих клапанов и тарелок пружин.
Выражаю благодарность виктории за своевременную подсказку по пружинам, как должно быть на самом деле.

виктория

Во как,спасибо.
Да поршня пришли теперь с работой не в лады(ее просто нет)И соответственно не где 4 тыс . на ремонт взять.......и не известно скока стоять будет((((((((((((( :cry:

parazit34

Дарово други вопрос такой
горит лампочка давления масла на холостых при включении передачи, отпускаю тормоз всё гуд, и как то колбасит её компрессия норм :shock:

виктория

Датчик маслянный)по моему.. :oops:

oleg_m71

parazit34 писал(а):

Дарово други вопрос такой
горит лампочка давления масла на холостых при включении передачи, отпускаю тормоз всё гуд, и как то колбасит её компрессия норм :shock:

Если при нажатии на тормоз двиг. работает с перебоями, значит есть подсос воздуха через вакуум. Тормоза, как норм.?

parazit34

Да тормоза норм и вакум тока поменял

**Реклама**

майк

parazit34 писал(а):

горит лампочка давления масла на холостых при включении передачи, отпускаю тормоз всё гуд, и как то колбасит её компрессия норм

Массо??? Тока где?

parazit34 писал(а):

тормоза норм и вакум тока поменял

Шлангер вакуума???
Изломал голову всю...

parazit34

Объяснись не понял Массо на ГУре

oleg_m71

Сними шланг на вакуум, который с коллектора. заглуши его, так чтобы в коллектор воздух не попадал, если все наладилось - проблема с вакуумником.

12ozMouse

oleg_m71 писал(а):

Сними шланг на вакуум, который с коллектора. заглуши его, так чтобы в коллектор воздух не попадал, если все наладилось - проблема с вакуумником.

Привет всем! давно меня тут не было... у меня в шланге этом клапан маленький пластмассовый стоял и так же давление себя вело... я когда тормозил резко, машина вообще глохла :shock:

(клапан пускал). Клапан этон я нигде не нашел :cry:

Короче снял я этот шланг совсем и заглушил оба патрубка. теперь не глохнет из-за тормозов, правда они "дубовые" стали...

12ozMouse

виктория писал(а):

Во как,спасибо.
Да поршня пришли теперь с работой не в лады(ее просто нет)И соответственно не где 4 тыс . на ремонт взять.......и не известно скока стоять будет((((((((((((( :cry:

Я не злорадствую, просто меня в понедельник уволили:) я теперь тоже на мели:) Викусь, не парься, найдем работу и все будет ОК!!! Прорвемся!!!

Тема для владельцев 323 BF и BD, BW | мазда (mazda) форум | 20 авг 2010 23:32

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */