Всё о Мазде 323F GT и не только, в кузове BG, слепая. | мазда (mazda) форум | 26 сен 2006 20:41

andruxa

Цитата:

(как тачила придет)

это ты про ФФ2?

**Реклама**

Рыцарь

andruxa писал(а):

Цитата:

(как тачила придет)

это ты про ФФ2?

Ага. Решился все же на него. Оттестил все, что только можно. ФФ2 мне показался достойной алтернативой всему. Климат, кожа, обогрев всего включая лобовуху, АБС, ЕСП, 4 подушки, электропривод всего включая сидение водителя в итоге 19куев. По-моему, других алтернатив нет.

**Реклама**

andruxa

а как насчет двигла и тп?

Рыцарь

andruxa писал(а):

:good:
а как насчет двигла и тп?

1.8 от манды (не побоюсь этого слова

) 125сил

Папаня

Рыцарь, А мне из этих погремушек тока ST нравица!

**Реклама**

**Реклама**

Рыцарь

Папаня писал(а):

Рыцарь, А мне из этих погремушек тока ST нравица!

Мне тоже, но попробуй угадать, почему я его не покупаю

Там ведь не просто 30 с лихером за тачку. Если бы только это... Есть еще 225лс и недецкая КАСКА. Думаю, штук 5 в год будет (чуть меньше, чем писот в месяц) + налог тоже недецкий + обслуга недецкая. В общем, пока я столько не зарабатываю

Папаня

Ну куда нафиг???!??!??!!!!

vovik933

Злой фотошоп!

**Реклама**

andruxa

Товарисчи подскажите:
1. хочу поменять сцепление, заказал корзину, диск и выжимной - на что еще обратить внимание, может что-то надо заказать сразу (сальнички, резинки-пружинки какие) без дефектации, а то коробку кидать туда-сюда тяжко
2. замена ремня и роликов ГРМ - та же фигня, что еще надо заказать, а на что обратить внимание...
Или можете послать меня в ФАК (или опыт), хотя там я уже был...
Пасиба друззя

Петр323

Рыцарь,

Цитата:

1. Перекрас, антикор, перетяжка салона - 3куе,
2. Капиталка мотора с превращением в BPT - 5куе,
3. Тормоза,подвеска - 2куе,

Капиталньный ремонт 5 тыщ баксов????????

Контрактник 1 тыщу стоит,со всем навесным!

Петр323

Мужики, помогите пожалйста на existe.ru термостат на мою найти. Номер детали нужен. Сам пытался что-то херня какая-то, буд-то не бывает его. JMZBG14G200742209. Спасибо!

Папаня

andruxa писал(а):

Товарисчи подскажите:
1. хочу поменять сцепление, заказал корзину, диск и выжимной - на что еще обратить внимание, может что-то надо заказать сразу (сальнички, резинки-пружинки какие) без дефектации, а то коробку кидать туда-сюда тяжко
2. замена ремня и роликов ГРМ - та же фигня, что еще надо заказать, а на что обратить внимание...
Или можете послать меня в ФАК (или опыт), хотя там я уже был...
Пасиба друззя

Сальник еще меняют, который на валу из двигателя стоит! (но я се не менял)

Малыш Сумо

Папаня, я бысказал на валах)))
Петр323, я с этими каталогами сам ебусь злостно :evil:

Папаня

Малыш Сумо, скокаж там валов-то?

Dehydro

Петр323 писал(а):

Мужики, помогите пожалйста на existe.ru термостат на мою найти. Номер детали нужен.

Вот оригинальный маздовский номер 8AB915171

Рыцарь

Петр323 писал(а):

Капиталньный ремонт 5 тыщ баксов????????

Контрактник 1 тыщу стоит,со всем навесным!

Ты немного не уловил. Это оценка по превращению мазды в мега-тачку. 5 тыщ это: Капиталка с установкой поршней под более низкую степень сжатия, турба

, интеркуль, новый моск, диск сцепления увеличенного диаметра, перебор каропки + настройка всего этого хозяйства. Практика показывает, что минимум 5куе + 3-4 месяца.
Вощем, фокус дешевле выходит. И ждать его меньше

Рыцарь

Папаня писал(а):

Малыш Сумо, скокаж там валов-то?

три

два распреда + одно колено. по 2 сальника на каждый.

andruxa

Цитата:

два распреда + одно колено. по 2 сальника на каждый

Почему по два?
А сцепление, там нет сальников?

andruxa

Цитата:

Мужики, помогите пожалйста на existe.ru термостат на мою найти. Номер детали нужен. Сам пытался что-то херня какая-то, буд-то не бывает его. JMZBG14G200742209. Спасибо!

А запрос по ВИН не помогает?

Рыцарь

andruxa писал(а):

А сцепление, там нет сальников?

Есть. Значит так. Если меняешь сцепление, то будет возможность поменять: задний сальник коленвала и сальник первичного вала каропки. (Если не западло и каропку снимать, то можно поменять сальники ШРУСов, вала привода спидометра - у меня сцуко тек, и сальник переключалки)

Когда меняешь ГРМ можно поменять передний сальник коленвала, два сальника на каждом из распредов. Если желание менять сальники после этого не пропадет, ожно поменять сальник одного их распредов, который крутит распределитель зажигания. У другого распреда, если мой моск еще цел, второго сальника нету.

Это по памяти чего смог вспомнить.

**Реклама**

Папаня

Друзья! Ну дайте номеров разборок де слепые есть! сам ниче не могу найти!

andruxa

Рыцарь, премного благодарен :wink:

Phantom

Закончил ремонт днища своей GT. Заварил две дырки в днище, одну в щитке задней арки, все отпескоструил, загрунтовал и покрыл антикором. Теперь все в огне :Yahoo!:

Господа, у кого какая компрессия? У меня 10.5-11-11-11.5. Поделитесь опытом переборки движка без расточки цилиндров, если у кого таковой имеется.

Рыцарь

Phantom писал(а):

Господа, у кого какая компрессия? У меня 10.5-11-11-11.5. Поделитесь опытом переборки движка без расточки цилиндров, если у кого таковой имеется.

2 месяца назад мерял - во всех цилиндрах компрессия 14.

Без расточки мотор перебирать смысла нет. Ессессно, нужно мотор разобрать и цилиндры промерять на элипсность, если они уже не круглые, то точить нужно однозначно.

Phantom

Номинальная компрессия двигателей BP- 12.8,
проверьте свой компрессометр. Компрессия не может быть по 14.

Всё о Мазде 323F GT и не только, в кузове BG, слепая. | мазда (mazda) форум | 26 сен 2006 20:41

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */