Салонный фильтр на машину без оного | мазда (mazda) форум | 04 сен 2007 10:06

maUGLY, Может попробывать так же, тольк осделать стенки из марли с обеих сторон, а по середине вату набить..? Или так плотность ещё больше будет чем у "твоего" фильтра

aLexxeych, скорее всего плотность будет меньше.. но мне кажется вата не вариант... Легко намокает, плохо сохнет и сбивается в комки... Лучше тогда использовать синтепон.. Да и я видел все же фильтры меньшей плотности.. Наши, отечественные для вытяжки, по 50р за лист, но говорю же, не стал пробовать, потому что было уже не до фильтра (разбил машину).. + После того как сделал свою рамку, появилась мысль, что дырки для пришивания можно сделать на равных расстояниях и для быстрого крепления фильтра использовать обычный канцелярский степлер, тогда вообще вся процедура по замене фильтра займет 10 минут не выходя из машины, причем 9 из них на снятие и установку обратно кожуха.

Тоже фильтра нет, тоже хотелось. Делается за 15 мин, Майор прав.
Я купил салонный фильтр от VW/Audi/Шкода/Сеат разрезал пополам и вставил (при помощи дабл-скотча) в самую широкую часть воздуховода между вентилятором и печкой. В принципе можно и не крепить, он там как влитой... но лучше подстраховаться, чтобы не бренчало.
Напор воздуха хороший, пыли нет

Кстати тут интересовались, почему нельзя ставить фильтр перед вентилятором - так вот, судя по картинке, на VW/Audi/Шкода/Сеат он стоит перед вентилятором и ставится под капотом.

Ну парни заморочились! Незнаю как другие, но на ВА кузове салонник без оного ставиться элементарно:
На дешёвой комплектации без фильтра просто не прорезано отверстие под желаемый девайс. Если засунуть морду под перчаточный ящик (бардачок), то мона увидеть корпус радиатора испарителя (белий, пластиковый), на нём есть овальное углубление-отлив, вот его-то и дырявим.Заранее купляем 3 фильтрующих эл-та для 323. Если продавец буйт сопротивляться, высылаем его в сад и говорим дай! По очереди вставляем 3 элемента, сначала по бокам, потом центральный, ваяем овальную пробку под продырявленную дырку и затыкаем (мона из пенопласта). Фотки пока не могу выложить т.к. они на тел. и надо просто бросить их на флеху.
Вопроссы есть? Задаём.....

ЕСТЬ -:), ФОТКИ ДАВАЙ !

Не могу грю, фотки на тел. а сбросить никак.
Попробую завтра сбросить. Вопроссы-то какие?

serжik, Про что ты говоришь - я понял - и это отверстие имеется... но если я его прорезаю (что делать не собираюсь), то получится так - что сами фильтры (у всех 323 - одно полотно и как у стасона - 3 части) у меня просто туда не поместятся, так как я всё разбирал и смотрел - у меня в этом кожухе - где у всех салонный фильтр - какие-то трубки кондиционера проходят

Какое одно полотно??????? 3 и только 3!!!!Разьве на ВА есть фильтры одним листом?

Так изначально выглядит корпус испарителя

А так "оно" выглядит внутри после "продырявливания"

А вот ента уже готовый результат! С пенопластовой пробочкой

А по поводу того , что там какие-то трубки.....
Да есть там такие, но от них до фильтров остаётся расстояние около 1-2 сантиметров, ведь толщина фильтра 1 см.

При включении печки,пыль нагревается и желание убежать из салона от этого запаху фуууууу.И вот я решил поставить фильтр,от вытяжки брать не стал-очень большая пористость материалла и пыль не задержит,ранее стоял самодельный фильтр и синтепома,но плохо помогает,конечно лучше ,чем без него,но плохо.И вот я нашёл такую вещ

Снял дворники,вскрыл пластиковую защиту,добрался до воздуховода,на входе, обмазал края фильтра герметиком,прилепил его теда,промазал все щели изнутри,предварительно сняв мотор печки,всё протёр от пыли,помыл лопости вентилятора,всё собрал,подождал пока высохнет. Теперь на 4-ой скорости поток воздуха,как раньше на 2-ой .Я огорчён,ну что же сделать то?


И может ли от такой нагрузки сгореть мотор печки????

Да, встречаются такие фильтры в пылесосах и в другой технике (медицинской или атомной). Но т.к. они имеют довольно большую плотность, то, например, пылесос, оборудованный фильтром НЕРА должен иметь большую мощность эл. двигателя, чем такой же, но имеющий обычный фильтр. Поэтому т.к. этот фильтр наверное не дешевый, то ИМХО надо убедиться, что моторчик нашей Мазды будет достаточно нормально продувать фильтр НЕРА, а то будет холодно в салоне или еще какие-то проблемы с обогревом или кондеем возникнут

Пока поезжу с таким,надеюсь мотор не сгорит? А стоит фильтр 250 руб

wolf, прежде чем ставить надо было подумать о том, какая мощность у электродвигателя в пылесосе и у электродвигателя печки
Разница раз в десять, наверное.
Купи фильтр нормальный автомобильный баксов за 10-15, и поменяй вместо пылесосного своего (ну, или моторчик печки поменяй на пылесосный )
У меня стоит уже месяца два фильтр от VW, я доволен как слон - пыли нет, поток воздуха практически не изменился, вверху страницы об этом написано.
С мотором твоим, по идее ничего не должно случиться... ну не считая того, что на 4 скорости износ побольше, чем на второй что с фильтром, что без.

Ставил перед летом в свою фильтр салона от 10-ки между вентилятором и испарителем (обрезал по месту) - все ок, поток воздуха субъективно не изменился. Но когда стало холодать появилась проблемка, которой раньше не было - стали сильно потеть стекла! Кондей конечно выручает, но не всегда... Ну залез и вытащил этот фильтр - грязищи/пылищи на нем - ужос!!! Кстати стекла сразу перестали потеть. За лето к фильтру претензий не было. Вот такая загогулина... На лето обязательно поставлю!

А не проще на разборе купить этот пластиковый короб уже с имеющейся заглушкой под фильтр?)

cOyOtE, неть, не проще

aLexxeych, ну тада стандартный вопрос) ПАЧИМУ?)
у меня вот по вину бьется что есть такая приблуда, а на самом деле нема, надумываю коробульку просто купить) не посморел и купил ентот фильтр за 1к) терь жаба давит)))

cOyOtE, для замены этой коробки надо снять панель. Это занимает от 6-8 часов, до нескольких дней (если первый раз).
А установка самодельного займет максимум час.

странно, я смарел, памоему там всего пару гаек, менять то только низ, с лицевой стороны две скрепки, с тыла две гайки, насколько разглядел) Воть)

Речь идет о вот этой белой коробке, в которой радиатор печки и заслонки?

ну да, вроде как о ней, она состоит из двух частей, и нижняя памоему снимается без проблем)