Тема для фанов GD и GV | мазда (mazda) форум | 03 мар 2011 23:33

kot-m, выкладывай через это:
http://www.radikal.ru/

Mayor, фоткал мобильным, но для того что бы понять, что где я думаю достаточно...
http://photofile.ru/users/kot-m/115894772/

Угумсь. Понятненько. Такой вариант установки я предлагал, но пришлось бы сдвигать мешающий адсорбер. А основным и категоричным моим требованием к установщикам было не сверлить ни единой дырки в кузове. А они это любят. Плюс делали так, чтобы ГБО не бросалось в глаза. Установку не регистрировал и не собираюсь.
Спасибо за фотки.

Да незачто, надеюсь инфа пригодится. Но у меня абсорбер вроде не двигали. Не буду утверждать, завтра проверю. А я установку через пару дней зарегистрировал. На предидущей машине была не зарегистрированная, так было несколько негативных моментов с гаишниками.

А у меня это выглядит вот так. Открываешь капот - и ничего не видишь. Всё спрятано. Догадаться можно только по форсункам, но их и не спрячешь.

Да конечно сам! В сервисе, тут узнал, за работу ломят от 2500р.. Ну куда нафик?!

Mayor Виталий, под капотом то как чисто, аж бликуют все металлические поверхности. Видно времени много свободного есть, что бы так все вычистить

Виталий У меня все с точностью наоборот, редуктор сразу бросается в глаза, лишние шланги, причем один из них проходит над крышкой ГБЦ и все время перетирается от капота. Из документов у меня только акт приема передачи датированный 2002 годом, где указан пробег 250 тыс. км
На последнем техоосмотре я пытался доказать, что я не олень и ГБО не использую, все выключено, краны заглушены.
Но мне сказали, что его раз в год нужно проверять в 3ех инстанциях и если хочешь пройти ТО снимай его нафиг или неси акт проверки с пятью печатями.

Кстати баллон то у тебя вместо запаски стоит?

Пришёл таки мне термостат KIA, вчера поставил.Сначала температура сильно очень поползла вверх... Я даже напугался, но патрубки верхний хорошо прогретый, а нижний чуть тепленький... Долил после этого антифриза почти литр, Температура встала чуть меньше середины. При чем периодически плавала +\- два мм... По трассе не бегал еще, потом отпишусь как себя ведет.

Печка, кажется стала хуже греть... Хотя может только кажется..

И на заметку.. По размерам он туда действительно как-то плохо встает.Получилось поставить только на 11 ч доп. клапаном, а пиндюлинка оказалась соответственно часов на 9:30... Результатом недоволен, но хотя бы не перегревается.

Kernel ты вентилятор, когда нибудь починишь?
И радиатор промой.

У меня в этом году не разу вентилятор не включался

Vadim1024, не знаю как у вас, а у нас на Украине попроще с прохождением техосмотра машины с ГБО. Просто к комплекту документов добавляется еще одна бумажка (акт поверки кажется). Получить несложно. В фирме где я устанавливал ГБО за него попросили 150 грн. (около 20$). У нас еще мулька была, что с машин с ГБО взимается 50% транспортного налога. Так что по деньгам не попадал. А сейчас вроде как отменили транспортный налог, включив его в виде акциза в стоимость бензина.

Mayor, да действительно под капотом красивенько. Респект!!! А я как не стараюсь, кучи пыли не избежать. А отсутствие защиты двигателя, и частые выезды в сельскую местность делают свое дело.

kot-m у нас тоже просто проходится, если за кц. Тем более все ездят ни у кого нихрена не работает. У меня например ручника нет (не то что он не держит у меня вообще его в принципе нет), СО вообще нет смысла мерить, свет - фара от праворукой машины стоит, противотуманки у нас типа ставить нельзя - внесение изменений в конструкцию авто (по одним законам можно по другим нет в общем не страна а маразм полный)

Вот, кстати. Вентилятор... Забыл написать про него.
Вместе с термостатом пришёл и датчик вот этот http://exist.ru/images/getimg.aspx?flag ... d=52F03A76
Я его поставил, надел проводок, ну думаю всё. Аптека.
И когда стрелка почти коснулась(без 3 мм) отметки в 120гр, вентилятор смиренно продолжал делать вид, что он тут вообще не приделах и о повышении температуры ничего не слышал... Короче тупо спал.
Чё делать?

Kernel провод когда сдергиваешь вентилятор включается?

Да сейчас вообще непонять че они хотят там наверху.. То доп. свет нельзя ставить, то блин днём теперь даже чем больше света, тем лучше! Хрень какая-то. У меня знакомый тут так увешал световыми морду, там места живого нет, куда лампочка или диод невпихан...
А вот без ручника я сильно обламываюсь.... Мне лично он очень нужен.

Студент ,опять ты все напутал,как раз пиндюлька и должна была стать на 11 часов.
Возьми схему и разберись с колхозом в схеме вкл. вентилятора,схемы я кидал в теме.
Там все просто,как три копейки...

Да. Включается... Релюха, которая на рамке ближе к лобовому стеклу, щелкает...

Проверяй датчик омометром в кипятке

Я понял, но у меня иначе поставить не получилось... Он неплотно прилегает. пружинку подпилить тоже пробовал, она всё равно мешает.

Да он же блин новый

Короче если при сдергивании с датчика вентилятор включается, то реле и мотор вентилятора тут не причем, проводка тоже вряд ли. Обычно при таких симптомах проблема с датчиком

Может он не включился, потому что не хватало антифриза? Я говорю, после этого поехал купил, долил почти литр.
И после того как долил температура выше середины не поднималась....Может работает?

Может плохой контакт датчика с металлическими частями ДВС

Может, попробуй разные варианты и проверку в кипятке тоже не отбрасывай

Сегодня схожу проведу тест на холодную, время прогрева и т.п.