Всё о Мазде 323F GT и не только, в кузове BG, слепая. | мазда (mazda) форум | 19 окт 2010 22:27

Доброго вечера всем. вот есть такой вопрос немного конечно он глупый но все же задам. при покупке ремкомплекта для супорта идет смазка крассная так вот ей надо смазать только направляющие или резинку из нутри тоже надо а то ее там так мало что ппц. сами посадочные места в суппорте для ризинки надо смазывать ?

Техник
бери смазку номер (артикул) 08887-01206 от toyota, в ней 100 грамм - обмажься ею!)
а пакетика с оригинальным ремкомплектом не хватит по-хорошему, Perchic проверил я так понял на себе за пару лет.
кстати киньте артикул ремкомплекта оригинального (левый+правый +тюбик на 5 грамм)
про посадочные не скажу.

Оригинальный ремкомплект идет на обе стороны, его нет левого и правого. Ссылка выше есть там про переборку суппорта и номера там же. Тому кому ссмазки мало можете заказать такие пакетики- если тебе 10грамм нужно, от БМВ например 81229407103
Один пакетик 5 грамм.

у меня вопрос про туманки?как выглядят оригинальные и сколько стоят?

Стоят писдец сколько, такой ответ устроит? Или нужны доказательства?

Если в ценах 45000руб две туманки плюс 6000руб две рамки для фиксации и того 50000руб, может за 1500 найдешь на авторынке?

perchic1

+1.
Кстати ни разу пока не встречал в Москве с такими ПТФ.А вот китайских и от нашего автопрома полным полно.

да я поставил китайские за 600 рублей,смотрится не особо,думаю поинтересней ченить впендюрить туда).

Вопрос такой:
Какие трудности при снятии передних стоек? Пружины выстреливают? Может совет какой дадите полезный!
Всем goodnight и good morning!

Ни каких проблем нет в принципе. я правда снимал вместе с верхними опорами та как мне надо было и их мменять. снял ее целиком потом стяжками стянул пружину, открутил гайку снял все. пружину вытащил можеш так в стяжках и оставить их. Только вот помоему прежде чем снимать возьми вэдешкой по пшикай и просто сорви сместа гайку которая держит пружину (сорви но не открути до конца). сорвал чуть подтяни и снимай. чтоб потом на снятой не корячится срывать. а если тебе только стойки то почти также. стянеш стяжками пружину открутиш гайку открутиш два болта внизу снимеш стойку и все

У меня была такая проблема, учитывая, что нормальные передние стойки, особенно газ ходят не менее 6 лет, то болты в цапфе закисают и их потом я бывибал час причем пришлось греть гарелкой и после того тока вышли, вот где засада была, остальное делал также как выше, я снимаю с опорами всегда потом сжимаю пружины съемником.

Вот сегодня руки дошли до двигателя фары решил всетаки разобрать его и посмотреть. Когда снимал увидил что его уже трогали. а когда снял был растроен от того как его какие то кулибины разбирали. вот маелнький отчет о ремонте.

Тут видно мастера любителя изоленты. когда снимали они поотламывали крепления крышки с контактами. водно две смотки это они меняли шетки на двигателе.

На корпусе они откололи кусок. еще на фотке видно регулировочный болт который вероятней всего и убирает люфт на штоке но так как у меня он почти сгнил я не стал его трогать и решил попытаться убрать люфт по другому.

Сняв кожух пришел в еще больший ужас от того ка они перепояли шеточный узел.

вот фото по ближе . проще говоря они не спояли а просто наср..ли.

Чтоб убрать люфт я решил подложить медные шайбы там кстати уже одна стояла тоненькая незная откуда может с завода а может сами кулибины ставили. снял ее и сьездив на авторынок подобрал чуть толще.

Собрав мотор начал подумывать как закрепить крышку с контактами. так как на ней обломан крепеж чепляться не за что и решил стянуть его пластиковым хамутом . нет так порнушно смотриться как с изолентой да и прочнее будет а выломанный косук замазал черным герметиком. чтоб влага и грязь не попадала внутрь.

собрал все и поставил на место. фара стала работать на много тише нет тех хлопков которые были. чуть чуть вывел ее отбойниками и все. точной регулировкой замусь когда выведут коцки на крыльях а пока так.

Решил все выложить так как на форуме ничего подобного о разборе не видел може конечно плохо искал. сильно не пинайте вдруг кому интересно будет.

Такого отчета нет во всем интернете, не то что на форуме, отличная информация.

ахахах Perchic ты как всегда на высоте!
А если серьезно то Техник вполне справился с поставленной задачей! Осталось научиться выкладывать фото одним сообщением, дабы себе рейтинг не набивать в 5 раз быстрее, а то нечестно же
Я сегодня целый день провел с Маздами - с донора передок потихонечку снимал ( крылья , бампер, губа, капот)
У Серой передок кривоват , думаю резать телевизор с зеленой и переваривать - бывшие хозяева даже крылья тупо приварили в процессе ремонта, весело.
Фары поменял местами, а то те вообще никакие были - теперь совсем по-другому светит.Моторчики я кстати тоже поменял (еще 1 комплект запасной есть на продажу), в итоге у меня так механизм подьема и не работает (напомню, ни с кнопки , ни с ближним/дальним глаза не открываются после первого летнего ливня, до того , как я загерметил люк и лобовое).Земля у реле есть , само реле менял на рабочее - результата ноль . Будем думать , в чем дело, если поможете вариантами.
Снял с донора задний бачок стеклоомывателя - и вот что увидел:


Думаю , оттого у меня и на этой маздочке не работает задний омыватель - ржавеют у всех контакты моторчиков.(где-то на форуме видел ту же ситуацию)
Вопрос: Как снимать потолок? Снимаем козырьки, зеркало ,ручки задние у пассажиров, стойки передние, стойки средние....А дальше?
А то чувствую что предстоит перекидывание с донора, на Серой весь порваный.

Моторчик можно как правило очистит покрасить, перебрать после обычно работает, конечно лучше не допускать до такого состояния, например вот как выглядит у меня

Потолки не снимал, самому интересно, как они там держаться.

ВСЕМ привет,покупаю себе f bg 91 года на что следует обратить внимание))

кстати незнал что как то рейтинг зависит от сообщений, ни заморачивался даже А на счет одним сообщением простите спешил поэтому выкидавал фотки поодной с телефона и сразу отправлял. Кстати tea еще повезл с моторчиком. за моим вообще бывшие не следили. поэтому от него остались только уши крепления и якорь с обмоткой. если хочеш я фото могу выложить.