Тема для фанов GD и GV | мазда (mazda) форум | 24 апр 2011 15:39

Serge

tofu
Я бы поставил карб с бОльшими каналами, а потом методом околонаучного тыка, по цвету свечей, методом вилки, подбирал жиклеры и уровень. Дроч долговременный, можно неделю подбирать, но результат в итоге не разочарует. Не каждому терпения хватит, но ведь для себя

...
На свои аппараты ставил на первую камеру жиклер немного меньше номинала, а на вторую больше. Потому что вторая камера по жизни открывается редко и кратковременно, так что в итоге расход и динамика радовали. Уровень поплавковой всегда делал по букварю.

**Реклама**

Allex

Mayor писал(а):

С завода должно быть так

Был сегодня в сервисе, проверял-поправил схождение колес. Хотя метки (Mark) не так как с завода должно быть, у меня с обоих сторон симметрично на метке "С", но развал (Camber angle) ровно 0гр., а наклон стоек (Caster angle) 1гр. 15мин., с обеих сторон, как в аптеке.

**Реклама**

kphy

tofu

Цитата:

на роодном как минимум не работает подсос, сам блок управления электромагнитный, по екзисту стоит денег космических........

Обратись к Алексею или к alex!!! Думаю найдут тебе карб за копейки (т.к кому он нужен сейчас) и будет тебе счастье. Жаль ты не в Москве (я бы тебе дал координаты хорошего карбюратощика который отлично умеет их ставить и настраивать). Со своим карбом за 3 года вообще проблем не знаю. Кстати на этих карбах подсосы бывают вроде 3 типов.

georgij5

Я сегодня с дачи вернулся на тросе, потек радиатор и весь антифриз вытек, двигатель перегрел...

Антиквар

georgij5 писал(а):

Я сегодня с дачи вернулся на тросе, потек радиатор и весь антифриз вытек, двигатель перегрел...

Н-даа...пападос...

**Реклама**

**Реклама**

tofu

Ребят, а тормозные шланги от чего можно поставить? Не те, которые металлические, а которые резиновые. А то чот я их на екзисте ненашел, мб от нашемарки подойдут?

Mayor

tofu писал(а):

Ребят, а тормозные шланги от чего можно поставить?

От Мазды.

tofu

Mayor помогите пожалуйста с выбором и поиском...

**Реклама**

Allex

Кстати, Виталий, тебе не приходилось сталкиваться с элементами подвески от Klokkerholm. Рычаги задней подвески полным комплектом задумал брать, отзывы по Klokkerholm есть какие нибудь?

kphy

tofu

Цитата:

помогите пожалуйста с выбором и поиском...

часто екзист такое не находит сам. Нужно искать код на других сайтах и пробивать на екзисте

вот пример
853213 - перед
853214 - зад

Я брал фирмы NK, выбирай сам из списка.

Тормозные трубки можно купить любой длинны просто в магазе (просто принеси старую трубку и все). Так гораздо дешевле.

tofu

kphy Большое Вам спасибо.

Corsair_70

Allex писал(а):

Кстати, Виталий, тебе не приходилось сталкиваться с элементами подвески от Klokkerholm. Рычаги задней подвески полным комплектом задумал брать, отзывы по Klokkerholm есть какие нибудь?

Присоединяюсь а вопросу. Кто что знает про подвеску от Klokkerholm?
Вот коды для примера:

34 38 82 0 - Рычаг задний регулировочный
34 38 82 1 - Рычаг поперечный левый
34 38 82 2 - Рычаг поперечный правый

Правда для комплекта нужны еще то ли такие (по вину):
KA31-28-200 - Рычаг продольный правый
KA31-28-250 - Рычаг продольный левый

толи такие (по одной из схем):
G376-28-200 - Рычаг продольный правый
G376-28-250 - Рычаг продольный левый

Чем отличаются - хз

Для продольных рычагов заменители (неоригинал) не обнаружены.
Пока не собираюсь покупать. просто присматриваюсь. Но видимо не за горами то время...

У кого какие мысли?

Mayor

tofu писал(а):

Mayor помогите пожалуйста с выбором и поиском...

http://www.google.ru/#sclient=psy&hl=ru ... 1196c0fbf0

Mayor

Allex писал(а):

Кстати, Виталий, тебе не приходилось сталкиваться с элементами подвески от Klokkerholm. Рычаги задней подвески полным комплектом задумал брать, отзывы по Klokkerholm есть какие нибудь?

Не менял, поскольку нет необходимости. Поэтому ничего сказать не могу. Сайленты задней оси выглядят угрюмо, все потресканые, но нареканий к их состоянию у моего мастера по машине пока не возникает.

tofu

Приехал друг из МСК, похвастался ему своей GD. О, говорит, у меня в граже литье родное от мерседеса лежит, забирай, только место занимает. Сьездили, вязи один диск без резины, сверловка подошла. R15 с резиной 195\65\15 на маську встанут? Пока остальные параметры дисков не нашел, ищу... Сейчас смотрю по всем справочникам, на мерседесе 5х112 сверловка, но такая на мазду бы не встала, а диск оделся как родной... Вобщем вот... Можно поставить или непопробуешь неузнаешь?

Mayor

tofu писал(а):

Можно поставить или непопробуешь неузнаешь?

Не пойдёшь в FAQ - не узнаешь. http://www.mazda-auto.ru/mazdainfo.php? ... =9&qid=268

Corsair_70

Mayor писал(а):

...Сайленты задней оси выглядят угрюмо, все потресканые, но нареканий к их состоянию у моего мастера по машине пока не возникает.

Вот и у меня примерно то же самое... Надо потихоньку думать.

ikarus

Mayor писал(а):

Не пойдёшь в FAQ - не узнаешь. mazdainfo.php?fl=6&sl=9&qid=268

В той таблице почему-то GE и GV, выпускаясь с 87 года (???), имеют одинаковые центральные отверстия дисков, хотя по факту у GV 59,6, а у GE 67,1... :pardon:

Allex

Corsair_70 писал(а):

Mayor писал(а):

...Сайленты задней оси выглядят угрюмо, все потресканые, но нареканий к их состоянию у моего мастера по машине пока не возникает.

Вот и у меня примерно то же самое... Надо потихоньку думать.

А у меня не просто угрюмо, а на продольных тягах уже ушатаны и требуют замены, на поперечных тож на подходе.
Просто от Клоккера самый доступный по деньгам вариант из которых нашел.

Allex

Corsair_70 писал(а):

Правда для комплекта нужны еще то ли такие (по вину):
KA31-28-200 - Рычаг продольный правый
KA31-28-250 - Рычаг продольный левый

толи такие (по одной из схем):
G376-28-200 - Рычаг продольный правый
G376-28-250 - Рычаг продольный левый

Чем отличаются - хз

Для продольных рычагов заменители (неоригинал) не обнаружены.

У Klokkerholm это:
34 38 82 4 - Рычаг (он же - тяга, он же - штанга) продольный справа
34 38 82 3 - Рычаг продольный слева
Правда код оригинала у Клоккера показывает GJ96-28-200B/250B хз почему. На мою же (по вину) код оригинала выдает вообще GN64-28-200/250. Но на фото эти рычаги Klokkerholm схожи с тем, что стоят сейчас.

**Реклама**

tofu

Mayor писал(а):

tofu писал(а):

Можно поставить или непопробуешь неузнаешь?

Не пойдёшь в FAQ - не узнаешь. mazdainfo.php?fl=6&sl=9&qid=268

Извините конечно, но наши размеры я знаю, а вот параметры мерседеса найти не могу(((

tofu

Везде где не смотрю, написано что сверловка мерседес 5x112. Но налезли бы диски с такой сверловкой на наши ступицы?

Allex

tofu разница в диамере расположения крепежных отверстий на 2,3 мм на глазок не определишь и на болты сядет этот диск. А когда затягивать будешь, диск пойдет наперекосяк и ровно не сядет. Но если тебя так уж терзает этот вопрос, то поставь, затяни и прокатись...

Mayor

Не встанут эти диски. Да и как они могут встать, если сверловка абсолютно другая? :no:

tofu

в том то и дело что сверловка неизвестна) вобщем отказался) ступичные подшипники и мои нервы дороже... Будут свободные деньги, куплю диски которые нравятся и которые подходят под нас. Сорри что переполошил тут опять по дурости всех)

Тема для фанов GD и GV | мазда (mazda) форум | 24 апр 2011 15:39

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */