Потек тросик спидометра | мазда (mazda) форум | 13 ноя 2005 17:04

Сегодня ездил в Минводы (ок. 700 км туда и обратно) и еще по пути туда потек тросик спидометра из-под торпеды. Набежала неслабая лужица в р-н педалей и кроме того залило мне обувь
Уровень масла в коробке в норме, через сапун не выдавливает.
Что там повредилось в тросике - уплотнение со стороны коробки или уплотнение со стороны спидометра?
Должен ли тросик смазываться в штатном режиме смазкой из КПП или нет?

sergewolf, нифига се. там вроде в районе шестеренки есть уплотниетльное колечко.

Как оно выглядит? У меня там есть только типа пластмассовой шайбы, которая надевается между наконечником троса и шестеренкой и все.

Или ты о кольце которое уплотняет зазор между корпусом шестеренки и коробкой, так оно не при чем.

http://www.japancats.ru/mazda/details.a ... d=455000D8
вот что то типа этого. номер 9958-60-8166 .
Кольцо между корпусом кпп и шестеренкой - это другое.
Скорее всего вот эта "пластмассовая шайба" 21год назад была сальником.

Вот про это пожалуйста поподробнее. Из картинки не вполне ясно.
Судя по всему там действительно должен быть маленький резиновый сальник, которого у меня вообще нет.
Что у меня есть: "пластмассовая шайба" - это типа действительно пластмассовой втулки с юбкой, которая надета на наконечник троса и прижимается к корпусу поросенка с шестеренкой.
А трос оканчивается металлической втулкой, тоже с юбкой, в которой и зажат сам пружинный тросик.
Так вот эти две втулки пластмассовая и металлическая когда ставишь трос, не соприкасаются, между ними остается миллиметра 3.

Так куда должен ставиться этот самый резиновый сальник - между этими двумя втулками в тросе либо между пластмассовой втулкой с юбкой и валом поросенка в коробке?

Вот хрен его знает где он должен быть. По идее где то в сборке шестеренки ставится. Я побоялся у себя всю эту конструкцию вскрывать.

А мне почему-то кажется что этот сальник должен являться частью сборки троса, а не сборки шестерни.

sergewolf, хз. у меня вообще тросик по центру трубкой скреплен. Пластиковая бобышка развалилась. Но масло вроде не гонит.

А где на japancats.ru есть картинка сборки деталей троса спидометра? Я что-то не нашел. В разделе "тросики" такого нет.

Пластиковая бобышка - это насколько я понимаю та самая пластмассовая втулка с юбкой о которой я писал?
Тогда, насколько я понимаю, она и должна быть уплотнением. При этом она должна плотно прижиматься юбкой к наконечнику троса. (а вот между этой типа бобышкой и юбкой наконечника может быть и резинка для уплотнения)

точно не знаю про колечко ,но с это проблемой сталкивался дважды ...заменой
троса решали проблему ...трабл был исключительно на ЖЦхах ...первый раз сам был в шоке ,что за хрень ...

гармошка.сапун забит.

Новый вид маляного насоса - через тросик спидометра. Нужно на шестеренку РКМН ставить

У меня в обоих случаях сапун не был забит и резинка не прилипшая .а что было хз.

ага фильтр и лампочку в торпеду в 21 ватт

Art tom,

Думаю тросик гнал масло наверх. Он же все таки закручен в определенную сторону и действовал как архимедов винт. По идее должна стоять какая то резинка,чтобы масло счищать с него. Скорее всего уплотнитель в месте где шестеренка крепится к тросу, те у самой коробки.

Сапун не забит. Я через него масло закачивал в коробку шприцом. И через сапун масло не выдавливает.
А нет ли на тросе уплотнителя со стороны приборной панели, может в нем дело?

p.s. вчера разобрал тросик и не нашел ничего такого, куда можно было бы поставить уплотнитель кроме того, что описано мною выше.
Правда насадил в редуктор спидометра на ось маслосьемный колпачок клапана, хотя думаю это как мертвому припарки.
Есть ли где монтажный рисунок сборки тросика?