Чип тюнинг | мазда (mazda) форум | 14 ноя 2005 14:33

Чип тюнинг кто нибудь делал? поделитесь опытом.

Dima54, недавно поднималась сия тема. Все пришли к выводу что она не чипуется , а перепрошивается. Перепрошивка ничего ощутимого не даст, кроме перерасхода.

А если делать двойную перепрошивку с возможностью переключения.
А в плане ничего ощутимого?

Куда чиповать то:)
Она у тебя и так летает!..

P.S. бесполезная затея, тока машину губить.

думаю перепрошивка имеет смысл, если заткнуть ЕГР, поставить нулевик, прямоток и вырезать катализатор...

+паук, для полной картины по выпуску,но дорогой зараза(паук)

Прямоток это понятно но паук на эти модели я вообще нигде не встречал.

Dima54, при желании и наличии ден.знаков,можно заказать чтобы сделали.vectra-club.ru-здесь один чел себе так сделал

и сколько денег не вкурсе стоило это удовольствие

Не помню,найду ссылку-скину

ViTaL (Виталий) -Спроси у него,ето он делал http://vectra-club.ru/forum/index.php

у меня машинка перепрошита. Должен стоять нулевой фильтр.
как ездит по сравнению со стандартом не знаю(не проверял),
но после 5000 - резкий подхват. Бензы примерно от 15 до 17 при активной езде(до 7000) Но пока проблемка есть - наелись колечки собираюсь менять, ну и нулевик заказал все сделаю посмотрим

Подхватывает потому что открывается 2-ой клапан VRISа.

Дак это понятно, но насколько я знаю на стандарте это 4250 оборотов или нет?

да при чем тут 2-ой клапан... подхват начинается когда крутящий момент резко возрастает... а тут за счет VRIS наоборот давольно ровный рост крутящего момента... короче подхваты не связана конкретно с моментом открытия заслонок... zhuk323, думаю момент открытия заслонок соптимизирован с геометрией впускного коллектора и оборотами двигателя, так что менять момент открытия заслонок думаю нет смысла... в общем скорее всего у тебя тоже на 4250 открывается... просто резонанс определенный наступает в районе 5000 об... у меня тоже подхват там начинается... первый небольшой подхват в раоне 3000, второй более ощутимы в районе 4800...

На маздах и так паук стоит. Кто не верит - присмотритесь на хитросплетение труб выпускного коллектора.

-а диаметр труб,ты случайно не знаеш?