Продырявленная шина - замена или ремонт? | мазда (mazda) форум | 26 ноя 2005 12:26

Продырявили шину. Вроде не барсеточники и дальнейших злоключений не последовало.
Задняя правая шина, ножевой порез.

Менять или чинить?

Приятель тоже оказался с порезанной шиной. На сервисе предложили менять шину на новую. В случае заплаты сказали, что при наезде на ямки или поребрик будет приспускать по чуть-чуть. В итоге предложили заварить шину за 800р.

Мне на другом сервисе предложили за 450р поставить заплату и установить камеру (в бескамерную шину). Мол будет подпирать заплату и служить двойным дном.

На сайтах починал, что не рекоммендуют этого делать. Причины - теряются плюсы бескамерной шины, больший вес, между камерой и шиной образуется зона избыточного перегрева, что ведёт к разрушению покрышки. Но какой перегрев зимой? И о какой скорости речь?

Ещё вариант купить новую шину (или б\у), но советуют менять сразу обе задние.

и будешь ездить долго и щасливо...

Бга-га-га-га.... Это ж с какого бодунища придумать можно, особенно про больший вес - тогда декоративные колпаки на штампованых дисках должны просто уничтожать своей тяжестью ступичные подшипники...

Уж не знаю я, барсеточники там или кто мне шины резал, но летом ставил камеры в два колеса - жженой резиной не воняло и ничего за три месяца не отвалилось - следующим летом еще буду на тех колёсьях ездить....

Вот именно - придется ставить камеры сразу в два колеса (перед или зад)....

Alexey, Я бы купил новую. Какая у тебя резина? Если дорогая, то все равно новую.
Я недавно ездил с камерой - разница в весе ощутима. Ну плюс тебе балансировка (хотя она и так и так). Избыточный перегрев, понимаю так, во время заваривания. Нормальный шиномонтажник сказал бы, что работа дороже станет, чем эти остатки покрышки стОят. Такая экономия в итоге дороже обойдется.
И кому воно надо? Мене так нет!

Твентин Карантино, "следующим летом еще буду на тех колёсьях ездить"

На масе??? ????

Serge, не понял я чё-та смайла с выпученными глозьями...?: )))))

Ну, на масе, если доживёт...

Alexey, всё зависит от бюджета,дырки и квалификации мастеров.В иенте давать такие советы,что самолёт плевком сбивать.Мне такие отверстия заделывали,но раз на раз не приходится.

зы:Вариант с камерой мне не по душе.

Alexey, c согласен. Мне заваривали после того как на лушитель чужой наскочил на 120. Проездил и ничего. Сейчас на запаске у соседа стоит.

Alexey, c согласен. Мне заваривали после того как на лушитель чужой наскочил на 120. Проездил и ничего. Сейчас на запаске у соседа стоит.

Про негатив камер в бескамерную шину тут прочитал http://www.hituning.ru/club/article/disk_shina/3915.html

Вроде раз зима, то и перегрева особо не будет.
Шины приличные Gislaved Nord Frost 3 R14, не новые, но в хорошем состоянии.
Может стоит б\у поискать? Я так понимаю, если новое ставить, то вроде как две придётся сразу, а это уже ощутимо.

Твентин Карантино,хозяин-барин . Я больше недели с камерой ездил, без неё лучше. Ощущал просто физически, что маська не в восторге. С камерой и без камеры - как диски штамповка и ковка.

Alexey, хозяин-барин . Нормальный шиномонтажник воздух выгонит. Причем, когда я вынужденно ставил камеру, монтажник хотел сачкануть. Накачал и говорит - готово. Я с вопросом - а воздух? Тогда он хитро посмотрел и еще пяток минут через сосок его выгонял.

Можно поискать 1 такую же шину слабо б/у. У кого-нибудь точно такая же беда случилась, вот он 1 и продает. (обычно 1 или 3 стоят дешево)

Хахахахахаааа.... Не, ну вы, парни, совсем-то не загоняйтесь...: )))) Можно поискать и машину другую слабо б/у - у кого-нибудь беда случилась, вот он и продает...: )))))

Alexey, ничего не будет шине от камеры - точно те говорю - я себе ставил поодиночке, не сразу обе, разницы о которой говорит Serge - нет никакой... У Serg'а просто интуиция переразвита...: )))))

Почитаешь вот так с проста ума форум и начнешь думать, что каждое утро неплохо бы с СТО начинать - а то вдруг вчера сход-развал на микрон сдвинулся, или камешки, застрявшие в шине, удлинняют тормозной путь на 30 сантиметров...

И не надо думать о себе, как о ниибацца гонщиках - все мы ездим в нормальных мещанских режимах, не преодолеваем горных перевалов, не пересекаем бурных речек, мало кто из нас разгоняется до 180-ти...

Поэтому некие отклонения от заданных параметров вполне допустимы, да собссно для машины старше 10-ти лет основной параметр один - скока требует затрат... Если сумма затрат превышает определенный предел - продавать... А покупка новой шины при возможности впихнуть в старую камеру - это глупость... Пихай камеру - ничё не почувствуешь, ничё не сломается и не сгорит... В заезде с тазом от светофора никаких неудобств не представит...

Serg'а просто интуиция переразвита...: )))))

Тьфу-тьфу, уж чему-чему, а интуиции доверяю. Неоднократно было типа того, что среди ночи, ни машин ни людей, на зеленом светофоре бьешь по тормозам, не успеваешь удивиться своему действию, как на свой красный пролетает со свистом трамвай.... Таких случаев под десяток вспоминается. Так что если кго посетило неожиданное необъяснимое беспокойство - не ехай, дешевле обойдется. Так можно открыть форум - мистика .

Нащет шины - камеру сунуть если порез не длинный и дальше кататся всю зиму. Можно взять из рук в руки и купить одну шину б/у такую же. Можно по шиномонтажкам проехатся - там б/у навалом всякого.
Serge, насчет ощущений - правда. Сам так пару раз выживал. Ангел хранитель есть, но не стоит постоянно к нему прибегать, а то ему и надоесть может маздовода спасать. Начнет спасать бумероводов итп. =)

Lexx, его тренировать надо, чтобы не расслаблялся .

У меня взрывались колеса. Один раз на 140, второй на 160-и. С залепленной таким образом резиной не поеду. Если и поеду, то до первого магазина.

Serge, камера накрайняк. Если корд не прорезан поперек.

И?
Скажи еще, что кидануло в сторону, и я перестану тебе верить совсем...

И у меня взрывались - пух и все, стуки, бряки, домкрат... ГУР-то зачем тогда?

Камеру в шину. Камеру в шину. Камеру в шину. Камеру в шину. Камеру в шину. Камеру в шину. Камеру в шину. Камеру в шину. Камеру в шину. Камеру в шину.

На мазде пока не взрывались, тьфу-тьфу-тьфу.
На 2140 и на 2141. На 41-м зад таки повиливал, потому что заднее правое и максимальная загрузка. А на 2140 было переднее правое. Я чуть не зубами держал руль прямо, но все равно с 3-й полосы снесло на обочину. там и остановился. Тоже с полной загрузкой.

" Камеру в шину." Да хоть пять штук . Но не в мою.

Твентин Карантино, ГУР хорошо, когда руль держишь и готов к взрыву покрышки. А когда катишь по шоссе, одной рукой держишь телефон, второй сигарету и руль - посмотрю как тебя ГУР спасет.

Не надо смотреть . Лучше следить . За резиной и за сигналами, которые подает машина. Например, на 2140 сначала началась вибрация, потом через несколько минут бабах. Но я не желал уступать шестерке с московскими номерами.... И он не желал уступать... . Долго шли ноздря в ноздрю. За малым тогда....