Потеет как в бане! Помогите советом | мазда (mazda) форум | 07 дек 2005 14:25

Папаня

Када все закрыто начинает потеть, тока открыл че нибудь, сразу проходит - закрыл - опять

**Реклама**

T 977

я вот в бане с закрытой дверью всегда потею!!!

Ток форум то про мазды!!!
КТО У ТЕБЯ ПОТЕЕТ???????

**Реклама**

Nightingale

1) рециркуляцию выключи
2) кондей включи (если есть конечно)

3) ну и перестань бухать перед сном :ROFL:

Serge

Покупал всякие брызгалки на стекла - не понравились, не то

.

AZ

Включить обдув с забором воздуха снаружи или приоткрыть окно.

**Реклама**

**Реклама**

Burning Red

Потеет при включенном обдуве или нет? если при вкюченном возможно Печка подтекает по уровню охлаждающей жидкости и подтекам может быть и не заметно.

Romusik

Я считаю что в Маздах это проблема - я это уже давно заметил. У меня на 626 хэчбеке (у друга в универсале) было, в Мазда Примаси и в Кседоксе 9. А вдругих марках такого не замечал. Я считаю, что это слабые места япошек, почему то другие марки в последний момент только включают обдув воздуха! А мы только садимся и тут же все потеет! :oops:

Rus

У меня салонный фильтр был забит - потела (приходилось с кондеем ездить),
фильтр поменял - перестала потеть.

**Реклама**

Andy626

У меня это не просто проблема была, а БЕДА настоящяя. Очень часто приходится ездить с собакой и весьма не маленькой.
Как только в салон залезает, то баня это все смех, никакой тонировки не надо было.

Ездил с кучей тряпочек и прочей хери. Затрахало меня это все смертельно и сделал я салонный осушитель воздуха.
Все очень просто, собственно пластиковая емкость, хороший компутерный кулер с процессора, силикагель и два шланга. Один шланг собственно забирает воздух из салона кулером продувается через слой силикагеля и по другому шлангу подается обратно в салон. Собственно сама емкость лежит в багажнике. Осушает все просто прелесть, кондишен нервно курит в сторонке.

Serge

Andy626, Сколько используешь силикогеля и как часто его сушить приходится?
Гениальное - просто!

ex3mer

И я себе такое хочу,а то задние стелка постоянно потные,особенно утром

Lexx

Andy626, шайтан! :Yahoo!:

А вообще - подумалось - можно просто трубу с кулером на выдув вывести на улицу. Нафига чтобы воздух циркулировал? Все равно пока он дойдет до силикогеля, пройдет через него, итп - он остынет . Тем более хз какая гадость из силикогеля выделяется.
Система полностью бесполезна.

Rus

Цитата:

А вообще - подумалось - можно просто трубу с кулером на выдув вывести на улицу.

типа дымоход? :shock:

Andrew

Lexx писал(а):

...хз какая гадость из силикАгеля выделяется. ...

только, та, которую он впитал, в нашем случае - воду. да и то, чтобы она оттуда вышла обратно, его прокалить нужно
в школИ учиЦЦА надА былА

Цитата:

Силикагель, высушенный гель поликремниевой кислоты, твёрдый гидрофильный сорбент. По химическому составу С, — двуокись кремния SiO2 (кремнезём), по структуре — высокопористое тело, образованное мельчайшими сросшимися сферическими частицами. Получают С. следующим образом: действуют на раствор силиката натрия или калия (жидкое стекло) соляной или серной кислотой, а затем затвердевший продукт разламывают на куски, промывают водой, сушат, измельчают, фракционируют и прокаливают для полного удаления влаги. Товарный С. выпускают в виде зёрен или шаровидных гранул размером от 5—7 до 10-2 мм. Различные марки С. имеют средний эффективный диаметр пор 20—150 Å и поверхность удельную 102—103 м2/г. С. используют для поглощения паров воды и органических растворителей, адсорбционной очистки неполярных жидкостей, в газовой и жидкостной хроматографии для разделения спиртов, аминокислот, витаминов, антибиотиков и др. Крупнопористые С. применяются как носители катализаторов. (с) Кольцов С. И., Алесковский В. Б., Силикагель, его строение и химические свойства, Л., 1963.

Lexx

Цитата:

только, та, которую он впитал, в нашем случае - воду. да и то, чтобы она оттуда вышла обратно, его прокалить нужно
в школИ учиЦЦА надА былА

Не знал. Думал синтетика.

Но идея с осушителем воздуха - бредятина в автомобилестроении. Но рациональное зерно есть.

Цитата:

типа дымоход?

Типа воздуховод напрмер в клапан вентиляции сзади. Ставишь кулер - воздух вытягивает(втягивает) из (в) салон(а).

Andrew

Цитата:

Но идея с осушителем воздуха - бредятина в автомобилестроении. Но рациональное зерно есть

Почему в КИПовской пневматике - в полный рост. осушители на силикагеле.
если просто вытягивать из салона, то с улицы такой же влажный притянет

Lexx

Тогда предлагаю тюнинг системы. сделать на печку фильтр вместо обычного силикогелевый и ставить осушилку салона от выдыхаемых паров. но имхо это полный бред, проще воздух нагреть.

ex3mer

иногда напрягает сидеть и ждать 5 минут пока мася прогреется :evil:

Lexx

ex3mer, а ты думаешь у тебя кулер прям за 30сек осушит весь салон??? тем более печка все равно берет воздух с улицы.

AlexSPB

Цитата:

Я считаю что в Маздах это проблема - я это уже давно заметил. У меня на 626 хэчбеке (у друга в универсале) было, в Мазда Примаси и в Кседоксе 9. А вдругих марках такого не замечал. Я считаю, что это слабые места япошек, почему то другие марки в последний момент только включают обдув воздуха! А мы только садимся и тут же все потеет!

Проблему создает сверхгерметичный салон, побольше щелей и дырок и :good:

Предлагаю объединить эту тему с темой борьбы с запахом табачного дыма:

На наших дорогах все больше стало появляться Мазд у которых, под одним сиденьем стоит тарелка с апельсиновыми корками, а под другим миска с силикагелем :lol:

и не пускать собак в салон а то все сожрут.

**Реклама**

Romusik

AlexSPB пишет:

Цитата:

Проблему создает сверхгерметичный салон, побольше щелей и дырок и :good:

Предлагаю объединить эту тему с темой борьбы с запахом табачного дыма:

На наших дорогах все больше стало появляться Мазд у которых, под одним сиденьем стоит тарелка с апельсиновыми корками, а под другим миска с силикагелем :lol:

и не пускать собак в салон а то все сожрут.

Ну незнаю я насчет сверхгерметичного салона, но к примеру взять мою бывшую Маздочку 626 Хэчбэк, на 5 двери взаде вдоль стекол было пластмасса с специальными проходами - место где должен был проскакивать воздух, ну и?! какой толк если даже задние стекла все равно потели. Я считаю - это у них болячка! Не продуманнный на сегодняшний день, также и в служебной моей Мазда Примаси, там взаде непотеет, зато спереди уйй, пока печку или обдув не включишь - ничего не увидешшь. От кого япошки так герметично заделывают кузов :evil:

LAMA

а еще возможно пропускание воздуха из-под капота в воздухозаборник...ИМХО...

Burning Red

Вы наверное на гольфах не ездили где сквозная вентиляция вобще отсутствует ну нету дырки в задней части салона и все тут.
Вот там вкючай не вкючай а все равно потеет.

grey

Приветствую.

Сам мучался с запотеванием раньше, пока не вычитал здесь на форуме способ:
1. Закрываем забор воздуха снаружи
2. Обогрев на максимум
3. Обдув на максимум
4. 3-5 минут - и запотевания как не было
5. Обогрев в нормальное положение (кто как любит)
6. Обдув на 2
7. Едем и наслаждаемся внешним видом.

Кондей у меня тоже есть.
Но использовать его я стал несколько позже. :crazy:

Lexx

Цитата:

1. Закрываем забор воздуха снаружи

Делаем забор с улицы. забор с салона хорош когда утром прогреваешь и ты еще в машине не сидишь.

Потеет как в бане! Помогите советом | мазда (mazda) форум | 07 дек 2005 14:25

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */