626 1991 АКПП Перегрел движок | мазда (mazda) форум | 04 дек 2005 11:45

proll

Mazda626 1991г АКПП Перегрел движок. Только купил, проверил воду и масло. Проехал около 90 км, как начал замечать, что машина теряет мощность , что при нажатии педали газа слышен шум похожий на стук пальцев. Остановился , открыл капот , оказалось что радиатор имеет щель в верхней части радиатора . Залил воду , радиатор оказался пустым.Температура упала до 50", но ездить толком . машина не хочет, и "стук пальцев" при нажатии на педаль остался.Через некоторое время машина перестала заводиться.
Советуют открыть движок. что там внутри могло случиться

**Реклама**

proll

Я готов услышать самое ужасное. Полчаса без циркуляции охл.жидкости.это не шутка. ответьте,пожалуйста,а то мне скоро движок открывать.Я должен быть готов ко всем неожиданностям

**Реклама**

Serge

Сочувствую. Башку точно скидывать, а там видно будет. В масле охлаждающая есть?

proll

возле водяного размещен еще один маленький радиатор, может это масляный .

Serge

Это кондиционер. Вези тачку в мастерскую....

**Реклама**

**Реклама**

proll

но у меня нет кондиционера

Serge

Значит, не все сняли. Или самоделкины прилепили масляный. Надо смотреть, к чену подключен.

Жалко масю....

proll

это радиатор АКПП

**Реклама**

LAMA

proll, там еще от ГУРа есть охлаждение, трубка изогнутая перед основным радиатором. :wink:

Dmitriy

proll писал(а):

Mazda626 1991г АКПП Перегрел движок. Только купил, проверил воду и масло. Проехал около 90 км, как начал замечать, что машина теряет мощность , что при нажатии педали газа слышен шум похожий на стук пальцев. Остановился , открыл капот , оказалось что радиатор имеет щель в верхней части радиатора . Залил воду , радиатор оказался пустым.Температура упала до 50", но ездить толком . машина не хочет, и "стук пальцев" при нажатии на педаль остался.Через некоторое время машина перестала заводиться.
Советуют открыть движок. что там внутри могло случиться

Для начала поменяй радиатор (100 долл новый неоригинал в Экзисте), а там дальше смотри. Кстати радиатор мог лопнуть не от того что ты ее перегрел, а наоборот, голова уже была поведенная и картерные газы просачивались в систему охлаждения, а поскольку крышка радиатора не успевала сбрасывать излишнее давление, этим давлениеми и радиатор разорвало (у меня то же самое было).

Все вылечилось переборкой головы со шлифовкой плоскости.

LAMA

Dmitriy, вот это ужастики! :shock:

T 977

proll, а что датчик температуры перегрев не показывал?

proll

НАВЕРНОЕ ПОКАЗЫВАЛ НО ПОЗДНО ЗАМЕТИЛИ.а РАДИАТОР БЫЛ С ДЕФЕКТОМ УЖЕ ПРИ ПОКУПКЕ.

Andrew

Цитата:

РАДИАТОР БЫЛ С ДЕФЕКТОМ УЖЕ ПРИ ПОКУПКЕ

proll, и куда же ты поехал?

Serge

Это к деньгам....

Merlin

Serge,

Цитата:

Это к деньгам....

к большим деньгам

Lexx

Цитата:

Для начала поменяй радиатор (100 долл новый неоригинал в Экзисте), а там дальше смотри. Кстати радиатор мог лопнуть не от того что ты ее перегрел, а наоборот, голова уже была поведенная и картерные газы просачивались в систему охлаждения, а поскольку крышка радиатора не успевала сбрасывать излишнее давление, этим давлениеми и радиатор разорвало (у меня то же самое было).

полный бред. если бы картерные газы в таких количествах просачивались уже бы на третьей секунде у него был бы гидроклин.

Art tom

proll, напиши какой у тебя мотор .
на маздах не было отдельного радиатора для АКПП
воду доливал в раскалённый движок ?...
вообще прими собалезнования ...плохие симптомы у тебя

Igor

Lexx писал(а):

Цитата:

Для начала поменяй радиатор (100 долл новый неоригинал в Экзисте), а там дальше смотри. Кстати радиатор мог лопнуть не от того что ты ее перегрел, а наоборот, голова уже была поведенная и картерные газы просачивались в систему охлаждения, а поскольку крышка радиатора не успевала сбрасывать излишнее давление, этим давлениеми и радиатор разорвало (у меня то же самое было).

полный бред. если бы картерные газы в таких количествах просачивались уже бы на третьей секунде у него был бы гидроклин.

Верю в этот бред.

Алекс_626GD

Art tom, есть такой маленький радиатор с трубками уходящими в АКПП и ещё есть трубы, которые идут на тот, который двигатель охлаждает.
Это про двиг FE 2литра 8 клапанов
По крайней мере у меня так.

**Реклама**

T 977

Цитата:

ПОЗДНО ЗАМЕТИЛИ

чтож сказать бывает, когда увлекешься!!!!

-=ЕвГений=-

Цитата:

"стук пальцев"

К сожалению, это не пальцы. Вероятнее всего, потянуло металл на поршнях - это они в гильзах цокают :shock:

Serge

Ищи контрактник. Дешевле станет...

Yaa

proll, радиатор АКПП сзади обычно самой коробки крепится

Serge

proll, Когда эпопея закончтся, расскажешь?

626 1991 АКПП Перегрел движок | мазда (mazda) форум | 04 дек 2005 11:45

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */