Полтергейст | мазда (mazda) форум | 07 мар 2006 09:32

утром сегодня что-то странное произошло на заправке...
бак у мазды 60 литров.
когда загорается первый раз лампочка там остаётся 10 литров.
лампочка у меня загорелась вчера, следовательно в баке к утру должно было быть около 8-9 литров
заехал на заправку, заплатил 3000, сижу, жду пока заправится.
заправщик подходит и говорит "всё, бак полный". смотрю на колонку, там написано, что влили мне 44 литра.
теперь несложными подсчётами выясняется, что 44+9=53 литра вместо 60...

в баке живёт кто-то? там говна на 7 литров? почему не вошло-то?

у меня стабильно, загорелась лампа полным накалом (т.е. постоянно) заправляю полный бак и влезает максимум 47 литров, ну 50 литров только однажды влезло. так что думаю бак у нас литров 55 - 58. ноо не 60 как пишут в мануале.

Majesty, не 10, а около 10, и потом все от заправщика зависит, от его лени т.е. У меня после первой отсечки еще входит 4-5 литров, когда сам лью, доливаю, а бойцы на заправках- редко когда. И бак мог слегка схлопнуться ..., и т.д. причин куча, колонка хозяев нагрела например( была такая темка в ОФФах )

бл*, и здесь на*бали

у меня вообще ещё ни разу постоянно лампа не горела...

бак 60, просто лампочка загорается гораздо раньше, чем 10 литров. у меня загорается, когда остаётся литров 15, проезжаю ещё 150 км, и заправляю 55 литров.
кстати. моргает эта лампа у меня где-то 100 км, потом горит.

Пару раз , заезжал на заправку уже докатом , т.е. по энерции , когда двигатель уже заглох . Влазит, в таком случае , максимум 56 литров , больше ещё не было , хотя многое зависит от настроек колонки ...

хм... а я как-то 57 заправлял. скажи, а проблем не было потом запустить двигатель после того, как насос наглотался воздуха?

и ещё. заправлял я как-то из канистры. залил полный бак покачал машину, залил ещё литр, проехал по парковке 50 метров, влезло ещё 3 литра. проехал ещё раз, влез ещё литр. воздух не весь из бака выходит.

По поводу отсечек пистолета - точно совершенно, если не сам заправлял. А в мой паспортный 50-литровый влазит максимум 48 л. Со всеми отсечками и горящей лампой на панели.

У меня тоже ни разу не получилось залить больше 45 литров до полного бака. Подозрение такое, что даже когда бензин плещется в заливной горловине, в баке остается какое-то количество воздуха. Форму бака видели?, та стока всяких загогулин, вот в них воздух и остается.

После включения ПОПРОШАЙКИ, проезжаю 100км и в бак влазит 58л до горлышка.

Есть мнение, что это опасно, т.к. бензонасос охлаждается бензином. Когда же его мало, то ожлаждение не такое эффективное, что может привести к заклиниванию бензонасоса.
Заправляюсь сразу, как начинает загораться лампочка, влазит около 48 литров при этом +-2 литра

And626GE92, да народ до сузого бака выкатывет (как говорят) Виталий-COMPREXовод,
как топлиный насос по бороде не пустили!??! странно это все

Живучий у тебя топливный НАСОСИЩЕ !!!!!!!)))))))))))

Запрвляюсь , кручу стартёром секунд пять - семь , завожусь и уезжаю .
Или открываю капот , подкачиваю ручным насосом , который над топливным фильтром , кручу стартёром две секунды и уезжаю . Конечно же такое бывает не чаще , чем раз в году .

у меня тоже такое было, уже накатом ехал, но машина не заглоха, двигатель работал, но тока на ХХ, когда жал на педаль газа, машина тормозит начанала.

А ещё у меня пепелац тупит когда в баке меньше 1/4... Есть мнение, что следует бак снять, помыть, сеточку с бензонасосом поменять... Один хрен в бензонасосе обратный клапан скопытился и по утрам приходится терзать стартер

С этого надо начать, чаще всего причина именно в этом. См опыты в факе. Но, увы, бывают и исключения


А ты стартуй стартерром на полсекунды и вырубай. Давление в топливной системе будет создано и тогда со вторйо попытки заведется с полоборота...
Хотя я кручу стратером с первой попытки пока не заведется: надеюсь на малых оборотах смазать "сухой" от масла двигатель.

Я так и делаю, но это мне надоело за зиму