Кондиционер и Цельсий на улице… | мазда (mazda) форум | 23 мар 2006 23:34

Хотел вот я что спросить, привязана ли работа кондиционера к температуре на улице, т.е. его можно включить, когда за окном, к примеру, -5 гр. С.

Если работа кондиционера не связана с температурой на улице, то на кой он нужен, это забортный термодатчик???

включать можно и нужно. хотя бы раз в месяц, что бы кондей работал долго. иначе фреон может выйти.

Спасибо, это я знаю...в мануале читал.
Как я понимаю датчик температуры просто так...!

Еще хотел спросить, если кондиционер зимой включать, его работу реально можно ощутить или как...???!

а зачем включать кондей при минусовой температуре? жарко что-ли при -5?

Virt, а чего б не попробывать?
Заводишь машину, открываешь капот, включаешь кондей. Если вентюлятор зашумел, компрессор щелкнул - значит заработал.
Мой при минус 4 где просто не включается и все. Если около 0, то включается на очень короткое время

Не включается кондей при минусе и даже при плюсе, кажется до +5. Где-то читал.

Вот-вот, я то очем и хотел сказать, что пока определенная температура не будет достигнута К работать не будет...

Завтра попробую, хотя на улице около 0 гр. С.

У меня клима и кондей включается до -5(включается вентилятор и по тахометру видно).При большем минусе даже индикатор на климе не загорается.

У меня в примерно около 0 (в +) уже работает, а кондей всегда по умолчанию (у меня) включается, когда обдув на стекло лобовое (даже в -30 лампочка АС горит, но компрессор, конечно, не включается)
Это я к тому, что если не должно включаться, то и само не включится

при морозе на холодной машине кондей не включается, а вот на прогретой включается еще как... зимой его нужно включать как для профилактики так и для того чтобы стекла отпотели быстрее... если отпотевают значит включился кондей...

У меня в мороз включается без проблем. Видно по индикатору и по ХХ.
А зимой он нужен, чтобы изнутри запотевшие стекла распотеть
А летом - чтобы на работу по больничному не ходить - ну простудился и все тут

Да…блин похоже мне не повезло, сегодня ездил пытался включать, индикатор загорается, а вот работает ли он не знаю… У меня есть вопрос как видно по ХХ что он работает, обороты падают или прыгают…

Еще тут кто-то сказал что у него включается компрессор, так он ведь постоянно приводиться в движение от двигателя, или я что-то не так понял…?

Virt, судя по всему писатель, не читатель... Я же написал выше, как понять, что он работает
Если с мотором все в порядке, то обороты никак не влияют на включение кондея. Но часто бывает, что они, при включении, скачут.
Постоянно приводится в движение не компрессор, а его шкив. А вот при включении срабатывает муфта внутри него, которая запускает компрессор, при этом слышен характерный щелчок из него.
Еще раз: при плюсовой тепературе заведи машину засунь голову под капот и попроси включить кондей. Сразу врубается вентилятор на радиаторе и щелчком включается компрессор...

Мне жаль, что у тебя сложилось такое мнение...
Сегодня почти так все и сделал, только ничего не щелкало и вентилятор на радиаторе не включался....
На улице было окло 7 гр. С.

Virt, это засада...
Инет сообщество часто рекомендует http://www.freezer.ru/ как адекватных ремонтников кондеев, если ты в Москве конечно (заполненный профиль рулит).
Ну и вообще там мнооого чего по кондеями можно почитать...

Спасибо. Жаль я не в Москве живу.