Стоимость работ.. подскажите, чтобы не развели | мазда (mazda) форум | 18 апр 2006 09:45

Всем привет!
Поеду в сервис сегодня, для проведения следующих работ, хотелось бы узнать примерные цены, желательно для Питера, а то я "чайник", который слабо ориентируется в ценах на те или иные операции..

Что буду делать:

-замена ремня ГРМ, роликов
-замена ремня генератора
-замена крышки тромблера и бегунка
-замена топливного и воздушного фильтров
-замена передних амортизаторов
-замена рулевых наконечников
-замена шаровой опоры (запрессовка в старый рычаг)
-замена втулок кулисы МКПП
-замена шланга сцепления (резиновый)
-сход-развал

ЗЧ все свои. Как думаете, сколько денег готовить за работу? Сервис средней руки, с мойкой, стендами и пр.. Машинка в подписи.
Спасибо!

сервис огласи!
ну воздушный фильтр можно и самому поменять...
а вообще позвони в ремкар и узнай ценник...сними процентов 10-20 со стоимости работы - будет тебе нормальный ценник на работу..

Добрый день!

Делали подобный ремонт недавно на машине супруги.

Было сделано: замена ремня ГРМ, роликов, ремней генератора и ГУР, фильтров, масла, ремонт кнопки HOLD на АКПП и диагностика подвески с заменой задних стоек стабилизатора.

Ремонт выполнил гаражный кулибин Володя - его телефон есть на форуме. Рекомендации оправдались. Претензий к качеству работ нет после 1,5 месяцев езды.

За все взял кажется 2600 руб. Точно не помню... но точно менее 3000....

Могу сказать, то что я делал на своей, может хоть примерно будешь знать:

-замена ремня ГРМ, роликов - 2100
-замена ремня генератора - 200
-замена крышки тромблера и бегунка
-замена топливного и воздушного фильтров - Топливный 350руб
-замена передних амортизаторов - 1200 за пару
-замена рулевых наконечников 500 за шт
-замена шаровой опоры (запрессовка в старый рычаг)
-замена втулок кулисы МКПП
-замена шланга сцепления (резиновый)
-сход-развал - в Мерседес центре 1000 руб

DiZZy,

Потапова, 8: СТО


--------------------------------------------------------------------------------

Ремонт всего, кроме кузовного и АКПП. Обширный набор диагностического оборудования и приспособлений. Делают так же регулировку развала-схождения.

Адрес СТО:
ул. Потапова, д.8.



Едем по Шоссе Революции, проезжаем мимо Индустриального, потом сворачиваем направо на ул. Потапова - ориентир завод "медполимер". Едем и вскоре справа будет вывеска "шиномонтаж" - въезжаем направо под шлагбаум, и едем прямо до вывески СТО "Мастер". Поворачиваем направо в узкий проезд и упираемся в маленький тупичок - это и есть Потапова, 8: СТО. (ориентир - рядом с ними чуть левее стенд "сход-развал").

Контактные телефоны:
974-48-21, спросить Тимура или Ивана. Можно звонить с городского.

Перечень типовых работ на А/М японского производства:
I. ДВИГАТЕЛЬ
1. Замена масла и м/ф. 250 -
2. Замена ремня ГРМ и ролика (ов):
а) рядный двигатель 1300
- (с заменой всех сальников и ремней) 1600
б) оппозитный двигатель 1600
- (с заменой всех сальников и ремней) 1900
в) V-образный двигатель 2300
- (с заменой всех сальников и ремней) 2700
З. Замена м/с колпачков двигателя:
 8-ми клапанного 1300
 16-ти 1700
 24-х 2200
 V-образные 24-х 4800
- (при совместном выполнении п.2 и п.3 минус 30% от стоим. работ п.З)
4. Регулировка клапанов 1000
5. Ремонт головки блока (снять, отремонтировать и поставить): притирка клапанов, замена м/с колпачков, при необходимости замена направляющих клапанов и фрезеровка (Фрезеровка в стоимость не входит)
 8-ми клапанная 3200
 12-ти 3700
 16-ти 4300
 24-х 5400
 V-образные, 24-х (за одну головку) 4200 4000
6. Замена поршневых колец от 5000 -
7. Капитальный ремонт двигателя от 12000 -
II. ТРАНСМИССИЯ
1. Замена масла:
 РКПП 350 -
 АКПП 500
- (со снятием поддона) 600
2. 3амена сцепления от 2500 -
З. Замена наружного пыльника ШРУС 500
- (наружного и внутреннего пыльников ШРУС) 700
4. 3амена сальников приводов (пара) от 800 -
5. 3амена сальника штока выбора передач 400
6. Снятиe / установка КПП от 2500 -
7. 3амена крестовины кардана 600
III. ПОДВЕСКА
1. Замена шаровой опоры:
а) съемной 300
б) с рычагом 400
в) со снятием поворотного кулака 900
2. 3амена :
 р/наконечника 250
 р/тяги 350
 р/тяги + р/наконечника 500
З. Перепрессовка сайлентблоков рычага от 500 -
4. 3амена ступичного подшипника 800
- (4х4) 900
5. Замена амортизационной стойки (или замена "картриджа") 600
6. Замена стойки стабилизатора 250
7. 3амена втулок стабилизатора 300
8. 3амена опорной подушки двигателя (зависит от расположения) 400 -
IV. РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ
1. Замена рулевой крестовины 600
2. 3амена жидкости в системе ГУР 400
З. Снятие (установка) рейки 1000
4. 3амена маятникового рычага 450
5. 3амена рулевой сошки 350
6. Замена рулевой трапеции 800
V. ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
1. Замена тормозных колодок:
 передних или (задних дисковых) 450
 задних барабанных 600
2. 3амена тросов ручника:
 концевых 600
 салонного 450
З. Замена главного тормозного цилиндра 500
4. 3амена тормозного цилиндра 450
5. Ремонт суппорта 600
6. Замена тормозных дисков (барабанов) (пара) 400
7. 3амена тормозных шлангов 350
8. Изготовление и замена тормозных трубок от 600
VI. СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
1. Замена охлаждающей жидкости 350
2. Замена радиатора охлаждения 450
3. Замена вентилятора охлаждения 300
4. Замена радиатора отолителя (со снятием панели приборов) от 2500 -
5. Замена вентилятора отопителя от 600 -
6. Замена термостата 400
VII. СИСТЕМА ПИТАНИЯ
1. Замена топливного насоса (со снятием бензобака) 1400 1200
2. Замена топливного фильтра 450
3. Замена топливных датчиков 350
- (со снятием бензобака) 1400
VIII. КОМПЬЮТЕРНАЯ ДИАГНОСТИКА
1. Проверка данных блока управления двигателем и сброс ошибок 900 800
2. Определение износа цилиндро-поршневой группы методом пневмоутечек
 4-х цилиндровый двигатель 500
 6-ти - - - 550
 V-образный от 600 -
З. Замер компрессии 4-х цилиндровый двигатель 350 300
 6-ти - - - 400
 V-образный от 500 -
4. Прмывка инжекторов и топливной рампы 1100
5. Прмывка форсунок и ТНВД - -
6. Ремонт систем впрыска и зажигания от 700 -
Примечание:
1) Вторая колонка цен ориентирована на членов Клуба.
2) Станция производит техническое обслуживание и ремонт джипов, микроавтобусов и легких грузовиков.

Народ, большое спасибо!
Прозвонился в Ремкар, прочитал тут цены.. все в среднем, "на круг" одинаково выходит.. ну, плюс минус.
Весь ремонт, чтобы довести до состояния "ничего делать не надо" выходит 430 долларов ЗЧ и где-то 250 работа. Это так, для информации, может кому интересно.

могу посоветовать сервис на академке. сам только там чинюсь(ибо друг детства плохо не сделает).
если интересно - в личку.

DiZZy, Очень противоречивые отзыва о "Ремкаре"
http://www.fpj.spb.ru/viewtopic.php?t=16307

Ремень ГРМ + колодки спереди = 40 баксов
после этого...
Замена помпы + роликов ГРМ + пружинки их стягивающей + радиатора + охлаждающей жидкости = 30 баксов
после этого...
Замена подшипников генератора + установка китайской бибикалки = 20 баксов
зы: у нас сход-развал в среднем стоит 15-20 баксов...

Все, забрал машинку, рад как слон..
Все работы обошлись в 5900руб. против заявленных 8500 у Ремкара.
Всякие мелочи типа замены возд. фильтра - бесплатно.
Все объяснили, показали, дали рекомендации, все, что меняли - вернули. Открыл капот - все гаечки смазаны силиконом, все почищено и красиво. Приятно, блин. Пока поездил меньше сотни, но впечатления потрясные, после замены стоек как подменили. И ремень визжать перестал. В общем - я доволен (с).
Сервис в СПб, Колпино. Кому интересно - в личку.