Замена рулевых тяг | мазда (mazda) форум | 01 мар 2007 17:47

Привет друзья!!!Вот в чем суть вопроса.Фак читал.И поиск юзал.В сервисе меня спросили нужно ли на мазде при замене рулевых тяг соблюдать точки их крепления.Как мне объяснили для того чтобы не получилось так чтобы гур постоянно не работал и машину не тянуло в какую либо сторону.Механик мне сказал если не надо то без проблем поменяем и на сход-развал.А если надо то узнавай и едь к нам.Сервис не специализированный по маздам.Подскажите нужно ли что точно соблюдать при замене рулевых тяг.Заранее благодарен.

BRP, менял тяги и правую и левую. Как помнится мастер ничего не соблюдал (хотя какие там метки так и не понял). После замены сделал сход. полет нрмальный

BRP, На твоей точно не нада.Это на Ниссан максима помойму надо-если не ошибаюсь)))

Я на своей менял тяги в гараже. Потом сделал развал-сход в сервисе на итальянском оборудовании с компьютером. Дорогу держит нормально

Спасибо друзья.Значит поеду ему и скажу меняй без меток.А может есть какие нибудь нюансы при замене тяг.

нюансы есть,найди поиском, тема обсуждалась и отчёты были.

Друзья помогите найти в поиске нюансы по замене рулевых тяг.А то завтра ехать в сервис

BRP, словосочитание "опыт ремонта" и буквы ФАК знакомы? ВСЕ ТАМ!!!

BRP, нюанс один.... если хочешь сэкономить денег, то заставь своего мастера считать количесво витков, когда быдет тягу выкручивать, чтобы потом по количеству витков завернуть новую. Я так делал. Оказальсь угадывал .... дополнительное посещение сход\развала подтвердило.
А вообще всё это делается в гараже с некоторым количества пива (dicker подтвердит и самодельного девайса сделанного из трубы для снятия тяг

Чёто, по-моему, путаница пошла тяг с наконечниками. Тяга вворачивается в рейку до упора. Какой подсчёт витков????? Наконечники - это другое дело. Можно витки посчитать. Однако всё равно потом на развал.

P.S. Единственное - тяги должны быть разной длины.

bond72, какие это тяги должны быть разной длинны?????

- какь это ????

bond72, по жапанкатся номера тяг разные, по экзисту теперь вместо двух разных выпускается одна на обе стороны, заказал себе левую и правую от СТР - пришли номера разные, а тяги одинаковые, обе на пару витков короче правой, поставил и развал нормально выставился.

DVN, в проге оригинальной идет замена номера. таким образом они одинаковые на японские версии. На версии выпущенные в США, тяга разные.

не знал. На прежней машине тяги разные были (правая длинее левой, если не ошибаюсь), хотя "спецы" умудрялись ставить одинаковые (две правые).
Да и www.japancats.ru/mazda выдаёт разные номера. И на exist написано правая, левая. Поэтому и писал.

???????????????????????

Всем привет!
Я тут новенький, но являюсь обладателем Мазды уже как год (первая машина).
Поделюсь как я неделю назад менял рулевые наконечники:
1. Еще когда стоят старые наконечники, берем штангенциркуль и меряем расстояние от центра наконечника (круглая фигня, с обратной стороны которой выходит палец) до места, где кончается резба на рулевой тяге. У меня получилась 93 мм.
2. снимаем наконечник
3. ставим новый, палец не прикручиваем, а так немного как бы наживляем
4. меряем расстояние как в пункте 1 и добиваемся нужной длины, все затягиваем и ставим наместо
5. аналогично с другой стороны.

RF82,
+1
Смекалистый!