Не смог пройти ТО (пока) | мазда (mazda) форум | 18 май 2007 17:39

Ну вот решил, первый раз за 5, лет пройти ТО честно. Надо сказать, что все оказалось не так страшно, как представлялось. Свежие аптечка и нормальный огнетушитель и без ТО нужно иметь нормальные, купил. Мед справку, получил пройдя легкий медосмотр в хозрасчетной поликлинике за 15 минут.
Мало того, даже очереди на пункте ТО не было.
Проверили документы, сверили номера кузова и двигателя, посмотрели огнетушитель и аптечку, на их даты упаковки, аварийный знак. Далее проверка поворотников, аварийки, габаритов, фонаря заднего хода, ближний и дальний свет (свет, правда не на стнеде, а по факту). Даже дворники с писалками попросили включить. Все в порядке. Зонд в трубу даже не совали, хотя он у них есть подключенный.
Ну и осталось самая малость, тормоза. Перед без вопросов.
А вот зад... В очередной раз пожелаю изобретателю заднего суппорта на GE: чтоб он икать начинал, когда кто-нить париться с его изобретением

Тест такой: на полу два шипастых металлических вала диаметром около 30-40 см, между ними сантиметров 10. Загоняем задние колеса между барабанами. Машина на нейтрали, работает. Барабаны включаются. Мастер просит медленно нажать педаль тормоза до упора. Жму. Колеса нифика не блокируются даже (перед, к слову, сразу встал, барабаны отрубились). Давай, грит еще раз. Пофик. т.е. они притормаживают, но не блокируются. Не исключаю, что и это бы могли простить, но простить того, что разница в усилиях между левым и правым колесом сотавляет 38% они мне не смогли

Опять-таки, ручник сработал на ура, заблокировал нормально.

Ну что сказать, полезу, почищу, помажу, подведу колодки шестигранником... Но поможет ли это - не знаю.

Нашемарочники говорят про регуляторы давления и пр. У нас кто-нить пробовал ими чего-нить регулировать?

Ну и вообще, комментарии приветсвуются

Как мне сказали, чтобы они (задние) заблокировались, надо давить с такой дурью, что можно двигатель выдавить.

Как я ДАВИЛ!! Я и не знал, что так глубоко можно засадить педаль - не помогло

У тебя ноги короткие...

Мастера правильно говорят-регулятор давления не работает.
Я в Риге каждый год прохожу ТО "по-чесноку".С задними тормозами почти всегда проблемы.обычно хреново работает ручник.Делаю и прохожу второй раз.
Зачем покупать ТО?Мне,например,интересно,пройдёт моя машина его с первого раза или нет.И тормоза -пусть и задние-должны быть исправны.Ни дай Бог попасть в ситуацию,когда они понадобятся по полной!

Максим, дай бог, чтобы не понадобились. Но когда я ездил без задних тормозов, то разницы никакой не было!

http://www.mazda-auto.ru/forum/viewtopi ... sc&start=0
мож чё полезное будет... сам сегодня менял задние колодки и диски -получилась лажа, т.к. не все вспомнил, пока ковырялсо завтра буду регулировать как-нть, а тормозят хорошо, даже слишком - с дымом

Максим,ты действительно из Риги?

А если ксенон без омывателя и только с ручным корректором, то безнадёжно?

And626GE92, ты прям сказочник. Тебе мои посты 3-х летней давности найти или сам сдюжишь?

And626GE92, как мне помнится задние тормоза и не должны блокироваться. Я тож после покупки маси думал, что у меня зад не работает (в смысле не блокируется), все чистил и смазал в суппорте, а он всеравно не блокируется. И это кажется так у всех масек. Так что кажись у тебя все работает как надо.

Два раза проходил ТО на своей масе и никогда к тормозам не прицепились. Непомню сейчас какие там значения торможения показывало- но все было ок. Знаю что сразу непропустят если сильно различается сила торможения на колесах одной оси и недержит ручник.

Я вот буквально неделю назад сам ТО проходил. Передние колеса по стенду останавливались 0/0, а задние 50/50.... Не знаю, что за значения такие.
А вот ручник немного подвел, слева держит лучше, чем справа..... Но техосмотр мне подписали... Начал разбираться, похоже суппорт закис

Блин, кстати мои тормоза задние тоже ТО прошли!

ja,es esmu no Rigas.А чё тут такого,ты же вроде тоже?

Да я их помню наизусть
И все что там и как, и почему - знаю, что делать тоже понятно. Но два года не лазил, надеялся, что прокатит. Не прокатило...

Вот мне оченно интересно: этог мы себе сами такое оправдание с неблокированием задних колес придумали для самоуспокоения или же так и есть?

К слову: передо мной лансер новый ТО проходил, зад у него барабаны блокировал только так. А после меня новый сузуки витара приезжал, повторно (если повторно, то тестится только то, чего не прокатило), тоже траблы с задней осью у него были. Не знаю чем дело закончилось.

Пару недель назад ТО проходил. Задние колёса не заблокировались! Хотя давил что есть дури! Но мастер сказал, что всё ОК, тормозное усилие достаточное... есть распечатка со стенда.
Талончик на 08 год в нижнем правом углу стекла красуется

задние заблокировались,жал со всей силы,но заблокировал

Ну что, традиционно, разбираем, как для замены колодок, все направляющие чисти-чистим вд-шкой, выдвигаем поршень шестигранником, прыскаем под пыльник спрей силиконовой смазки, направляющие мажем густой силиконовой смазкой, затягиваем шестигранником до заклинивания, отпускаем на четверть-пол оборота.
Едем и проходим на ТО только то, что не прошлось в первый раз и без очереди.
Итог, барабаны стенда запускают дважды. В первый раз не заблокировались, второй заблокировались. Чего это значит - особо не объясняли, все суетятся как муравьи, но сказали что в норме. Ну и то ладно. Радуемся новенькому талону
Такая история.

Колдун выкиньте и будет все блокироватся или колдун от более свежей маськи. такие траблы до 94 года обычно у всех мазд.

Не ну выкидывать - это уж слишком, имхо. Задницу может закидывать.
А вот колдун... Он где-то в районе вакуумника?