Сделал новое технологическое отверстие в днище :)) | мазда (mazda) форум | 23 май 2007 20:56

...возникла проблема добраться до бензонасоса, дабы заменить сетку...на родную, маздовую ...стояла у меня ТАЗ2110, равно как и бензонасос...так как технологический лючок не предусмотрен(у всех чтоль так?)- купил крышку лючка того же ТАЗ2110(прям донор з/частей )...высверлил по периметру отверстие...обработал края...рихтанул крышку под рельеф днища и прикрутил на теперь уже её родное место
лень- двигатель прогресса!

Ваще отсутствие лючка считаю фошизмом. У меня славате... есть. Бак через него чистил.

А нахрена он нужен?Заливай непалёное топливо и нефиг туда лезть.А если уж снял бак,то смажешь все болтики и проблем со снятием не будет впредь.

Скока тебе заплатили япошки и сервисмены?
Не паленое топливо - его что лизать перед покупкой?

Saalan, нет слов.Я на своей ГЕ проездил 3 года с лишним и в бак не лазил.Может не в япошках и сервисменах проблема?

И самое главное выводы ПРАВИЛЬНЫЕ!Не производители/продавцы топлива виноваты,а кто-то третий.Афигеваю

Прими, как шутку. У мня 323А BA - я за 2,5 года владения в бак не лазил...
Наскока я занаю, до мненя 3 года тоже не лазили. (возможно это мынус) Однако, все работает нормально.

Насчет бензина я не преплетаю 3-х лиц.
Ты сам писал, "не надо паленый брать!"
Страна у нас такая, налетел на паленый - сам виноват...

Saalan, я на заре капитализма(когда и у нас на заправках гавна много было) себе заливал через самолётный тполивный фильтр.Такая конусная сетка одевалась прямо на воронку и проблем по топливу в результате небыло.Зато сколько дерьма в фильтре оставалось .

зы:На заправках должны стоять фильтры перед насосом и регулярно меняться,но пока в рашке это всем по барабану.

Я об этом. Шютка принята.

Ксати, насчет фильтра - это идея...
«Век живи - век учись» - сказал поручик Ржевский и переложил серебряный подсигар в карман пиджака.

Saalan,
херня эти все фильтры - читайте теорию
забивается все в основном не опилками и прочим что можно отфильтровать а так называемыми ароматическими смолами и прочим - то что не отфильтруешь оно просто откладывается в местах наибольшего трения образуя красноватую бензонерастворимую и непроницаемую смолу и каюк
а если там какие то опилки плавают в баке думаю не холодно не жарко ничего они забить не смогут и через сетку насоса не пройдут, равно как и прилипать к ней не станут. Да и не было их у меня например, в своей чистил бак ничего оттуда не слил кроме пары тройки песчинок, зато сетка была почти милиметровым слоем смолы покрыта которая после высыхания аж обсыпаться стала - пока в бензине она липкая и пластичная
а смолы эти только химией типа очистителя карбюратора или толуола/ацетона растворить можно правда ими и все остальное типа пластика в баке и шланги наверное попортить можно

Igor, по твоей логике и капот надо заварить. Знаю кучу народа, которые и туду по 3 года не лазают. Приедешь на сервис вот тебе снизу все и поменяют что нужно.
Непонятный спор. Не нужен тебе - не пользуйся. Мне нужен. И если делают на машинах, значит не только мне нужен.

Про топливо даже говорить не хочу - смешно. А вот если у меня бензонасос накроется или показометр топлива то я сразу должен на сервис поехать или яму себе для снятия бака вырыть?

Фошизм он и есть фошизм!

[quote="Малыш Сумо"]
Непонятный спор. Не нужен тебе - не пользуйся. Мне нужен. И если делают на машинах, значит не только мне нужен.
quote]
...спор ни о чем...никто никого не заставляет дырявить пол, дабы врезать люк...просто я посчитал сей девайс для себя полезным...респект всем

Igor, не сравнивай Россию с Латвией, в которой с любого конца до любимой заправки максимум 400км. Тут бывает поехал в Питер - туда 650 км, залился на трассе. Отъехал 20 км и тачка встала. Все писец приехали. До Москвы 350км, до Питера 300км, солнце садится. Ты знаешь что уроды залили грязные осадки на заправке, но сделать ничего уже не можешь, даже прочистить сетку. что будешь делать? Эвакуатор дожидатся полночи на обочине? Потом отвалить баксов 500-600 чтобы тебя дотащили до сервиса? Или как?
Учитывая специфику бензо-бизнеса в РФ на удалениеи >50км от Москвы, и на удалении >5км от любого другого областного центра, - заправка машины превращается в русскую рулетку.
Всегда, когда еду далеко - заправляю полный бак, чтобы как можно меньше раз заливаться. И то заливаю всегда понемногу. Страшно.

Малыш Сумо, нервный ты какой-то ,"улыбнись тому кто живёт в речке (с)".

Lexx, насчёт расстояний и базарить нечего.Тут до Литвы 70 км,до Эстонии 100 и тока до рашки в самый дальний конец 300.У меня в России меньше половины бака никогда небыло.Всегда лил под пробку.

A63, тут ты прав,только я не осприл,а лишь высказал свою точку зрения.Местные условия заставляют вас приспосабливаться.Удачи на дороге.

Спасибо всем за дискуссию, надеюсь, что лазить в этот люк я буду оченна редко...всем респект и ровных дорог

Потрещать - это мы всегда пожалуйста!Двай его заварим нафиг (шутка)