Установка стрелки тахометра. | мазда (mazda) форум | 20 дек 2007 15:43

Lexx

Менял нутро тахометра. старое умерло. По сему вопрос - как определить начальное положение стрелок на приборке. при сборке по идее должны на шкале какие то риски ставить для начальной установки на заводе?
Эксперементальным путем это пипец гиморозатратно. Обратил внимание что на шкале есть рисочка с самого края ниже 0 где то на сантиметр, это не она?

**Реклама**

Serge

Ну ты самоделкин

. Вот в измерительный прибор я бы точно не полез, настройку без спец.стенда я не представляю. Он будет показывать цену валенок на экваторе, и линейности шкалы добиться тоже нелегко. Если выставишь правильно в начале шкалы, может врать в середине или в конце и т.д. В такой ситуации я бы прикупил цмфровой (они на рынках недорогие) и по нему бы попробовал настроить снимая и ставя стрелку. Где то на 3 тыс оборотов, т.е. в середине шкалы. А более наверняка поискать на разборке.

**Реклама**

Lexx

Да ладно. Не такая там уж и точная настройка. И стрелку они одеваю нифига не по точным приборам. Главное знать куда ипонсы стрелку оринтируют.

Lexx

короче риска это 0. Физический ноль. Тот что на циферблате стоит, он не точно размечен в градусной мере (поэтому 0 и 20 так близко стоят).

eXXXtremal

Похоже на правду - стрелка должна быть что-ть ниже нуля.
Только у меня все равно так не получилось, как только включил после установки, тахометр стал показывать фигню. Пришлось методом тыка.

**Реклама**

**Реклама**

Serge

Ну если вам не критична точность, тоды ой....

eXXXtremal

Serge, там расхождение будет 20-30 об/мин, мне абсолютно не критично. Если очень хочется, можно с помощью частотомера установить еще точнее.
Частотомер есть в более/менее нормальных тестерах.

Serge

20-30? Хорошо бы. А если 200 - 300? У меня непуганый тахометр занижает на 1,5 деления, проверял механическим. В автомобильных приборах вообще точность + - пару трамвайных остановок, все показывают приблизительно. А если их поковырять, то вообще.... Угадать можно, но должно очень повезти.
Да, тестер может помочь. Померять частоту на бабине, пересчитать и спать спокойно

. Тут бы тестер не спалить, надо знать допустимое входное напряжение и может быть мерять через переменный резистор, постепенно его подкручивая, пока прибор не схватит.....

**Реклама**

eXXXtremal

Serge, подразумевается же, что сам тахометр исправный, показывает правильно. Проблема в него всунуть стрелку как надо.
Вот я знаю, что у меня на холодную 1500 об, на прогретой 800. Притащил разобранную комбинацию приборов, завелся, вставил стрелку, подкрутил ее на 1500, убедился, что упала до 800 и оставил в этом положении навсегда. Откуда там погрешность 200-300 будет?
А Lexxу, лениво так выпендриваться, он хочет прям дома выставить точно

Lexx, а ты в домашних условиях симитируй частоту, и по ней устанавливай

Serge

в домашних условиях симитируй частоту, и по ней устанавливай

Я и говорю, что типа стенда собирать придется, либо на самой машине стрелку примантулить...
Особенно после переборки я уж и не знаю, что прибор покажет. Два помножит на два он может сказат, што будэт гдэ-то сэм-восэм... Так что лучше будет подстрахериться еще каким нить прибором.
Супер точность в машинах может и не нужна, но и гдэ-то сэм-восэм нежелательно...
Гы, а у меня даже все часы точные, накручиваю в них часовую частоту 32768 и можно год не проверять.... + - 1-2 сек.

denis

Заведи мотор,прогрей и ставь стрелку на обороты хх.

Lexx

denis, ее на столе то хрен поставишь, а ты говоришь на месте.

Serge

Lexx, к чему пришел?

eXXXtremal

Lexx писал(а):

denis, ее на столе то хрен поставишь, а ты говоришь на месте.

После того, как раз 5-6 дома поставишь, а в машине оказывается, что врет, как раз появляется нужный опыт для установки "на месте"

Balicoff

Lexx, а ты когда стрелку снимал она снялась вместе со стержнем,или он остался в датчике,просто у меня она вместе со стержнем сняласть и после установки обратно стрелка после увеличения оборотов заедает или вообще не двигается? :cry:

eXXXtremal

Balicoff, у меня снялась вместе со стержнем. Потом вставилось нормально. Вернее не совсем нормально, вставлялась с проблемами, на щас работает как и до снятия.

Balicoff

eXXXtremal, повезло,а у меня вот проблемка,теперь голову лоамю как решить

eXXXtremal

Balicoff, я раз 10 вставлял, пока не успокоился. Тоже дергалась. Или туго ходила и обороты только поднимались, но не падали (как бензин :crazy:

)
Снимай и пробуй вставить.

Lexx

Balicoff, с осью снялась. сейчас нормально вставилась обратно. главное аккуратно найти положение чтобы вставить. она туда легко одним пльцем вставилась. Когда ставил - я ось вытащил из стрелки.

Balicoff

Уже дней пять вставляю))))Вставляется то легко,но потом заедает,вставляю до упора,потом чуть на себя тяну,там есть положение в котором она свободно ходит,но когда она двигаться начинает то снова проваливается и заедает :cry:

Ладно всё равно я её победю))))

**Реклама**

denis

я с ней тоже долго мучался чтоб не заедала,нужно найти определенное положение....

Lexx

Не понимаю, как она там заедать может. Внутри же сердечник и все, через который она вставляется. может циферблат сам криво прикрутили и пластик стрелки заедает о шкалу?

Balicoff

Ура,я её победил,теперь работает.Сцуко здалась :bud:

eXXXtremal

Lexx, у меня тоже заедало

много раз. ХЗ знает, почему. Мож быть причина электрическая, а не механическая.

RomTolich

Когда ставил стрелку абсолютно такая же проблема была)))))) Излечил многочисленным туда-сюда

Установка стрелки тахометра. | мазда (mazda) форум | 20 дек 2007 15:43

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */